www.myspeedster.ch

Steph ! Tu as une photo de mon capot


nahn le mien est pire

Zing a écrit :donc tu es libre demain, cool ça

tu me ramene ton auto pour 3 jours courrant juillet et je m'en occupe contre un bon restau!

Zing a écrit :Steph ! Tu as une photo de mon capot

nahn le mien est pire

... fallait pas laver ton 4x4 des villes aux rouleaux !

senior a écrit :

Zing a écrit :Steph ! Tu as une photo de mon capot

nahn le mien est pire

... fallait pas laver ton 4x4 des villes aux rouleaux !

bien sûr que si

Ca prouve seulement que c'est un véhicule de société...

senior a écrit :Ca prouve seulement que c'est un véhicule de société...

ok mais je "le" respecte qd même ...
... sauf qu'il passe au carwash tous les 15j

J'ai été flâner sur différents sites US vantant les produits Menzerna et le "Final Polish II" a effectivement l'air d'être vraiment top...

Après de fastidieuses recherches, j'ai également trouvé le contact du distributeur des produits Menzerna en Belgique (tu en as de la chance ) :

CORBET SA
Rue de la Durenne 51 - 7912 SAINT-SAUVEUR
T. 32 69 90 60

Je viens d'envoyer un mail au fabricant en Allemagne pour connaître le nom de l'importateur en France... s'il y en a un


NB : Le prix relativement faible de ces produits et leur poids ne "supportent" pas les frais de port depuis les US

senior a écrit :J'ai été flâner sur différents sites US vantant les produits Menzerna et le "Final Polish II" a effectivement l'air d'être vraiment top...

Après de fastidieuses recherches, j'ai également trouvé le contact du distributeur des produits Menzerna en Belgique (tu en as de la chance ) :

CORBET SA
Rue de la Durenne 51 - 7912 SAINT-SAUVEUR
T. 32 69 90 60

Je viens d'envoyer un mail au fabricant en Allemagne pour connaître le nom de l'importateur en France... s'il y en a un


NB : Le prix relativement faible de ces produits et leur poids ne "supportent" pas les frais de port depuis les US

C'est à 20 minutes de chez moi, s'il faut gérer une commande groupée ou quoi, je peux me renseigner (après la fin de mes exams, càd dans une semaine). Par contre il manque deux chiffres pour le numéro de téléphone .

Guillaume

Merci pour ta proposition Guillaume

L'on va voir comment réagit notre ami Zing...

N° tél. complet : 32 69 76 90 60

keske tu attends de moi Pat ?
demande ... n'aie pas peur

Pour le moment pas grand chose ... sinon peut-être de savoir si tu peux être intéressé (ainsi que les autres talibans) par ce produit.

J'attends la réponse de Menzernal Allemagne re. adresse de leur distributeur français avant d'arrêter une décision car, comme je l'ai déjà écrit, port + TVA pour un envoi au départ des USA doublent le prix du produit...

Plutôt intéressé le Stephan

Une idée du prix?

Aux USA, le flacon de 500ml = USD 15.95 départ entrepôt , port par USPS (US Postal Services) = USD 37.50 pour deux flacons + TVA 19.6% sur le tout => USD 83.00/2 flacons soit environ EUR 32.00/ flacon livré France

bienvenu chez ali baba :

http://store.carcareeurope.com/manufact ... cturerid=8

leur catalogue est tout simplement extra! que le top du top!

Oui, j'avais trouvé ce site mais il sont "out of stock" pour le produit qui nous intéresse...

Stephan a écrit :

manu a écrit :

JCVD a écrit : swirls ?

C'est quand le prochain rassemblement polish en région parisienne ? J'ai besoin d'un cours moi

swirls = cheveux d'anges ou micro rayures concentriques (se voit bien au soleil)

Ha ouais un swirl c'est une grosse verrue bizarre avec BMW marqué dessus

Ca va pour mon speedy : pas peint, pas de swirl

manu a écrit :pour du noir je te recommande vivement de passer en plus un coup de polish "menzerna final polish" apres la clay, pour éliminer les swirls

A la main ou avec une vraie machine à lustrer (qui coutent tres cher!)

Pour tous les fous de l'entretien je vous conseille www.esthauto.com

speedster22 a écrit :

manu a écrit :pour du noir je te recommande vivement de passer en plus un coup de polish "menzerna final polish" apres la clay, pour éliminer les swirls

A la main ou avec une vraie machine à lustrer (qui coutent tres cher!)

Pour tous les fous de l'entretien je vous conseille www.esthauto.com

tiens tiens, un forum qui à l'air pas mal!

Tu ne connaissais pas?

Pourtant pour connaitre les produits Menzanna faut être bien informer

manu a écrit :la preuve par l'image :

http://membres.lycos.fr/dgear/Renov/IMG_1579s.jpg

Traitement à la main ou pas?

Car si c'est le cas, 100€ qu'au prochain lavage tous tes swirls réapparaissent

j'en sais rien mais demande au proprio, il est aussi sur esthauto!

manu a écrit :j'en sais rien mais demande au proprio, il est aussi sur esthauto!

Je pensais que c'etait un membre du forum aussi

ah? ben t'en sais plus que moi alors, il me semble que c'est zrs sur esthauto

tu mest quoi toit sur ton speedy au fait?

speedster22 a écrit :[A la main ou avec une vraie machine à lustrer (qui coutent tres cher!)

des chiffres ?

speedster22 a écrit : A la main ou avec une vraie machine à lustrer (qui coutent tres cher!)

ça coute rien une lustreuse, encore moins si tu montes les disques au bout d'une perceuse

Zing a écrit :

speedster22 a écrit :[A la main ou avec une vraie machine à lustrer (qui coutent tres cher!)

des chiffres ?

La fameuse Porter Cable 7424

Ca vaut plus de 100€ plus pads necessaire pour chaque étape du traitement.

Sauf via une commande groupée chez Esthauto, apparement elle était à 74€
http://www.esthauto.com/viewtopic.php?t=1736


On y retrouve Manu

tu mest quoi toit sur ton speedy au fait?

Meguiars!

Nettoyage complet au Clay, puis NXT en 3 couches.

A un moment je m'interessais de tres peu à une réno complete à cause des fameux tourbillons mais tu te rends vite compte que pour avoir un boulot réellement efficace il faut une machine de pro, des produits pro et un portefeuille pro aussi

Tout ce qui existe en gamme grand public ne donnera pas satisfaction sur le long term"

C'est tres compliqué de supprimer definitivement les tourbillons à la main avec des produits "grand public"

On a du tous connaître ça, juste apres le traitement tu crois avoir effacer toute les rayures et apres 2/3 lavages c'est revenu [/u]

Schamel a écrit :

speedster22 a écrit : A la main ou avec une vraie machine à lustrer (qui coutent tres cher!)

ça coute rien une lustreuse, encore moins si tu montes les disques au bout d'une perceuse

Sur une perçeuse!!!!

Y'a pas mieux pour cramer ta peinture même en modulant la puissance!

Il faut une lustreuse orbitale mais avec des vitesses de rotations elevés et des tampons adéquates

C'est pas avec la lustreuse Feu Vert à 30€ que tu renovera ta voiture, ça sera juste un outil d'aide (bien pratique tout de même)

speedster22 a écrit : Il faut une lustreuse orbitale mais avec des vitesses de rotations elevés et des tampons adéquates.
C'est pas avec la lustreuse Feu Vert à 30€ que tu renovera ta voiture, ça sera juste un outil d'aide (bien pratique tout de même)

Bah si, ma lustreuse m'a couté 20€ et elle fonctionne très bien.

Et j'ai lustré une paire de coque de bateau après réparation en utilisant une ponceuse orbitale pneumatique et les tampons qui vont bien.

à partir du moment ou les oscillations et la rotation sont régulières et à la bonne vitesse, je vois pas l'interêt d'y investir des milles et des cents.

speedster22 a écrit :
On a du tous connaître ça, juste apres le traitement tu crois avoir effacer toute les rayures et apres 2/3 lavages c'est revenu [/u]

tant que tu utilise des pdts qui comblent les rayures c'est normal!

d'un autre coté quand tu ataque des pdts pro qui sont abrasifs, t'a interet à savoir ce que tu fais et avec quoi

par exemple le final polish est abrasif, mais tres peu, on déconseille d'aller au delà pour un amateur

tonelise à quelle age manu ?
vraiment impressionant ce traitemant, on croirait une peinture toute nieuve