Démontage boite de vitesse et embrayage sur speedy turbo

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Modérateurs : Stew, Puff92

Verrouillé
Hercule
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Message par Hercule »

Ca y est tout est monté sauf le fond plat et le frein a main

On en a un peu chier et passé plus de 10h sur la voiture

C'est parti pour essai dynamique, première réaction, l'embrayage change vachement de l'origine

La pédale est plus dure, et il est beaucoup plus violent, mais rien de très méchant c'est un peu plus racing c'est tout

J'ai commencé par faire un tour tranquille avec dav pour voir si tout va bien, et la aucun soucis pas de bruits ni de vibrations

Je rentre avec le speedy et je me dis il faut que je fasse quelques essais avec cet autobloquant

Et la, c'est exactement a quoi je m'attendais, le speedy a enfin de la motricité et est plus technique a conduire.

:branlo: :branlo: :branlo:

Sur les quelques virages serrés que j'ai pris, plus de patinage de la roue intérieur et une voiture qui prévient assez tôt des dérives

Le différentiel a glissement limité m'a pas l'air d'engendrer d'accou dans la transmission

Les levés de gaz dans les courbes provoque ntun survirage immédiat plus une petite seconde d'attente, ca c'est bon pour replacer le speedy a la corde sur circuit

Bref pour l'instant j'en suis super content

Vivement demain que je fasse un peu de montagne

:yeah:
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DORIAN
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Message par DORIAN »

:top:

ça fait trop envie ce que tu décrit :love: :love:

Félécitations pour le boulot fait par vous 3 sur ton auto !!!!!!!

Tu as maintenant un speedy encore plus affuté .... :II:

Merci pour les infos à venir :jap:
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Dorian Admininutile
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:OO:
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T_Overboost
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Message par T_Overboost »

pense quand meme au frein a main avant de rouler ;)

puis pour le temps passé décompte le temps qui consistait a vider des canettes ;)(bien mérités d'ailleurs )
Possibilité de location/achat matos de reprog OBD

Iflash 2 disponible pour speedster turbo
nous avons tous les protocoles de communication reprogrammation de la lada à la Lotus/Lamborghini ;)
Banc de Puissance Dynorace 4x4 soft upgradé en Star
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visiteur
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Message par visiteur »

Hercule a écrit :J'ai récupéré ma boite, elle a eu droit a un petit tour sur la ballace, et la c'est bien ce que je pensais elle a pris 1.8 kg, elle fait maintenant 45.8 kg

C'est un peu normal avec tous les pignons que le dif a en plus

Donc Visiteur, maintenant c'est sur, c'est pas une prépa pour toi

:evil:


1,8 kg pour mettre un ESP mécanique sur un Speedster, c'est de la folie ...

:shock:

Non sincérement, c'est une belle manip, bravo

:maître:

Je serais curieux de voir ce que cela entrainer comme différence de comportement de l'auto sur route

:voyons:
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speedfire
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Message par speedfire »

:branlo: :branlo: :branlo:

:clap:
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Stage 1.5 Low torque (Echangeur/TD Pro Race 1.2 AD07 1.8 bar AV & 1.9 bar AR/Durites Avia/Switch ABS / Nitrons recu 425/575 lbs.....)
Quand est-ce qu'on roule ??? :)
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DORIAN
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Message par DORIAN »

:maître: :maître: :maître: :maître: :maître: :maître: :maître: :maître:
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Dorian Admininutile
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:OO:
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speedfire
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Message par speedfire »

DORIAN a écrit ::maître: :maître: :maître: :maître: :maître: :maître: :maître: :maître:


+1
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Stage 1.5 Low torque (Echangeur/TD Pro Race 1.2 AD07 1.8 bar AV & 1.9 bar AR/Durites Avia/Switch ABS / Nitrons recu 425/575 lbs.....)
Quand est-ce qu'on roule ??? :)
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Hercule
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Message par Hercule »

visiteur a écrit :

Je serais curieux de voir ce que cela entrainer comme différence de comportement de l'auto sur route

:voyons:


Si tu as envie d'essayer, on peux se retrouver en haut d'un col pour un essai

Malheureusement aujourd'hui il fait moche donc j'ai seulement pu faire 10 km avant de me prendre la douche et bien sur décapoté

:shock:

C'est vraiment efficace ce truc, le comportement général de la voiture m'a pas du tout été modifié, lorsqu'il n'y a pas de patinage

Lorsque le Quaife s'enclenche on ne sans aucun choque dans la transmission c'est tres doux

En sortie d'épingle, plus de patinage de la roue intérieur, mais plus de motricité jusqu'au décrochement du train arrière qui prévient assez tôt

C'est trop bon

:branlo:

J'ai essayé un départ arrêté avec les roues braquées et la le le donet assuré

PS je ne sais pas comment ca s'écrit donet

Vivement que j'essaye mon speedy sur circuit pour voir comment la transmission va réagir dans ses dernieres limites
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Schamel
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Message par Schamel »

donut, ou plus précisement doughnut. :D :-><:
Si tu veux éviter la migraine, tu n'as qu'à boire que du bon!
Et maintenir la table pleine de cervelas et de jambon!
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DORIAN
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Message par DORIAN »

"donuts" :-><:

::::
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Dorian Admininutile
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Hercule
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Message par Hercule »

DORIAN a écrit :"donuts" :-><:

::::


Merci je dormirais moins con ce soir

:II:
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Schamel
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Message par Schamel »

:evil:
Si tu veux éviter la migraine, tu n'as qu'à boire que du bon!
Et maintenir la table pleine de cervelas et de jambon!
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Sam
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Message par Sam »

donut :-><: :D
bravo pour l'expérience :love:
So far So good
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Kanary
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Message par Kanary »

On attend tes impressions sur piste mais le verdict semble déjà logique :love:
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dav
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Message par dav »

Bon, voilà une bonne chose de faite... ::::

On a quand même transpiré un peu et après quelques frayeurs ca y est elle roule :x
Autant vous dire que les premiers tours de roues étaient un peu flippant (même en passager) à guetter le moindre bruit anormal !!!
Après quelques kilomètres... le soulagement :zo: tout va bien :smoke:

En tout cas ca a été un sacré chantier :gurk: euh Eric pas tous les jours des modifs dans le genre :couic:
All men are born equal. Some just become better drivers...
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Hercule
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Message par Hercule »

dav a écrit :Bon, voilà une bonne chose de faite... ::::

On a quand même transpiré un peu et après quelques frayeurs ca y est elle roule :x
Autant vous dire que les premiers tours de roues étaient un peu flippant (même en passager) à guetter le moindre bruit anormal !!!
Après quelques kilomètres... le soulagement :zo: tout va bien :smoke:

En tout cas ca a été un sacré chantier :gurk: euh Eric pas tous les jours des modifs dans le genre :couic:


T'inquietes pas ce genre de modifs on va pas recommencer tous les week end

:jap:
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senior
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Message par senior »

Schamel a écrit :donut, ou plus précisement doughnut. :D :-><:

Ca fait plaisir de voir qu'il y en a au moins un qui fait la différence entre le langage type SMS des Américains ("donut") et la véritable orthographe ("doughnut") qui bien sûr est anglaise :jap:



PS : L'essentiel c'est quand même de tirer un grand coup de chapeau aux courageux qui se sont lancés dans cette aventure :maître:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Oli
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Message par Oli »

speedfire a écrit :
DORIAN a écrit ::maître: :maître: :maître: :maître: :maître: :maître: :maître: :maître:

+1

+2
Oli, 185,5 tours au Ring.
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syl20sub81
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Message par syl20sub81 »

bon Hercule,maintenant que tu as fait le tien,et que ça a l air de gazer impeccable,je peux venir te voir quand pour que tu fasses la meme chose sur le mien??? :rhoo:

En tout cas,BRAVO à tous pour le montage et bravo à Hercule pour avoir osé tenté une telle experience
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Vince68
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Message par Vince68 »

en fait c'était trop facile... :D

cet hiver on ouvre le moteur et on refait tout de A à Z... :couic:

on tourne semaine prochaine sur circuit et comme nous avons quasi les memes voitures, on pourra bien apprécier le gain apporté par le dif !
ISM IV - 2010- Champion d’orthographe 2010 Myspeedster.ch
ISM IX -2015- Vainqueur du jeu reconnaissance des pièces de Speedy à l'aveugle
ISM XI - 2017- En croix (communion du 2ème)
ISM XIII - 2019- Prix spécial du "dernier payeur"
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Hercule
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Message par Hercule »

syl20sub81 a écrit :bon Hercule,maintenant que tu as fait le tien,et que ça a l air de gazer impeccable,je peux venir te voir quand pour que tu fasses la meme chose sur le mien??? :rhoo:

En tout cas,BRAVO à tous pour le montage et bravo à Hercule pour avoir osé tenté une telle experience


Je ne suis pas prêt de recommencer demain c'est quand même chiant a faire

Mes triceps s'en souviennent encore, parce que ternir une boite de 46 kg en l'air au dessus de ta tete pendant 10 minutes ca fait long

:roll: :cry2:

Mais bon ce fut une bonne expérience tres instructive et surtout j'ai économisé 600 euros de main d'oeuvre


;)
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Hercule
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Message par Hercule »

Vince68 a écrit :en fait c'était trop facile... :D

cet hiver on ouvre le moteur et on refait tout de A à Z... :couic:

on tourne semaine prochaine sur circuit et comme nous avons quasi les memes voitures, on pourra bien apprécier le gain apporté par le dif !


pour le moulin Vince on va peut être attendre un peu

Cette fois on va commencer par faire la courroie de distribution sur la tienne et après la mienne

Il faut quand même qu'on change de cobaye pour une fois

:D
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Manima
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Message par Manima »

En toutt cas, je suis bien content pour toi Hercule et j'en profite pour féliciter tes apprentis mécanos qui se sont bien débrouillé... :D

J'ai hâte de lire ton retour d'impressions après une journée circuit, mais je suis déjà certain que tu as ouvert une nouvelle voie. :II:

:jap:
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Schamel
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Message par Schamel »

Manima a écrit :.... j'en profite pour féliciter tes apprentis mécanos qui se sont bien débrouillé... :D


C'est le collègue d'ASM qui va être content ::::
Si tu veux éviter la migraine, tu n'as qu'à boire que du bon!
Et maintenir la table pleine de cervelas et de jambon!
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Manima
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Message par Manima »

C'est Dav. ;)

C'est parceque je sais combien il est qualifié que je dis ça. :II:
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DORIAN
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Localisation : + 77

Message par DORIAN »

:-><:

Je viens de faire le ménage sur ce post...

MErci de respecter ce dernier :jap:


[le reste de votre discution est dans une autre section ;) ]
Speedster vendu


Dorian Admininutile
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Hercule
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Message par Hercule »

Merci Dorian


:II:


Ce week end je vous met quelques photos du remontage
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Stew
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Message par Stew »

:clap:

les commentaires ici:

http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=11350

:jap:
Less power... more Driving , Change the rules !!! :-><: :vroum:
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Verrouillé

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