309 cv !!!! ca y est tu es passé au stage 3.5 !!!Alors tes impressions?? Et à ce que je vois, tu as encore gagné du poids !!!
Alors la ligne c'en est où?
[fini] LIGNE COMPLETE INOX
Modérateurs : Stew, blacksrookie, Puff92, Zing
Tout est dans les cartons, il faut monter tout ça maintenant (étape 819kg):-stage 3.5
-réservoir en alu maison
-pc avant en un seul bloc articulé ultra léger
-pc arrière sur le même principe
-kit gros freins APracing+308mm
...et on se revoit en mars quand tout est monté et fonctionne ;-)
Je finirais l'allègement en 2009 à priori, pour arriver à moins de 790 kg sans essence, soit mon objectif 880 kg avec pilote et plein d'essence.
Quand à la ligne, je laisse l'offre ouverte jusque début avril, et s'il n'y a pas cinq commandes d'ici là, tant pis !
3.49 kg/cv
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fer de lance
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- Inscription : mer. août 23, 2006 9:27 am
- Localisation : Alsace - 68
....Bon, malheureusement pour les 3-4 intéressés, je suspend mon offre. Mes nouvelles coques ont été démoulées hier soir, et donc le travail d'installation du stage 3.5 et du reste doit commencer. Je démonte donc définitivement cette ligne inox, qui aura quand même roulée 500 km ( 
) pour passer à la deuxième étape; nouveau raccord sur le nouveau turbo et nouvelle sortie unique, plus légère de 0,6 kg et qui surtout ne pertube pas la sortie des gazs comme cette double sortie centrale.
A+ donc pour des nouvelles dans un autre post.
) pour passer à la deuxième étape; nouveau raccord sur le nouveau turbo et nouvelle sortie unique, plus légère de 0,6 kg et qui surtout ne pertube pas la sortie des gazs comme cette double sortie centrale.A+ donc pour des nouvelles dans un autre post.
3.49 kg/cv
