Pneus hiver

[CUPRAMAN]

y en a qui ont essayé...

Et ils ne sont plus là pour témoigner, c'est çà hein ?

[Zing]

selon moi, c'est juste impossible dès que ça monte un peu

[CUPRAMAN]

selon moi, c'est juste impossible dès que ça monte un peu

Ah ouais, à ce point là

[Hercule]

Moi je me suis fait piégé a l'époque, et ce qui m'a le plus surpris c'est le freinage, c'est vraiment le plus dangeureux

Comme il n'y a pas de poids sur le train avant, dès que tu touche a la pédale de frein, c'est ABS en panique ou bloquage de roue celon si tu as déconnecté l'ABS ou non

Donc déja les freins d'en a pas, tout comme la direction, tu tournes mais ca ne tourne pas

Pour la motricité tant que tu ne t'arretes pas ca peut a peu près aller sans faire le kéké

[CUPRAMAN]

Moi je me suis fait piégé a l'époque, et ce qui m'a le plus surpris c'est le freinage, c'est vraiment le plus dangeureux

Comme il n'y a pas de poids sur le train avant, dès que tu touche a la pédale de frein, c'est ABS en panique ou bloquage de roue celon si tu as déconnecté l'ABS ou non

Donc déja les freins d'en a pas, tout comme la direction, tu tournes mais ca ne tourne pas

Pour la motricité tant que tu ne t'arretes pas ca peut a peu près aller sans faire le kéké

Bon, ben je crois que c'est tout vu alors ... si je veux vraiment un Speedster, il va falloir ménager notre vieille Corsa 1.0 en guise de 3è voiture

[NeNeSs]

Bon, ben je crois que c'est tout vu alors ... si je veux vraiment un Speedster, il va falloir ménager notre vieille Corsa 1.0 en guise de 3è voiture

Voilà un bon choix raisonnable , en plus une corsa 1.0, ça a des roues de vélo, le plus efficace sur neige et le moins cher en pneu hiver.

[Manima]

Moi je me suis fait piégé a l'époque, et ce qui m'a le plus surpris c'est le freinage, c'est vraiment le plus dangeureux

Comme il n'y a pas de poids sur le train avant, dès que tu touche a la pédale de frein, c'est ABS en panique ou bloquage de roue celon si tu as déconnecté l'ABS ou non

Donc déja les freins d'en a pas, tout comme la direction, tu tournes mais ca ne tourne pas

Pour la motricité tant que tu ne t'arretes pas ca peut a peu près aller sans faire le kéké

Bon, ben je crois que c'est tout vu alors ... si je veux vraiment un Speedster, il va falloir ménager notre vieille Corsa 1.0 en guise de 3è voiture

C'est la meilleure décision.

[bobo bo]

Salut,

Au vu les belles frayeurs que je me suis fait l'année passée je décide cette année de monter des pneus hiver, j'ai donc trouvé ça:



ce sont des jantes en tole opel dont le look ne me déplait pas.
205 55R16, déport 38ET
Est-ce que quelqu'un en a déjà monté, ou sait si ça passe (à l'avant surtout)?
Ca serait con d'acheter puis de les avoir sur les bras pour un détail auquel je n'aurais pas songé..!

[senior]

C'est vrai que le design est réussi

l'ET38 risque de te créer des problèmes à l'avant...

[WqTcHq-St]

Ca risque de toucher un peu effectivement, au pire il te faut mettre des cales

[bobo bo]

merci, je vais tester ça!

[Happy Speedy]

Jante d'astra H ça

[pasdpanic]

Jante d'astra H ça

Je confirme! Ou zafira B !

[sheryo]

Les mêmes chez Renault

[bobo bo]

par contre est-ce qu'une taille de pneus identique av/ar est envisageable, ou est-il impératif de garder une largeur + importante à l'arrière?
A ce que j'ai pu lire sur le forum pour les modifs de monte, l'arrière est toujours plus large.

[senior]

Monte en pneus hiver (M+S) homologuée par GM pour le Speedster
AV : 185/65/15
AR : 205/60/15

[bobo bo]

et sans considérer cette homologation, ca tient avec avec du 205 av+ar?
J'ai vu des jantes de corsa opc 2013 elles ont un dessin proche de celles des speedster turbo, mais avec 13 ans de moins et des tailles identiques évidemment...