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Publié : dim. janv. 06, 2008 1:40 pm
par speedfire
Faut il compter sur ta presence à la Sortie Dijon Morvan + Reco ???
Publié : dim. janv. 06, 2008 10:09 pm
par Thunder
Donc voilà des news ce qu'a pu tester Sebcbien sur un radia NON pété :
il commence à fuir à 1,2 / 1,3 bars, alors que le bouchon du vase d'expension se "déclenche" à...2 bars.
Ceci expliquant en partie cela...
Publié : lun. janv. 07, 2008 8:25 pm
par senior
Plutôt inquiétant ça
Publié : mar. janv. 08, 2008 12:00 am
par kiljoa
et maintenant j'ai un probléme avec les freins
les plaquette reste collé au disque lorsque c'est froid
et frotte a chaud
problème de piston je présume?
Publié : mar. janv. 08, 2008 1:07 am
par speedfire
kiljoa a écrit :et maintenant j'ai un probléme avec les freins
les plaquette reste collé au disque lorsque c'est froid
et frotte a chaud
problème de piston je présume?
Plaquettes de merde uniquement je presume!!!!!
Fait fumer la fonction recherche
Publié : mer. janv. 09, 2008 10:37 am
par kiljoa
oki...
j'vais investir dans des omp ds2500
et du liquide rbf600
mais si quelqu'un a des tarifs (ou une commande groupée)
ça m'interresse
(meme un bon site)
Publié : mer. janv. 09, 2008 11:23 am
par speedfire
kiljoa a écrit :oki...
j'vais investir dans des omp ds2500
et du liquide rbf600
mais si quelqu'un a des tarifs (ou une commande groupée)
ça m'interresse
(meme un bon site)
Y aurait pas un problème dans l'enoncé
Publié : mer. janv. 09, 2008 11:38 am
par Thunder
Publié : mer. janv. 09, 2008 12:06 pm
par Goune
Thunder a écrit :Donc voilà des news ce qu'a pu tester Sebcbien sur un radia NON pété :
il commence à fuir à 1,2 / 1,3 bars, alors que le bouchon du vase d'expension se "déclenche" à...2 bars.
Ceci expliquant en partie cela...
d'où l'utilité du vase d'expenssion fissuré et qui fuit
pour les plaquettes + Liquide de frein
OMP DS2500... c'est un croisement encore inconnu pour moi...
tu as des OMP Road&Sport (R&S) ou EDIT: Racing
les DS2500... c'est un tout autre modèle, qui n'est pas du OMP
RBF 600, là tu as tout bon
pour ce qui est d'une bonne adresse, il me semble que chez GT2i il y a moyen de commander en profitant du tarif "myspeedster"
j'avais le même pb que toi (plaquettes qui touchent à chanud).
les OMP R&S + purge complette au RBF600 l'ont résolu.
oublie pas de faire la purge de l'embrayage en même temps... ça change la vie
Publié : mer. janv. 09, 2008 12:48 pm
par Thunder
Si tu prends de l'OMP, prends les Racing, c'est quand-même autre chose que les Road & Sport
Publié : mer. janv. 09, 2008 1:31 pm
par Pt Cruiser
Si ça colle & que ça couine a chaud...c'est surement des plaquettes d'origine d'Opel.
Sinon tu n'as pas de bol...
Publié : mer. janv. 09, 2008 2:03 pm
par senior
Autant ne pas laisser ce pauvre malheureux crever dans l'ignorance et lui dire que les DS2500 sont fabriquées par FERODO...
Publié : mer. janv. 09, 2008 3:56 pm
par Raoul
Senior, ta bonté te perdera...
Publié : mer. janv. 09, 2008 4:32 pm
par senior
Raoul a écrit :Senior, ta bonté te perdera...
Non, j'espère qu'elle ne me
perdra pas
Publié : mer. janv. 09, 2008 4:36 pm
par najib&joelle
senior a écrit :Raoul a écrit :Senior, ta bonté te perdera...
Non, j'espère qu'elle ne me
perdra pas
et ça continue
Publié : mer. janv. 09, 2008 4:45 pm
par Raoul
Mais quand je vous dit que j'ai besoin de mes cours d'orthographe !!!!!
Publié : mer. janv. 09, 2008 4:54 pm
par kiljoa
senior a écrit :Autant ne pas laisser ce pauvre malheureux crever dans l'ignorance et lui dire que les DS2500 sont fabriquées par FERODO...
désolé j'avais oublier le "ou" (omp ou ds2500)
Publié : mer. janv. 09, 2008 5:15 pm
par kiljoa
Publié : mer. janv. 09, 2008 5:22 pm
par Crash5
Bon ça va aller maintenant
Publié : mer. janv. 09, 2008 5:27 pm
par kiljoa
Crash5 a écrit :Bon ça va aller maintenant
ba 350 km
un radiateur,des frein
j'espere que ça va allé oué
Publié : jeu. janv. 10, 2008 4:05 pm
par CaptainBigleux
Goune a écrit :
d'où l'utilité du vase d'expenssion fissuré et qui fuit
C'est clair, je regrette presque d'avoir fait changer mon vase fissuré maintenant !!!
