montage des arbres a cames comp cams

[senior]

Arrêtez, je vais rougir

[Kanary]

Bon sang c'est pas si compliqué
Sinon, moi j'ai attendu 2 ou 3 mois. Ils étaient sur le point d'arriver, ils arrivaient vraiment, ils étaient sur le point de partir, ils partent, ils partent vraiment vraiment, .... Bon pour les nerfs

[dom 85]

Bien, je vous remercie tous
J'espère que ça va pas mettre 3 mois car je voudrais faire tous mes travaux d'un coup et je compte commencer à démonter la voiture ce WE

[spidouille]

Je suis son traducteur officiel , le problème c'est que je suis pas souvent disponible mais on devrait arranger ça ce week-end .
Je comprends pas les $70 de douane . Normalement avec USPS c'est la loterie ? Les 2 collecteurs 2.4 sont passés à l'as
Une autre soluce serait de trouver 2 AC à retailler : qu'as tu fais des tiens ?

avec un peu de chance, avec USPS et La Poste, on échappe aux droits de douane+TVA, jamais eu de genre de problème pas comme avec UPS ou DHL

[dom 85]

Toujours pas de réponse d'allecotec
J'ai pourtant bien mis tout ce que ma dit senior, nada pour l'instant

[Kanary]

Va sur Z22SE.
Il s'appelle Karo. C'est son pseudo.

Il y avait eu une cde groupée à laquelle j'avais participé et il intervenait souvent.
Tente un MP par ce forum

[dom 85]

Merci kanary, dés que mon traducteur arrive ce we, on va essayer.
Ce qui est étrange c'est que karo, c'est aussi le nom de la personne de allecotec qui m'a répondue la première fois

[VX'er]

Ben oui, c'est le même Karo.
Cest juste que ce sera peut etre plus facile de le contacter comme ça.

[dom 85]

en gros caro te demande si ton adresse paypal est bien confirmé par paypal.et il veulent savoir si tu es d'accord pour être livré par USPS.
maintenant tu renvoie un mail en disant que c'est ok pour paypal et USPS et tu demande les montant de frais de port(a réception du colis tu vas devoir donner 70 € de frais de douanes) et enfin tu leur donne ton adresse de livraison.
ensuite tu vas sur paypal et tu règle ta commande...

Bien, je remercie encore senior et kanary pour leur aide.
J'ai reçu ce matin les AAC, c'est pas 70€ de frais de douane mais 83 , il y a de l'inflation dans l'air aux douanes

[senior]

Content pour toi

[kov]

Est-ce que le comportement du moteur est stable au ralenti avec les Comp cams stage 1? Il y a des chances à ce que je m'en équipe mais j'aimerais pas que mon speedy ait une allure de bangole de rallye au ralenti

[alanoo]

Ralenti nickel, pas pour rien que c'est du stage 1...

[kov]

Merci alanoo. Est-ce que quelqu'un ici a monté les stage 2?

Aussi, si j'ai bien compris, ca vaudrait vriament la peine de passer chez ACC-digitronic pour reprog' ne serait-ce que pour décaler le rupteur a 6800-7000rpm? Juste? Une autre solution?

[dom 85]

Je suis déjà à 7000, reprog regelin et l'idéal serait à présent 7200-7300 mais Acc ne veut pas dépasser 7000

[alanoo]

Merci alanoo. Est-ce que quelqu'un ici a monté les stage 2?

Aussi, si j'ai bien compris, ca vaudrait vriament la peine de passer chez ACC-digitronic pour reprog' ne serait-ce que pour décaler le rupteur a 6800-7000rpm? Juste? Une autre solution?

En stage 2 c'est pas le même ralenti par contre, et faut chercher 7400 mini

dom, "veut" ou "peut" ?

[kov]

Ok, merci pour ces réponses rapides

Go, commande pour les Stage 1, j'espère que ca ne traînera pas 2 mois pour se faire livrer

Comme j'habite pas très loin de ACC, je pense que la reprog Digitronic est la solution la plus simple pour décaler mon rupteur, non? Merci d'avance pour vos lumières...

[rizzi]

le ralenti n'est quand même pas un modèle de stabilité avec les stage 1!!
mais ca passe...

[dom 85]

Bof! C'est déjà pas parfait avec le 2.4l + le papillon préparé, celà peut varié de 800 à 1200

Alanoo: ACC veut pas!

[7ony]

peut pas, il ne développe pas la carto, ce n est pas du sur mesure mais du générique

[kov]

le ralenti n'est quand même pas un modèle de stabilité avec les stage 1!!
mais ca passe...

J'ai trouvé une solution pour la reprog personnalisée. Delta Motor semble pouvoir faire ca en Suisse et a également de l'expérience avec reprog + aac.

Je vais les contacter d'ici printemps et passer les voir.

Je pense qu'avec une gestion bien faite, on arrive à quelque chose de pas mal du tout au ralenti également, surtout en stage 1.

Les 180ch ne sont plus si loin

[dom 85]

peut pas, il ne développe pas la carto, ce n est pas du sur mesure mais du générique

Ben c'est pas ce qu'il m'a dit au tel

[Kanary]

Je suis certain que tout monté on est au delà des 190ch

[kov]

On verra ça. J'espère juste que Delta Motor sera capable de faire une belle carto sur mesure pour unifier tout ça. Ils ont dit que oui

[Anthony]

Pensez à nous faire une vidéo avec les cames de montées!

[kov]

Encore une petite question : est-ce que ca aurait du sens de remplacer les ressorts par des un peu plus durs lorsqu'on passe sur les AAC Stage 1 et qu'on escompte monter à 7000-7200 tours max? D'autres précognisations?

Merci

[dom 85]

Avec des stage 1 et moins de 8000, pas de risques, alanoo sera mieux à mène que moi pour te confirmer çà

[alanoo]

Pas de risque

[kov]

Tu pousserais le rupteur a combien avec les stage 1 + 2.4L alanoo en restant raisonnable

[alanoo]

Ca dépend de combien tu tournes, mais si tu roules bcp, 7200 ca peut faire un peu trop, 7000 serait + raisonnable

[Kanary]

Surtout que la puissance maxi s'établit à environ 6800. Enfin, avec sur mon speedy. Plus de 7000 ne sert à rien