switch de phares

Vous avez un problème mécanique ou vous avez une astuce ? c'est par ici.

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senior
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Message par senior »

marcowpolo a écrit :
senior a écrit ::no2: pas "enjolivure" mais enjoliveur
:hein?:

http://dictionnaire.reverso.net/francai ... enjolivure
Toujours :no2:

En matière d'automobile, c'est bien enjoliveur

http://dictionnaire.reverso.net/francai ... enjoliveur
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marcowpolo
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Message par marcowpolo »

pim a écrit :
pim a écrit :Sinon les ampules des switch s'achètent où. Sont-elles soudées, emboitées ou visées?
Je m'autoréponds les ampoules sont soudées et non désoudable...
Quelqu'un aurait la ref de la pieces avec les 2 ampoules?
la piece rose, bleu sur mon speedy
Image[/quote
salut PIM j'ai trouvé la solution j'ai acheté un lot de bouton de Vectra B
et les ampoules sont solidaires du morceau de plastique rose mais elle s'enlève suffit de recuperer celle d'un bouton HS ( certain ont la partie de plastique noire qui fait click click qui est HS ) mais dont les ampoules marchent et hop c'est bon ( c'est ce que j'ai fait )





PAr CONTRE le bouton WARNING que j'ai reçu n'est pas le même au niveau des contacts ( 6 sur le speedy et 4 sur celui de la vectra B ), par contre je pense que toutes les parties en plastique ( noire , blanche ) ainsi que le long ressort et le plus gros ainsi que la bielle sont les mêmes !
la résistance est la même

je l'ai enfiché dans l'emplacement de mon warning et ça marche pas ( 4 contact au lieu des 6 du speedy )

Image

Image
Dernière modification par marcowpolo le mar. nov. 22, 2011 1:27 am, modifié 1 fois.
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Message par marcowpolo »

j'ai acheté ce lot

http://www.ebay.co.uk/itm/Vauxhall-Opel ... 415f91efb3


celui pour le chauffage n'est pas bon ( on peut néamoins récupérer des pièces ) car il marche par appui

celui de la clim et de la circulation d'air sont bons !

et j'ai aussi récupéré deux caches noir pour masquer les emplacement non utilisés ( cf photos )

et j'ai permuté les façades des boutons
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Message par marcowpolo »

photo du Bouton warning de VECTRA

Image

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VinZz
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Message par VinZz »

:siffle:
Mimix... Speedy... Mimix... BRZ...:grouic:
pim
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Message par pim »

Au niveau du switch de corsa, il manque une ampoule. De plus pour l adapter, il faut couper le detrompeur.
Un verre Grum?
marcowpolo
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Message par marcowpolo »

pim a écrit :Au niveau du switch de corsa, il manque une ampoule. De plus pour l adapter, il faut couper le detrompeur.
si pour le SWITCH :

c'est pour les codes , les feux de routes , les antibrouillard AV et AR

t'embête pas ! prend le bouton de clim ( ou ventilation interne ) de l'Opel VECTRA B c'est exactement le même y compris les ampoules ( tu en as à 5/6 euros livré d'ocaaz ) ! il y a juste à interchanger la façade du bouton c'est PLUG & PLAY !
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pim
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Message par pim »

Merci Marco, profitant d un tour dans une casse j ai juste voulus vérifier la compatibilité. Sachant que les corsa sont beaucoup plus présentes que les vectra...
Un verre Grum?
marcowpolo
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Message par marcowpolo »

par contre je pense qu'on doit pouvoir trouver la partie arrière du switch de warning à 6 fiches sur d'autre modèles opel , si tu peux en profiter pour jeter un oeil au passage !

sinon si tu veux des switch

http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_nkw=v ... m270.l1313
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Le_beurre_nantais
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Message par Le_beurre_nantais »

Je remonte le post,

Hier, j'ai remarqué que j'ai perdu mes phares(croisement, route, anti-brouillard), seules les veilleuses fonctionnent.
La fonction appel de phare fonctionne par contre.

Après vérification des fusibles, ils sont OK. Est ce que le bouton des phares est mort d'après vous ?
Si j'ai bien lu, je dois pouvoir mettre celui des veilleuses à sa place ?
arnocri
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Message par arnocri »

ça te coutera rien de tenter l'expérience du démontage-néttoyage-graissage.

il y a toujours le clic quand tu les actionnes ?
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Sam
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Message par Sam »

mouais les 3 boutons d'un coup ça serait louche.
So far So good
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Message par arnocri »

Sam a écrit :mouais les 3 boutons d'un coup ça serait louche.
j'en avais deux, on est pas à un troisième prêt :D
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Message par Le_beurre_nantais »

C'est bien le bouton des phares qui a rendu l'âme, j'ai swticher avec celui des veilleuses. C'est juste qu'hier il n'était pas branché :x
Maintenant je vais aller à la recherche d'une Vectra D :D
marcowpolo
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Message par marcowpolo »

Tu en as plein sur eBay ! Surtout garde bien tes vieux boutons notamment la partie en plasqtoque noir avec le dessin ! Te suffira de permuter avec les nouveaux switchs !


Tu en a plein sur eBay.uk
marcowpolo
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Message par marcowpolo »

Le_beurre_nantais a écrit :C'est bien le bouton des phares qui a rendu l'âme, j'ai swticher avec celui des veilleuses. C'est juste qu'hier il n'était pas branché :x
Maintenant je vais aller à la recherche d'une Vectra D :D

Attention vectra B pour les switch ( sauf le warning qui est spécifique speedster )


http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_nkw=v ... &_osacat=0
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Message par Le_beurre_nantais »

marcowpolo a écrit :
Le_beurre_nantais a écrit :C'est bien le bouton des phares qui a rendu l'âme, j'ai swticher avec celui des veilleuses. C'est juste qu'hier il n'était pas branché :x
Maintenant je vais aller à la recherche d'une Vectra D :D

Attention vectra B pour les switch ( sauf le warning qui est spécifique speedster )


http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_nkw=v ... &_osacat=0
Je cherche seulement celui des veilleuses/phares. ceux des Anti brouillard et Warning fonctionnent.
D'après ce que j'ai lu, ça serait le bouton de chauffage sur la Vectra D.

J'ai aussi gardé le cache en plastique ;)
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Re: switch de phares

Message par marcowpolo »

arnocri a écrit :Je me lance, le sujet initial ayant été perdu. Apparemment, l'idée venait de Sebcbien ?

Aujourd'hui, j'ai profité du démontage de l'intérieur du speedster, pour redonner une petite jeunesse à ces cochonneries de switchs de phares qui restent coincé dans une position........... que l'on ne souhaite pas. :devil2:

Provenance de la pièce: OPEL CORSA B ( http://www.speedsterclub.nl/bibliotheek ... itches.pdf )
Référence des pièces: http://www.speedsterclub.nl/bibliotheek ... index.html
alanoo a écrit :C'est Vectra B facelift, switch commande clim
Corsa B c'est les commodos
1ére étape: on décolle la platine décorative qui entoure les switchs.

2ème étape: on dé-clipse le bloc de switchs, puis on les débranche


3ème étape: on retire le switch du bloc.


4ème étape: on démonte le switch à l'aide de deux petits tournevis.


5ème étape: on lubrifie la partie blanche du switch en forme de cuvette, ainsi que la partie noir détachée de la photo.
Pour se faire, j'ai utilisé de l'huile de chaine de vélo.


voila le travail, tout fonctionne normalement ensuite. reste plus qu'à voire la durée de ce traitement. En attendant, c'est toujours ça de pris. ;)

Bon démontage à tous

prochaine étape: démontage, préparation carrosserie, mis en peinture de la bête :smoke:


arno tu aurais pas les photos ? :help:
arnocri
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Message par arnocri »

Non, il ne me semble pas, je regarderai su le DD quand j'aurais un moment
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Message par marcowpolo »

arnocri
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Message par arnocri »

marcowpolo a écrit :sinon tout est la

http://www.verboom.net/projects/speedst ... index.html

:II:
Non, ce que j'avais mis, c'était le démontage du switch pour réutiliser le defaillant, pas le remplacement.

J'avoue, je n'ai pas recherché les photos
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Message par Steph17 »

arnocri, aurais tu les photos?
cela serai sympa :jap:
merci
sans voiture
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Message par arnocri »

Toujours pas regarder :oops:
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Message par arnocri »

Bon, je n'ai plus les photos :?

Mais le post est suffisamment clair pour s'y retrouver, suffit de lire et observer ce que vous démontez, et vous comprendrez ;)

À l'occasion, je démonterai celui des antibrouillards, il ne me sert plus à rien
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Message par Le_beurre_nantais »

J'ai commandé un Bouton de Vectra sur ebay.

Quand je le presse, il n'y a pas le petit clic, je dois rester le doigt dessus pour que les phares fonctionnent.
Est ce normal sur un Bouton de Vectra ?

J'ai tenté le nettoyage et ça n'a rien amélioré, j'ai même empiré la situation car en changeant la façade d'un bouton qui fonctionnait, il ne fonctionne plus.
J'ai récupéré 2 minuscules ressorts, savez vous ou ils vont ?
Personne n'en parle dans l'étape du nettoyage.

Si quelqu'un peut m'aider :D
pasdpanic
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Message par pasdpanic »

Ca sent l'entubage EBay parce que les switch de Vectra B sont bien les memes que Speedster, j'en ai mis un sur la mienne pour les veilleuses.
Speedster 2,2 SC n°1081
Le_beurre_nantais
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Message par Le_beurre_nantais »

pasdpanic a écrit :Ca sent l'entubage EBay parce que les switch de Vectra B sont bien les memes que Speedster, j'en ai mis un sur la mienne pour les veilleuses.
Ok, merci;

Je vais renvoyer un mail au vendeur pour lui expliquer mon probleme.
Le_beurre_nantais
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Message par Le_beurre_nantais »

Quelqu'un peut me dire ou va le ressort qui est dans le bouton.

Car quand je l'avais démonté, il avait sauté et je ne vois vraiment pas ou il va. :?
Si vous avez des photos :love: :love: :love: :love:
arnocri
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Message par arnocri »

démontes en un autre pour voir :x
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Message par marcowpolo »

Le_beurre_nantais a écrit :J'ai commandé un Bouton de Vectra sur ebay.

Quand je le presse, il n'y a pas le petit clic, je dois rester le doigt dessus pour que les phares fonctionnent.
Est ce normal sur un Bouton de Vectra ?

J'ai tenté le nettoyage et ça n'a rien amélioré, j'ai même empiré la situation car en changeant la façade d'un bouton qui fonctionnait, il ne fonctionne plus.
J'ai récupéré 2 minuscules ressorts, savez vous ou ils vont ?
Personne n'en parle dans l'étape du nettoyage.

Si quelqu'un peut m'aider :D
c'est qu'il est pété car j'avais ce problème sur mon bouton de speedy
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