Bienvenue sur LE forum francophone de l'Opel Speedster
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j'ai fait reprogrammer 2 de mes bagnoles la bas !! :-)Zing a écrit :Il y a Heinz à Alost qui est bien connu.magalova a écrit :Sinon j'en connais plusieurs vers chez toi qui bossent bien!
C'est le vendeur KTM X-bow du coin d'ailleurs
.
blacksrookie a écrit :aaaah le speedy turbo un peu préparé
Très bon choix.
Bienvenue ici.
Tu vas (mais tu as peut être déjà) trouver(é) une mine d'informations ici pour une préparation tournée vers l'efficacité sur la piste.
Plutôt que du côté de Visiteur, pour la piste ce qu'a fait Oli sur son speedy est plus dans la cible.
Je suppose que quand tu dis des jantes TD en 17', c'est pour l'arrière.
Personnellement, j'ai eu mon speedster avec des DS2500 puis je suis passé aux Carbone Lorraine RC6 et je trouve le feeling sans comparaison (mais mon expérience piste est modeste). L'attaque était "imprécise" avec les Ferrodo, mais j'ai peut être aussi progressé (un peu) en technique de freinage.
Le vrai point noir des DS2500, c'est leur peu d'efficacité à froid qui est réellement dangereux sur la route. Et en speedy, on fait de la route (pour aller au circuit) et ça ne s'arrête pas comme une Cat, c'est du lir déjà lourd
. Jamais eu les mêmes frayeurs avec les CL.
Hello,senior a écrit :gloupsy
Lorsque tu auras un peu de temps, va faire un tour par ici : http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=13621
.Non, je ne pense pas mettre de durite avia.magalova a écrit :Bienvenu
Pense à changer les Durits pour des avia, pour ton programmeur, tu le connais bien?
Sinon j'en connais plusieurs vers chez toi qui bossent bien!
Pour ce qui est des porches, quand vous allez au le mans classic ou séries pensez à saluer l'équipe Crubilé sport de ma part.
Fred.
Oui en effet, au plaisir de te rencontrer.Kokigna a écrit :Secteur de Lommegloupsy a écrit :MerciKokigna a écrit :Bienvenue voisin
tu es de où?
Tu dois connaitre un petit gite dans le coin ...Kokigna a écrit :Secteur de Lommegloupsy a écrit :MerciKokigna a écrit :Bienvenue voisin
tu es de où?
Slt Quentin, voilà tu as désormais mes ref egalement sur Myspeedster La prochaine c'est moi qui boit et dans un bon restoBlackKnight a écrit :
A treeeeeeeeees bientot soit pour une bouffe soit qui sait si mon hernie c'est calmée a Mettet .
En tout cas tres heureux d'avoir fait ta connaissance ainsi que Béné la semaine passée
. Mais attention pas de la vinasse , mais - soft pour moi 
gloupsy
Merci pour l'info.Rudy69 a écrit :
Bienvenu et bon circuit...
L'échangeur majoré et le radiateur d'huile pour le circuit peuvent être des modifs pertinentes .
Bienvenue! Jona a écrit :Tu dois connaitre un petit gite dans le coin ...Kokigna a écrit :Secteur de Lommegloupsy a écrit : Merci
tu es de où?
METTET le 28.03.2011 ?BlackKnight a écrit :
A treeeeeeeeees bientot soit pour une bouffe soit qui sait si mon hernie c'est calmée a Mettet .
En tout cas tres heureux d'avoir fait ta connaissance ainsi que Béné la semaine passée
Il va prendre son frigo box pour avoir ces bières au fraisGaël a écrit :METTET le 28.03.2011 ?BlackKnight a écrit :
A treeeeeeeeees bientot soit pour une bouffe soit qui sait si mon hernie c'est calmée a Mettet .
En tout cas tres heureux d'avoir fait ta connaissance ainsi que Béné la semaine passée
J'y serai également : impatient de rencontrer des passionnés membre du forum..
Bonjour Sebcbien,sebcbien a écrit :Content de te voir ici Quentin
Bienvenue
Bonjour quentin et bienvenu ici.gloupsy a écrit :Non, je ne pense pas mettre de durite avia.magalova a écrit :Bienvenu
Pense à changer les Durits pour des avia, pour ton programmeur, tu le connais bien?
Sinon j'en connais plusieurs vers chez toi qui bossent bien!
Pour ce qui est des porches, quand vous allez au le mans classic ou séries pensez à saluer l'équipe Crubilé sport de ma part.
Fred.
Pour la programmation, je le connais bien. Pour avoir fait plusieurs garage et préparateur, c'est le top.
Bien à toi
Gloupsy
bel historique automobile que tu as la TAT est en déplacement toute la semaine dans le trou du cul du monde. Cà ne capte pas. Je ne peux pas le joindre non plus. Mais on va régulariser tout çà ce week-end. Patiencegloupsy a écrit :Bonjour Sebcbien,sebcbien a écrit :Content de te voir ici Quentin
Bienvenue
Merci pour l'accueille et ton e-mail.
J'ai essayé de joindre Thierry sur son portable pour le reste pas de nouvelle
.MerciSlimFast a écrit :Bienvenue
Joli parcours
Tu aurais quelques photos de ta Porsche ? Les sensations devaient être terribles
Avec le speedy turbo optimisé châssis, tu auras déjà un engin très efficace sur piste, et si un jour les gros watts te manquent tu peux faire évoluer ton moteur (genre stage 3) et là tu devrais retrouver les sensations de ta 965.
