Les Ginetta disponibles en France

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jerome51
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Message par jerome51 »

superbe la G60 !!!
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Kokigna
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Message par Kokigna »

kov a écrit :LHD? :-o

On signe où? :love:


C'est bon tu peux sortir le chéquier
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Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

Ah ! :branlo: :love:
gouje33
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Message par gouje33 »

Et qu'est ce qu'on lit juste en dessous du titre ? :gurk:

Elle était attendue avec impatience par tous les fans... Voici la première G40R en conduite à droite !!.


Ils annoncent quoi comme tarif déjà ?
Tempête en Juillet... T'en chies en Août...
Kokigna
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Message par Kokigna »

G40R : annoncée au CLF : 47800 euro TTC en RHD
LHD : ?
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senior
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Message par senior »

Kokigna a écrit :C'est bon tu peux sortir le chéquier
http://ginetta-france.blogspot.fr/2013/ ... auche.html

On peut lire dans cet article :
"La descente depuis Birmingham s'est faite par la route.. et en dépit de conditions extrêmes (pluie et neige), la G40R a déjà révélé une personnalité et une ambiance unique."

Par "personnalité et ambiance unique", il faut bien sûr comprendre : prises d'eau dans l'habitacle et dans le coffre, essuie-glace en panne et chauffage inopérant... tout le charme d'une vraie Ginetta en somme :areuh:


PS : il existe des gens qui vont débourser €47800 pour cet "artisanat" sur roues ? :?
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Joachim
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Message par Joachim »

Sur le papier, elle a l'air très sympa cette petite auto non ?
ex Turbo 4944
Exige S 2008 Starlight Black - Pack Sport, Performance, LSD, Jantes Forgées - Carter cloisonné, Nitrons Track Days + Géométrie perso, Kit batterie TAT, buse carbone Sebcbien
senior
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Message par senior »

Tu as déjà vu une Ginetta "moderne" de près ? Si non, je peux te dire qu'en comparaison une Exige est finie et assemblée comme une Rolls Royce... c'est dire :?
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fredouille
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Message par fredouille »

senior a écrit :

PS : il existe des gens qui vont débourser €47800 pour cet "artisanat" sur roues ? :?


Eh pourquoi pas :voyons:

Si le prix est bien celui annoncé, c'est une alternative pour les pistards aux Lotus qui s'embourgeoises et qui prennent du poids.
Elles ne sont aussi probablement pas moins bien finies que des Caterham qui côutent aussi cher, voir plus.
Je ne parlerais pas de Morgan que je ne connait pas assez bien, mais il me semble avoir vu un photo-reportage il y a quelques temps ;) qui mettait le doigt sur la qualité de fabrication assez moyenne de ces autos, ...et pourtant elle se vendent :D .

Bref je l'acheterais peut-être pas cette G40R, mais j'ai tout de même bien envie d'aller voir à quoi elle ressemble.

Reste quand même un gros doute sur l'homologation avec un 4 papillons :voyons:
10 kg/ch
3.45 kg/ch
TAZ

Message par TAZ »

senior a écrit :Tu as déjà vu une Ginetta "moderne" de près ? Si non, je peux te dire qu'en comparaison une Exige est finie et assemblée comme une Rolls Royce... c'est dire :?


bien d'accord à ce prix c'est vraiment du n'importe quoi......
senior
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Message par senior »

Prix en France €47800... en G-B £29950 (€35900 env. :voyons: ), 0-100km/h en 5.8"... un peu comme un Speedster Atmo :?

http://www.autocar.co.uk/car-review/fir ... etta-g40-r
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toutenglisse
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Message par toutenglisse »

c'est une copine aux Mastretta
même moteur
même finition :jap:
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
senior
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Message par senior »

In : Sport Auto août 2013


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Casimir
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Message par Casimir »

L'impression laissé par l'article de S.A est tellement différente de celle des premiers essais lu sur les fora ou de celle de fredouille, qu'on se demande à quel point c'est objectif. :voyons:
Soit ils ont trouvé des réglages de trains roulants enfin adéquats (quoique les remarques du journaliste sur route ouverte me laisse sceptique) soit c'est un tissu d'hypocrisie. J'attends de voir le sentiments des chanceux qui seront à Lurcy Levis pour participer au test de la G40R...
"l'Empire d'Essence" de J. Klaxon aux Editions Catbert
Ancobru
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Message par Ancobru »

Et à ce prix là,....... pour rien au monde je ne l'echange contre ma future Elise S Club Racer !!!..... :roll:

:D
Crescit sub pondere virtus
senior
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Message par senior »

Effectivement, €55000 pour un 0-100km/h en 6.3" et une finition qui est probablement la pire de "l'industrie" britannique :roll:
Dernière modification par senior le dim. juil. 28, 2013 5:25 pm, modifié 1 fois.
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arno-arno
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Message par arno-arno »

Si mes souvenirs sont bons, il y avait un essai dans Échappement récemment. Plutôt positif et détaillant certaines solutions pour les réglages châssis.
"Le sous-virage est la preuve de la non-existence de Dieu!"
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senior
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Re: Les Ginetta disponibles en France

Message par senior »

In : automotipress 07.07.2015

La Ginetta G40R en attente d'homologation depuis 2 ans a finalement vu son moteur Duratec 2.0 200ch refusé pour cause d'émissions non conformes. Elle devrait maintenant être importée avec le nouveau Ford EcoBoost 2.0 250ch, le moteur équipant l'actuelle Ford Focus ST
http://www.automotivpress.fr/ginetta-ch ... ur-sa-g40/


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Patrick+
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Re: Les Ginetta disponibles en France

Message par Patrick+ »

Plutôt une bonne nouvelle, sauf si le prix grimpe d'autant !
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Puff92
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Re: Les Ginetta disponibles en France

Message par Puff92 »

Ça semble être plutôt bénéfique en terme de performances :II:
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
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Re:

Message par Ludovichenry »

senior a écrit :
Vinzzonline a écrit :Nouvelle G60:

http://www.caradisiac.com/Nouvelle-Gine ... tor=RSS-40
Esthétiquement, je trouve cette G60 plutôt réussie mais avec ces poids et puissance et sans beaucoup de notoriété, il va être (très) difficile de vendre cette auto plus cher qu'une Exige V6...
La ligne manque cruellement de personnalité je trouve. (Avis d'un possesseur de vel satis et koleos)c'est pour couper l'herbe sous le pied de Laconi :rhoo:
Quand un moustique se pose sur tes couilles, tu comprends que la violence ne sert à rien.
senior
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Re: Les Ginetta disponibles en France

Message par senior »

Il suffit de voir la qualité de l'assemblage et les accostages (cf. couvercle de coffre) pour être convaincu que Ginetta respecte la tradition, celle de la marque la moins bien finie parmi les constructeurs artisanaux britanniques :gurk:
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Re: Les Ginetta disponibles en France

Message par schlass »

avec 2 cm de jeu partout, au moins il n'y a rien qui coince :D
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Re: Les Ginetta disponibles en France

Message par Puff92 »

Bon, une G40R ça met quand même bel et bien la pâtée au Duster sur piste mouillée : https://www.youtube.com/watch?v=bGW4cIGnDCQ

Indiscutable et impartial test à l'Anglaise :II:
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Re: Re:

Message par laconi16 »

Ludovichenry a écrit :
senior a écrit :
Vinzzonline a écrit :Nouvelle G60:

http://www.caradisiac.com/Nouvelle-Gine ... tor=RSS-40
Esthétiquement, je trouve cette G60 plutôt réussie mais avec ces poids et puissance et sans beaucoup de notoriété, il va être (très) difficile de vendre cette auto plus cher qu'une Exige V6...
La ligne manque cruellement de personnalité je trouve. (Avis d'un possesseur de vel satis et koleos)c'est pour couper l'herbe sous le pied de Laconi :rhoo:
:-><: :rhoo:

J'aime bien la ligne de la Ginetta moi :areuh: C'est pas une revolution, mais je trouve qu'elle colle bien à l'esprit de la petite sportive anglaise artisanale...
Ancobru
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Re: Les Ginetta disponibles en France

Message par Ancobru »

Bon, c'est Auto-Hebdo,....donc pas beaucoup de détails,... :?

Mais si c'est vrai ..... alors ..... :love: :love: :love:

https://www.autohebdo.fr/actu-auto/actu ... 00666.html
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Re: Les Ginetta disponibles en France

Message par Puff92 »

... ou comment faire rentrer des pépettes

... et se faire des amis chez les vendeurs d'outillage lorsqu'on connaît la fiabilité légendaire des Ginetta :areuh:
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Re: Les Ginetta disponibles en France

Message par bad boy »

N'empêche que si j'avais les pépettes . :D
2.2 gris banalisé n°1791
il n'en existe que 3 dans le monde , Chuck Norris a la quatrième
Ancobru
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Re: Les Ginetta disponibles en France

Message par Ancobru »

Oui,... moi aussi ............ :cry2: :cry2: :cry2:
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Casimir
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Re: Les Ginetta disponibles en France

Message par Casimir »

Toutes les brèves annoncent à peu près la même qu'Auto hebdo chose sauf Autocar qui donne quelques informations complémentaires:
- révélation au salon de Genève avant d’être disponible d’ici la fin de l’année.
- vitesse maximale qui devrait dépasser les 320 km/h.
- poids limité autour de 1 200 kg.

source : https://www.autocar.co.uk/car-news/new- ... rtin-rival

On va donc vite savoir si c'est aussi sérieux que la nouvelle gamme Lotus de Bahar ou un peu plus concret et réaliste... :voyons:

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