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Publié : jeu. janv. 26, 2012 6:00 pm
par Rudy69
Il faut que je regarde cela de près car si elle ne sert à rien autant la virer non?
Une procédure particulière ou rien de spécial?
On l'enlève et voilà tout.
Merci d'avance pour vos précieux conseils.

Publié : jeu. janv. 26, 2012 6:20 pm
par sheryo
Il y a la même sur les atmos?

*
Sinon, c'est clair, autant la supprimer
Publié : jeu. janv. 26, 2012 8:06 pm
par Vince68
Rudy69 a écrit :Il faut que je regarde cela de près car si elle ne sert à rien autant la virer non?
Une procédure particulière ou rien de spécial?
On l'enlève et voilà tout.
Merci d'avance pour vos précieux conseils.

rien de plus simple que de dévisser et de virer tout ce qui est superflu. Et tu constateras que tu gagnes vite fait bien fait un pti kilo entre le support et sa batterie.
Publié : jeu. janv. 26, 2012 8:51 pm
par Rudy69
1kg sans régime...

c'est une bonne nouvelle.
Merci.

Publié : jeu. janv. 26, 2012 10:50 pm
par cali
Moi la mienne marche encore mais très difficilement. J'etait tomber en panne de batterie au printemps dernier. J'ai réussi a ouvrir mais il m'a fallu plusieur essaie, le Loquet montais pas assez
Donc je vais changer cette batterie.
Publié : ven. janv. 27, 2012 10:56 am
par Rudy69
Bon et bien j'ai encore un truc de plus à virer...

Publié : ven. janv. 27, 2012 10:58 am
par Happy Speedy
sheryo a écrit :Il y a la même sur les atmos?

*
Sinon, c'est clair, autant la supprimer
Cette batterie sert pour la centralisation qui n'existe que sur les turbo
Donc pas de soucis sur atmo
