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Pudge
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Message par Pudge »

Bah, l'endurance ou la F1 ne servent plus à vendre des gammes sportives. Il y a le rallye pour ça, et le WTCC. C'est par contre un vecteur d'image et de maitrise technologique.

Au Mans, Peugeot vend du "Hdi" comme Audi y vend du "Tdi"... et défend la compétitivité de ses chaudières face aux chaudières germaniques qui ont bonne réputation.
Je ne comprends donc pas trop leur décision.

Je déteste les diesels, mais c'est quand même dommage pour la course. :?
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senior
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Message par senior »

Le plus navrant, c'est la façon dont Peugeot quitte l'endurance. Le reste n'est qu'une question de stratégie financière.

Mais il faut insister sur la forme que l'on avait déjà rencontré lorsque Peugeot a quitté la F1, discrètement et la queue basse...
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senior
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Message par senior »

speedturbo33 a écrit :... Chez citroën il reste encore la c2 vts mais elle n'a rien de passionnant...
A ma connaissance, ça fait déjà un moment que la C2 VTS n'est plus commercialisée :voyons:
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Gaël
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Message par Gaël »

Que ce soit chez CITROEN ou chez PEUGEOT: il n'y a plus de vraies sportives au point: il paraît même que les DS3 RACING ne tiennent pas la route et prennent des talus à tout bout de champs .... notamment entre Paris et LENS LE SAULNIER .... :roll:

Quoi qu'il ma semblé voir dans AUTO SPORT que PEUGEOT organisait une coupe RCZ ? :voyons:
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alanoo
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Message par alanoo »

Ouaip
http://www.rczracingcup.com/

c'est d'ailleurs dév par Peugeot Sport également donc pas sûr qu'elle subsiste... mais le dév étant terminé et les caisses client montée par Oreca ca devrait passer entre les gouttes...
Gaël
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Message par Gaël »

Minimum 60.000 € la saison quand même !! Voiture comprise... :-o
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Message par Happy Speedy »

Gaël a écrit :Que ce soit chez CITROEN ou chez PEUGEOT: il n'y a plus de vraies sportives au point: il paraît même que les DS3 RACING ne tiennent pas la route et prennent des talus à tout bout de champs .... notamment entre Paris et LENS LE SAULNIER .... :roll:
Ah... l'humour belge... :roll:
alanoo
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Message par alanoo »

Gaël a écrit :Minimum 60.000 € la saison quand même !! Voiture comprise... :-o
Euh si c'était que ca, ca serait vraiment très peu cher...
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Message par ELISE87 »

Grillon a écrit :C'est la loose :cry2:
M'en fous j'irai quand même au Mans, parce que j'irai toujours au Mans :rocknroll:
+1
Meme si je ne porte pas le mazout dans mon coeur tout cela est quand même bien triste..... et je crois qu'en juin je suivrai attentivement qui sera en 4 eme position car je crois que pour le suspens du podium c'est bouclé !!!
efka
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Message par efka »

speedster22 a écrit :
arno-arno a écrit :Et des chômeurs en plus... on saute de joie aussi ?

+1000 avec les remarques de Armand :jap:

Et sincèrement, un mazout de moins au 24h oui moi ça me fait plaisir, les gas de chez Peugeot n'avaient qu'à bosser pour un vrai constructeur :OO:
ta remarque est débile sur le fond comme sur la forme
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blacksrookie
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Message par blacksrookie »

Triste décision, mais au fond, comment croire qu'un constructeur peut longtemps financer un programme sportif qui n'est pas directement contributif au développement des ventes.

Il faudrait sans doute plus regretter l'incapacité de PSA à existera sur le marché des voitures réellement sportives et donc à tirer parti d'un bon positionnement dans le sport auto.

Ce qui est invraisemblable, c'est ce stop and go qui globalement génère quand même un gaspillage monstrueux.


:evil:
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L'ISM 2026 - MC F1 20ème édition :yiiii:
senior
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Message par senior »

On comprend mieux maintenant pourquoi Peugeot a abandonné l'endurance... juste pour pouvoir concentrer toute la matière grise de l'entreprise dans la création d'un concept de vélo urbain :roll: :twisted:

http://cycles.peugeot.fr/actus/concept- ... erid=DL122
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