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Publié : mer. avr. 20, 2005 9:50 pm
par gisou
Publié : lun. mai 16, 2005 10:23 am
par Personne
C'est la barre moto concept derrière ?
Publié : lun. mai 16, 2005 10:34 am
par phil
Oui il sagit bien de la moto-concept!
je pense la peindre en noir pour quelle soit plus discrette et plus racing!
aprés plusieur centaine de kilométres sur circuit et sur route je tiens a préçiser que le callage est superbe, et le pilotage façiliter (plus de transfert de corp latéral et longitudinal).
Enfin les passagers sur circuit sont maintenant beaucoup mieu maintenu et plus rassurés.
j'ai choisi un montage en concervant les ceinture d'origine, je posterai des photos du montage complet des harnais si cela vous intéresse?
Publié : lun. mai 16, 2005 10:36 am
par Personne
YES of course.
Merci beaucoup Phil.
Question con ? c'est les sièges d'origine où des "ouvertures" ont été pratiquées pour le harnais ? (3" ???) ca n'use pas le siège à force ?
Publié : lun. mai 16, 2005 10:45 am
par phil
Oui se sont bien les sieges d'origine,
le plus compliquer a été de prendre toutes les côtes avant le perçage des siéges.
le scellier a entierement désabiller les sieges de la tête au pied afin de refaire mais traçage sur la fibre plastique des sieges puis perçage de la fibres au côte indiqué.
Perçage du cuir, coudre des renfort cuir dans l'épaisseur des siéges afin qu'il n'y ai pas d'usure.
remontage et recollage de l'ensemble.
c'est vraiement un art d'être scellier automobile.
pour ceux que cela intéresse l'artisan a conserver tous les plans côté afin d'être capable de rééditer a volonté
et 200€ vu le rtravail et le résultat c'est presque donné.
Publié : lun. mai 16, 2005 11:02 am
par Personne
tu peux me communiquer les coordonnées SVP (mp si tu veux)
Publié : mar. mai 17, 2005 2:39 am
par Stew
Très bien ,on en vient juste a se demander pourquoi opel n'a pas eu le bon gout de les livrer tel quel !
et apres libre a chacun de mettre les harnais !

Publié : ven. juin 10, 2005 12:04 pm
par valmont
Publié : mar. juil. 05, 2005 9:21 am
par PA
Publié : mar. juil. 05, 2005 9:27 am
par Stephan
phil a écrit :
pour ceux que cela intéresse l'artisan a conserver tous les plans côté afin d'être capable de rééditer a volonté
et 200€ vu le rtravail et le résultat c'est presque donné.
Hello,
Il est d'angers ton scellier? Il lui faut combien de temps pour reproduire ce surperbe boulot?
Et la derniere (ben quoi

), tu as des photos du montage complet (assise comprise) svp?
En tout cas, superbe boulot pour un prix plus que raisonnable
Stephan
Publié : mar. sept. 20, 2005 6:08 pm
par valmont
y a t-il d'autres sièges plus courant (sparco, Omp) adaptables sur notre bolide ????
Cela me démange en ce moment
J'ai modifié l'un des miens pour que l'axe d'assise soit plus bas encore, les cuisses un peu plus hautes et le dossier plus incliné.... Mais à la différence de Phil, je n'ai pas mis de cales en dessous du rails de glissière (car le siège dans ce cas est plus incliné certe, mais les fesses remontes alors de quelques cms...), mais j'ai remonté via les deux vis d'origine, la fixation du baquet lui même sur sa console. La limite du système et qu'à la réinstallation, l'inclinaison du dossier peut empêcher la refixation des quatres vis au sol par pair : je m'explique !
ou l'on peut fixer celles de l'arrière mais alors l'avant est planqué sous le siège, ou inversement.... l'ajustement et la recherche du juste milieu est donc chiant !
Ya t-il de nouvelles expériences à cette heure en ce domaine ???
les sièges de MOG-Racing sont en fait à peut de chose prèt ceux de Caterham, me trompe-je ???? Ce qui expliquerait le fait que l'on puisse les fixer sans trop de difficulté en somme.
Aux cuisses, l'assise de nos sièges stock culmine à 38 cm (moins de 40 cm de large quoi ! ), ce qui implique la difficutée de trouver une autre monte abordable sans que celle-ci ne touche la console centrale avec son levier de vitesse !
Il m'a semblé pourtant voir un Sparco ou un Toora dans une Exige.....

je pense que sa console était une Lotus pour sièges Corbeau ( marque proche de Cobra ) ! C'est eux qui fournissent Lotus....
Valmont

Publié : mar. sept. 20, 2005 6:16 pm
par jempe
Ha tiens Valmont, te vla: t aurais pas un volant tulipé en rab?

Publié : mar. sept. 20, 2005 6:27 pm
par valmont
Publié : mar. sept. 20, 2005 6:32 pm
par jempe
J ai pas demandé un robinet de salle de bain, j ai demandé un volant!

Publié : mar. sept. 20, 2005 6:36 pm
par valmont
si tu veux poncer le chrome de la jantes interne, libre à toi
dans ce cas, la feuille de papier de verre est gratuite elle
Valmont

Publié : mar. sept. 20, 2005 6:42 pm
par jempe
Je te l échange contre 3 barres de rideau de douche chromés.

Publié : mer. sept. 21, 2005 4:08 pm
par valmont
pas question
pcq je suis quasi-certain qu'elles ont déja visité ton cul.....
garde tes barres usagéeuuuuux

Publié : mer. sept. 21, 2005 4:16 pm
par jempe
HO!

Chocking!!

Publié : mer. sept. 21, 2005 4:19 pm
par Catwoman
Publié : sam. sept. 24, 2005 1:23 am
par valmont
tu le préfères de taille moyenne le GOD OU XXL ???
bon sans déconné, ya pas moyen d'avoir des réponses sérieuses pour se sujet siège-bacquet ??????
