McLaren P1 / P1 GTR

kiljoa · Message par **kiljoa** » mer. févr. 27, 2013 12:10 pm

0 à 200 en 6.9'' ::::

fer de lance · mer. févr. 27, 2013 12:21 pm

moins d'émissions polluantes qu'un speedster !

jeremief · Message par **jeremief** » mer. févr. 27, 2013 4:34 pm

kiljoa a écrit :0 à 200 en 6.9''

Je me demande si ça peut rivaliser avec la Venom GT qui a fait le 0 à 300 en 13.63" ... ::::

Happy Speedy · mer. févr. 27, 2013 4:41 pm

Je suis presque sur que l'achat va vite être rentable... :jap:

Joachim · Message par **Joachim** » mer. févr. 27, 2013 5:24 pm

C'est de la branlette tout ça mais ça reste un tour de force d'ingénierie! Ce sont de superbes objets mais où peut-on utiliser un truc pareil ? sur la route, ça n'a aucun intérêt...sur piste, ça devient le délire...

Avec les boutons KERS & DRS sur le volant, les futurs proprios vont se prendre pour Jenson

senior · Message par **senior** » mer. févr. 27, 2013 8:52 pm

Joachim a écrit :... Avec les boutons KERS & DRS sur le volant, les futurs proprios vont se prendre pour Jenson

Un peu comme les pïlotes de Clio IV RS en somme :mygod:

sheryo · Message par **sheryo** » mer. févr. 27, 2013 9:00 pm

senior a écrit :
Joachim a écrit :... Avec les boutons KERS & DRS sur le volant, les futurs proprios vont se prendre pour Jenson

Un peu comme les pïlotes de Clio IV RS en somme

Ouais, sauf qu'eux, ils auront la conduite à Grosgland :gurk:

Casimir · Message par **Casimir** » jeu. févr. 28, 2013 12:06 am

jeremief a écrit :
kiljoa a écrit :0 à 200 en 6.9''

Je me demande si ça peut rivaliser avec la Venom GT qui a fait le 0 à 300 en 13.63" ...

Sur evo ( http://www.evo.co.uk/news/evonews/28834 ... tures.html ) et autres sites, ils annoncent moins de 17s pour le 0 à 300 km/h. Peu importe quel engin. :love:

je ne regrette pas de l'avoir vu au Mondial. Il y a peu de chances que j'en croise une autre à nouveau vu le nombre d'exemplaire...

Joachim · Message par **Joachim** » jeu. févr. 28, 2013 1:46 am

senior a écrit :
Joachim a écrit :... Avec les boutons KERS & DRS sur le volant, les futurs proprios vont se prendre pour Jenson

Un peu comme les pïlotes de Clio IV RS en somme

Nan, eux, ils se prennent pour Sébastien Vettel en RB8 édition spéciale

senior · Message par **senior** » jeu. mars 07, 2013 4:29 am

In : Motorlegend 06.03.2013

Nouvelles photos :love:

jeremief · Message par **jeremief** » jeu. mars 07, 2013 8:52 am

Elle a l'air heureuse cette voiture

Et le trou dans le siège, c'est pour quoi faire ? :voyons:

kimble · Message par **kimble** » jeu. mars 07, 2013 10:04 am

jeremief a écrit :Et le trou dans le siège, c'est pour quoi faire ?

Passage pour un harnais.

jeremief · Message par **jeremief** » jeu. mars 07, 2013 10:06 am

Merci Kimble.

Je pensais soit pour pisser en roulant, soit un allègement ridicule ! :areuh:

kimble · Message par **kimble** » jeu. mars 07, 2013 10:24 am

Ou pour caller tes bourses lorsques tu prends des g lattéraux

jeremief · Message par **jeremief** » jeu. mars 07, 2013 10:33 am

kiljoa · Message par **kiljoa** » jeu. mars 07, 2013 10:44 am

Joachim · Message par **Joachim** » jeu. mars 07, 2013 10:57 am

Elle a l'air nettement plus jolie et "sobre" que LaFerrari

senior · Message par **senior** » jeu. mars 07, 2013 5:45 pm

Je remarque surtout, à l'intérieur, que les éléments en carbone sont vernis en mat ce qui est beacoup moins clinquant que le vernis brillant :II:

BRG · Message par **BRG** » jeu. mars 07, 2013 5:48 pm

J'ai un peu du mal avec les feux avant mais le reste est bien mignon.

Oli · Message par **Oli** » jeu. mars 07, 2013 6:20 pm

Ils auraient dû l'exposer en rouge... comme une pivoine. :areuh:

senior · Message par **senior** » jeu. mars 07, 2013 6:47 pm

Très drôle... pour les anglophones :MDR:

senior · Message par **senior** » ven. mars 08, 2013 3:46 am

Nouvelles photos - Merci Jonathan

Joachim · Message par **Joachim** » mer. mars 13, 2013 1:43 pm

Elle a de la gueule sur ces photos je trouve...c'est totalement inutile mais j' :love:

Casimir · Message par **Casimir** » mar. mars 19, 2013 12:04 am

Tout comme Joachim: j'y vais de mes smiley inutiles et admiratifs. :love:

Le style et les performances d'un autre monde et totalement superflues sauf à être un pilote de niveau mondial. ::::

In Motorsport.fr 18.03.13

La McLaren P1 est la voiture ultime pour la route et la piste, et notre objectif est de boucler la Nordschleife du Nürburgring en moins de 7 minutes." Cette phrase choc a été prononcée par Ron Dennis, patron de McLaren, lors d'un discours sur la P1 dévoilée à Genève. Si la supercar britannique passe sous les 7 minutes, ce serait la 3e voiture de série à le faire après les Radical SR8 LM (6'48) et Radical SR8 (6'55).

En attendant un chrono officiel, voici la liste de toutes les voitures qui sont passées sous la barre des 7 minutes sur la Nordschleife. Cette liste comprend aussi bien des voitures homologuées route que des véhicules de courses :
- Porsche 956 (6'11"13) pilotée par Stefan Bellof (pole position des 1 000 km du Nürburgring 1983)
- Porsche 956 (6'25"91) pilotée par Stefan Bellof lors des 1 000 km du Nürburgring 1983
- F2 BMW-March 832 (6'28"03) pilotée par Christian Danner lors de l'ADAC Eifelrennen 1983
- Ferrari 312T (6'58"60) pilotée par Niki Lauda (pole position du GP d'Allemagne 1975)
- Pagani Zonda R (6'47"50)
- Radical SR8 LM (6'48)
- Radical SR8 (6'55)
- Ferrari 599XX (6'58"16)

SlimFast · Message par **SlimFast** » mar. mars 19, 2013 12:45 am

La Zonda R en 6'48 ? :-o

C'est une auto de route ?

Les chronos de super cars (Enzo, etc...) que j'ai en tête c'est dans les 7'20 ou 7'25. La Zonda leur mettrait plus de 30s ?

senior · Message par **senior** » mar. mars 19, 2013 1:18 am

La Pagani Zonda R qui a réalisé 6'48" sur la nordschliefe était une version Evo à empattement allongé qui n'était pas homologuée route

http://www.caradisiac.com/Pagani-Zonda- ... -79160.htm

Luisfigo28 · Message par **Luisfigo28** » mar. avr. 16, 2013 8:47 pm

Elle est vraiment belle cette P1 mais contrairement à ce que Ron Denis dit ses caracteristiques elle vont etre moins performante que la LaFerrari.

Apres quand on regarde le niveau de la P1 alors que Mclaren existe que depuis 3-4 ans c'est impressionant

senior · Message par **senior** » mar. avr. 16, 2013 9:08 pm

Luisfigo28 a écrit :... Apres quand on regarde le niveau de la P1 alors que Mclaren existe que depuis 3-4 ans c'est impressionant

Les premières McLaren de route sont apparues il y a plus de 10 ans, quant à Ron Dennis (the boss) il est lui dans le métier depuis près de 40 ans...

arnocri · Message par **arnocri** » mar. avr. 16, 2013 9:09 pm

Ces jeunes :MDR:

Luisfigo28 · Message par **Luisfigo28** » mar. avr. 16, 2013 9:18 pm

Je sais qu'ils ont produits la F1 il y a 15 ans mais pour moi faire seulement 1 modèle n'est pas suffisant

Pour moi l'existance de la marque date vraiment de 3-4 ans parce que a partir de maintenant Mclaren va avoir une gamme de plusieurs modèles comme Ferrari par exemple.

Faire une voiture exceptionnelle pour courrir au Mans puis 10 ans de diète si on parle pas du partenariat avec Mercedes pour la SLR c'est un peu léger pour parler de marque a mon sens.