Pièces Carbones - Bon à savoir

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WqTcHq-St
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Message par WqTcHq-St »

Balky a écrit :Quelqu'un aurait-il une adresse pour des capots AV et AR en carbone?
J'avais vu ça il y a pas mal de temps mais je ne trouve plus...


Il me semble qu'il n'existe que du home made, mais tu me mets le doute...
Balky
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Message par Balky »

Ouais, ça semble mort et je ne trouve même plus de hardtop carbone...
WqTcHq-St
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Message par WqTcHq-St »

Balky a écrit :Ouais, ça semble mort et je ne trouve même plus de hardtop carbone...


Demande a bibi46 il vient d'en acheter un d'hardtop par contre. Lotushardtops.com doit le faire, a demander par mail probablement ;-)
Pour les capots rapidos a peut etre toujours son moule...
Balky
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Message par Balky »

J'envoie un mail a Lotus hard top.
Balky
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Message par Balky »

Réponse:

"Nous ne faisons plus les hard top pour vx220 qu'en fibre de verre pour le moment"

ça devient compliqué pour les pièces carbone...
speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

Demande à avantage composite, il en faisait pour animagic il me semble.
on pense à vous
Balky
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Message par Balky »

Merci, je leur pose la question.
laconi16
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Message par laconi16 »

Balky a écrit :Quelqu'un aurait-il une adresse pour des capots AV et AR en carbone?
J'avais vu ça il y a pas mal de temps mais je ne trouve plus...

C'est clair que là il y a du poids à gagner !
A chaque fois que j'ouvre le capot arrière, je me demande comme ils ont fait pour faire un bout de fibre aussi lourd !
Balky
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Message par Balky »

Si je ne trouve pas de carbone, il y a peut-être moyen de ruser tout en restant en fibre de verre, par exemple ceci pour le hardtop:

http://www.lotushardtops.com/hardtops/vx220-opel-speedster-hardtop-single-skin-light-weight.html

et faire pareil sur le capot AR en décollant la doublure...
WqTcHq-St
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Message par WqTcHq-St »

Changes les blocs entier par les blocs light qu'ils proposent, ça ira plus vite :D

En fibre tu ne seras pas aussi léger qu'en carbone mais il y a déjà a gagner :II:
Après la fibre, si tu l'affines trop ce n'est pas très solide...

Pourquoi tu ne te le tente pas, c'est du temps mais faisable ;)
Balky
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Message par Balky »

Non, ce n'est vraiment pas dans mes compétences..
bad boy
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Message par bad boy »

je pense que les capots carbone que l'on ne trouve malheureusement plus sur leur site étaient fabriqués par twinfox.de , le prix était de 500 E pour le capot moteur et 700 E pour le capot avant :-><:
2.2 gris banalisé n°1791
il n'en existe que 3 dans le monde , Chuck Norris a la quatrième
laconi16
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Message par laconi16 »

500€ ça me paraît honnête pour le capot moteur. Quelqu'un connait le poids de la pièce oem et celui de son équivalent carbone ?
Balky
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Message par Balky »

6,80kg le capot AR d'origine.
laconi16
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Message par laconi16 »

ça doit faire 3 bons kg à gagner ça :D
WqTcHq-St
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Message par WqTcHq-St »

http://www.garage111.com/forum/download ... hp?id=9433

Pour te faire baver Balky :D
700gr le capot, avec fixations stock (fixations non comprises dans le poids évidement)
Mg racing (peut être que tu pourrais les contacter éventuellement) :II:
laconi16
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Message par laconi16 »

Tu peux nous ramener les photos? Je suis pas inscrit sur g111 :shock:
Puff92
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Message par Puff92 »

Image
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http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
blacksrookie
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Message par blacksrookie »

C pas laid ::::
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L'ISM 2025 cap à l’Est
Puff92
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Message par Puff92 »

Tu ne l'as pas encore celui là :D
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Pt Cruiser
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Message par Pt Cruiser »

Version speedy...

Image

Image

Image

encore des italiens...

http://www.c12carbonworks.com/

EDIT:
et l’arrière

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Balky
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Message par Balky »

Sympa ça!
J'envoie un mail.
arnocri
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Message par arnocri »

et sur la photo, c'est un membre du forum ;)

et c12 est l'entreprise qui a recarrossé la lotus europa vu en annonce il y a peu
n°2592, TD 1.2 17/17'', ligne Chriss Tullett 2,5", nylatron, toe-link DLC, BOA TAT, barre de lien TAT, silent-bloc moteur power-flex, admission Kanary et une VRAI peinture. ohlins 3voies
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Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

arnocri a écrit :et sur la photo, c'est un membre du forum ;)


Qui? :voyons:
arnocri
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Message par arnocri »

Happy Speedy a écrit :
arnocri a écrit :et sur la photo, c'est un membre du forum ;)


Qui? :voyons:



http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... t=gilberto

;)
n°2592, TD 1.2 17/17'', ligne Chriss Tullett 2,5", nylatron, toe-link DLC, BOA TAT, barre de lien TAT, silent-bloc moteur power-flex, admission Kanary et une VRAI peinture. ohlins 3voies
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Message par Puff92 »

Ha mais ouiiii ... Mais je me souvenais bien mieux de Sabrina ::::
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schlass
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Message par schlass »

arnocri a écrit :
Happy Speedy a écrit :
arnocri a écrit :et sur la photo, c'est un membre du forum ;)


Qui? :voyons:



http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... t=gilberto

;)


tu es vraiment impressionnant... tu devrais faire RH ou recruteur
Call me casper
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Message par sheryo »

Puff92 a écrit :Ha mais ouiiii ... Mais je me souvenais bien mieux de Sabrina ::::


http://www.yellowspeedster.com/sabrina.htm

:OO:
Mieux vaut un bon travers de porc qu'un dérapage de cochon
arnocri
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Message par arnocri »

:areuh:
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Message par Happy Speedy »

arnocri a écrit :
Happy Speedy a écrit :
arnocri a écrit :et sur la photo, c'est un membre du forum ;)


Qui? :voyons:



http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... t=gilberto

;)


1 post :gurk:
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