Audi S3 4 portes

speedster22 · Message par **speedster22** » mer. mars 27, 2013 4:53 pm

Tu m'étonnes qu'il regarde d'un air TRES envieux...mais bon à quoi bon si ce n'est pour reverser des primes à ses ouvriers

Polo77 · Message par **Polo77** » mer. mars 27, 2013 4:56 pm

WqTcHq-St · Message par **WqTcHq-St** » mer. mars 27, 2013 4:59 pm

Polo77 a écrit :
speedster22 a écrit :
l'exemple de la A3 Sline a 43 000 euros que tu cite est très bien, pourquoi se priver ?
les gens bavent sur des S5 ou des RS4
Je ne comprends pas ce que tu veux dire
je voulais dire que si il pratique ce prix c'est que ça doit trouver des preneur et qu'ils profitent de leur image de marque.

Les constructeurs français doivent les regarder d'un air envieux

Comment ont-ils imposé leur image de marque?
Pourquoi Renault/Peugeot/Citroen(un peu moins vrai ils comment à comprendre eux) n'arrive pas à s'imposer?
Quand vous aurez répondu vous aurai compris la différence entre les 2

speedster22 · Message par **speedster22** » mer. mars 27, 2013 5:00 pm

Moi je suis vachement plus fier d'être le mécène d'une marque qui vire plusieurs milliers de personnes, ferme ses usines les unes après les autres et continue d'engraisser ses actionnaires via des actions de lobbying politique !

speedster22 · Message par **speedster22** » mer. mars 27, 2013 5:00 pm

WqTcHq-St a écrit :
Polo77 a écrit :
speedster22 a écrit : Je ne comprends pas ce que tu veux dire
je voulais dire que si il pratique ce prix c'est que ça doit trouver des preneur et qu'ils profitent de leur image de marque.

Les constructeurs français doivent les regarder d'un air envieux
Comment ont-ils imposé leur image de marque?
Pourquoi Renault/Peugeot/Citroen(un peu moins vrai ils comment à comprendre eux) n'arrive pas à s'imposer?
Quand vous aurez répondu vous aurai compris la différence entre Deutch et French qualitat

Oooh nooon on ne va pas recommencer

Polo77 · Message par **Polo77** » mer. mars 27, 2013 5:13 pm

les allemands vendent du rêve

tu as un radar de recul, un coffre a ouverture electrique, hop tu asservi l'ouverture du coffre au radar et ensuite la classe tu ouvre le coffre juste comme ça sans toucher la poignée ou ta clé

Avec trois fois rien ils donnent envie en utilisant l’existant
Ils vendent des voiture sportive haut de gamme qui font une excellente vitrine technologique
ils font du sobre et classe en jouant a fond la carte haut de gamme qualitat allemande

Nous ont fait des voiture rigolote qui ne sont ni classe ni élégante ou excitante
on fait du grand public
pas de très haut de gamme pour promouvoir notre savoir faire
Pas d'originalité mécanique, toutes pareil, moteur en porte a faux avant, traction avant
Un design plus amusant et fun que classe

On ne vend pas de rêve du tout mais de l’accessible et l’accessible bah c'est pas cher

speedster22 · Message par **speedster22** » mer. mars 27, 2013 5:26 pm

Là où Mercedes est plus malin et donne donc un effet de "surprise" c'est qu'il donne un nom différent à leurs nouvelles voitures, par ex. la new classe A et la CLA.
Faut quand même voir que cette CLA est à la classe A ce qu'est cette A3 sedan à l'A3 "normal" ni plus ni moins.
Mais Merc donne l'impression de sortir une nouvelle voiture car le nom est différent youhouuu.
Et au final la CLA aussi belle soit-elle, c'est une plate forme de classe A avec la même face avant, le même intérieur et les mêmes moteurs et l'arrière d'une CLS et roule ma poule

Quand AUdi fait ça on crie au clonage et à l'overdose mais si Merc le fait c'est le top et la surprise générale.

C'est fou la force du marketing quand même, surtout quand ça séduit ceux qui justement critiquent Audi et sa politique

tu as un radar de recul, un coffre a ouverture electrique, hop tu asservi l'ouverture du coffre au radar et ensuite la classe tu ouvre le coffre juste comme ça sans toucher la poignée ou ta clé Areuh!

Certains diront que c'est de la pignole tous ces accessoires, pour moi c'est l'évolution ni plus ni moins

Car à ceux qui disent que c'est de la pignole j'ai envie de dire qu'avec ce raisonnement on en serait encore aux vitres et rétros manuelles et à la carte papier Michelin

Faut quand même se rappeler que quand sont apparus les vitres elec, ce sont les mêmes qui te disaient "ba attend tu peux quand même tourner une manivelle non ? pfff c'est de l'accessoire à pignole les vitres éléc, c'est pour les bobos"..qui aujourd'hui s'en passerait ??? personne !

flo cali t16 · Message par **flo cali t16** » jeu. avr. 04, 2013 7:05 pm

deutch qualitat

http://en-voiture.blog.leparisien.fr/ar ... roule.html

sheryo · Message par **sheryo** » jeu. avr. 04, 2013 7:29 pm

Senior avait déjà sorti les tableaux, mais je serais curieux de savoir comment ils ont sélectionné les 50000 cas

Polo77 · Message par **Polo77** » jeu. avr. 04, 2013 8:04 pm

il y a des TDI audi qui sont une vraie catastrophe, plus les boites dsg capricieuse
je pense qu'il en faut pas plus pour avoir des clients déçu et se retrouver dans ce classement

rien que dans mon entourage proche, 3 personnes roulent audi, 2 ont des soucis et pas des petits

1 après 2 changement de turbo audi prétend maintenant que c'est la segmentation qui créé toute cette fumée blanche (une A3 TDI 140)

et l'autre a amené la voiture (une A6 v6 tdi dsg) au garage pour une batterie hs, maintenant plus rien ne marche sur le tableau de bord et il semblerai qu'il faille tout changer a cause de l'oxydation

speedturbo33 · Message par **speedturbo33** » jeu. avr. 04, 2013 8:06 pm

Impossible!

Polo77 · Message par **Polo77** » jeu. avr. 04, 2013 8:10 pm

si j'te jure

speedturbo33 · Message par **speedturbo33** » jeu. avr. 04, 2013 8:11 pm

Tu ments!

Polo77 · Message par **Polo77** » jeu. avr. 04, 2013 8:13 pm

c'est vrai tu m'a grillé,

audi ça ne tombe jamais en panne

sheryo · Message par **sheryo** » jeu. avr. 04, 2013 8:15 pm

Chuuuut! la deutch qualität.

Est-ce qu'ils ont eut des problème de logo ces Audi?
Non, car çà c'est de la deutch qualität

arnocri · Message par **arnocri** » jeu. avr. 04, 2013 8:15 pm

Je vais en ajouter un peu

Une culasse HS et 4 injecteurs sur une autre 2.0tdi

7ony · Message par **7ony** » jeu. avr. 04, 2013 11:09 pm

audi c est la merde, ils essuient en premier les plâtres des nouvelle technologie... 140cr par exemple, chez vw pas de problème a par la dsg7

speedster22 · Message par **speedster22** » ven. avr. 05, 2013 10:09 am

Évidemment que quand tu es le 1er à lancer une nouvelle techno tu sers forcément de cobaye et tu acceptes les pots cassés pour qu'ensuite les autres aient un systeme fiable....sans ses marques prémium qui prennent le risque d'introduire de nouvelles technos tu n'aurais pas aujourd'hui bon nombre d'équipements "modernes" dans des autos "1er prix"

Nan mais vous réfléchissez des fois

Ensuite JAMAIS AU GRAND JAMAIS je n'ai prétendu que c'était les marques les plus fiables, pas de bol ce sont jes Asiats

Ce sont cependant pour moi les marques qui offrent le meilleur design et la meilleure qualité de finition, d'assemblage et de fabrication...ce qui n'a rien à voir avec la partie moteur !
Bordel, mais entrez un jour dans une usine qui fait à la fois des pièces pour les Français et pour les Allemands, vous allez vraiment prendre peur !

De plus ces études portent sur la fiabilité des moteurs et uniquement des moteurs....et tout le monde sait que les TDI qui puent ne sont pas un modèle du genre

Une interrogation cependant face à ce type d'étude, j'espère au moins que ces taux de fiabilité sont mis en proportion du nombre de voiture en circulation, sinon ça ne veut absolument rien dire..quelque soit la marque !

blacksrookie · Message par **blacksrookie** » ven. avr. 05, 2013 10:25 am

Le principe d'un "taux", c'est d'être proportionel ...

Mais moi, je dis ça, c'est pour aider.

Sinon, Audi un modèle pour le design ?

Hormis le 1er TT et la R8 (là d'accord), quand est-ce qu'ils ont pris les devant ? Elles se ressemblent tellement d'une génération à l'autre que tu ne sais même plus à quoi tu as à faire (comme VW d'ailleurs).

Un modèle de marketing automobile efficace là c'est sûr : comment capter le client solvable et lui vendre des produits hypermargés, là ce sont des maîtres

speedster22 · Message par **speedster22** » ven. avr. 05, 2013 10:26 am

T'as vu sont tellement moches leurs caisses qu'ils n'en vendent pas une

Mais suis-je bête, ce sont leurs clients qui sont trop cons et qui n'ont rien compris et qui ferait mieux d'acheter une Renault !
Tu devrais faire une campagne de sensibilisation au prêt du grand public et appelé Audi et Bm pour leur dire qu'ils n'ont rien compris

ralala ça vous emmerde ça qu'ils vendent des produits avec de la marge dis donc....ba ouais sont cons, devraient plutôt monter une assos à but non lucratif ou faire comme les Français qui ferment leurs usines les unes après les autres, ça c'est un modèle du genre au moins ils peuvent regarder leurs clients en disant "nous on ne se gave pas sur votre dos"..."mais on licencie à tour de bras, désolé Monsieur on ne peut pas tout avoir" !

J'ose espérer que vous tous ne tenez pas des commerces hein !

Le principe d'un "taux", c'est d'être proportionel ...

oui...ça peut être proportionnel à un échantillon....pas au volume global

speedturbo33 · Message par **speedturbo33** » ven. avr. 05, 2013 11:15 am

C'est plutôt le côté inaccessible qui fait rêver les gens. Tu en aurais à tous les coins de rues belle ou pas ton a3 elle deviendrait banale...
L'autre jour j'ai récupéré la sportback sline (blanche

) d'un client, les gens me regardaient plus que si j'étais en speedy. A croire qu'ils voyaient une Ferrari

si ils avalent les moyens d'en acheter ils retomberaient vite sur terre les mecs qui en rêvent...
Mais bon pour en revenir au sujet, les Audi ça tombe en panne comme les autres...

BRG · Message par **BRG** » ven. avr. 05, 2013 12:24 pm

Allez S22 va te masturber...

Audi TT 2

Audi A3

Admirez la différence! ils ont ajouté un aérateur dans le TT

Audi A4

Seat Exeo

Audi A4

Audi A6

Passat CC

Octavia 3

Audi A4 2013

Seat Leon 2013

Bref toujours le même style, aucune prise de risque...et qui plus est du recyclage.

Si ça te fait bander et ça vaut 50 à 60 % de plus que ça tant mieux pour toi...

speedster22 · Message par **speedster22** » ven. avr. 05, 2013 12:37 pm

Mais bon pour en revenir au sujet, les Audi ça tombe en panne comme les autres...

OUI

Allez S22 va te masturber...

Certains se masturbent sur des fiches techniques et des chronos que eux même ne réalisent pas pour choisir leur voiture....chacun son truc

Que veux tu que je te dise si tu ne vois pas la dif entre un intérieur de mazda ou ford et celui d'une A4/A6

et ça c'est du concret que tu "mesures" au quotidien

speedturbo33 · Message par **speedturbo33** » ven. avr. 05, 2013 12:56 pm

C'est vrai que c'est agréable un intérieur de qualité, tu l'apprécies d'autant plus quand tu attends la dépanneuse

sheryo · Message par **sheryo** » ven. avr. 05, 2013 12:59 pm

Ouais mais le dépannage est garantie à vie

OR_07 · Message par **OR_07** » ven. avr. 05, 2013 1:04 pm

speedturbo33 a écrit :C'est vrai que c'est agréable un intérieur de qualité, tu l'apprécies d'autant plus quand tu attends la dépanneuse

et encore sur autoroute faut sortir de la voiture... autant privilégier le style exterieur

BRG · Message par **BRG** » ven. avr. 05, 2013 1:08 pm

speedster22 a écrit :
Certains se masturbent sur des fiches techniques et des chronos que eux même ne réalisent pas pour choisir leur voiture....chacun son truc
Que veux tu que je te dise si tu ne vois pas la dif entre un intérieur de mazda ou ford et celui d'une A4/A6 et ça c'est du concret que tu "mesures" au quotidien

Ma prochaine voiture sera surement une MX5

> plastiques mous > non > bah!!!

> cuir > non > bah!!!

> 4 anneaux > non > bah!!!

> TDi > non > bah!!!

> S line > non > bah!!!

> 300 ch > non > bah!!!

> 4RM > non > bah!!!

> plaisir garanti? > oui > ahhh

avec 115ch

blacksrookie · Message par **blacksrookie** » ven. avr. 05, 2013 1:09 pm

speedster22 a écrit :T'as vu sont tellement moches leurs caisses qu'ils n'en vendent pas une
Mais suis-je bête, ce sont leurs clients qui sont trop cons et qui n'ont rien compris et qui ferait mieux d'acheter une Renault !
Tu devrais faire une campagne de sensibilisation au prêt du grand public et appelé Audi et Bm pour leur dire qu'ils n'ont rien compris
ralala ça vous emmerde ça qu'ils vendent des produits avec de la marge dis donc....ba ouais sont cons, devraient plutôt monter une assos à but non lucratif ou faire comme les Français qui ferment leurs usines les unes après les autres, ça c'est un modèle du genre au moins ils peuvent regarder leurs clients en disant "nous on ne se gave pas sur votre dos"..."mais on licencie à tour de bras, désolé Monsieur on ne peut pas tout avoir" !

J'ose espérer que vous tous ne tenez pas des commerces hein !

Oui, en marketing et commercial ils sont très fort. Le design, c'est autre chose. C'est vrai que je suis plus sensible à la créativité et à l'audace dans ce domaine qu'à la strict adéquation forme/fonction.

Je dis même qu'ils sont capables de performance en design (TT 1ère génération et R8 ), mais qu'en général, c'est très pauvre de ce côté là d'une génération à l'autre pour un même modèle.
Sur ce seul terrain, les constructeurs français font largement aussi bien (Citroen avec la gamme DS, la C6, C4/Xara, Renault avec les Mégane 1/2, Peugeot avec le RCZ ou le remplacement 208/207, etc.) de même que les généralistes tels que Ford.
Donc Audi n'est pas un lmodèle en design.

Pas de prise de risque et puis c'est bon pour le marché de l'occasion puisque les décotes baissent d'autant moins que les anciennes générations restent similaires aux modèles neufs. C'est très important pour le marché des véhicules d'entreprise en leasing où la valeur de rachat pèse lourd dans le loyer.
C'est très intelligent quand il s'agit de vendre des voitures.

Après le niveau de marge réalisé, oui, moi je trouve qu'ils ont des prix tellement élevés, particulièrement sur les options que je me sens agressé : "on sais que ça ne vaut pas ce prix là, mais on sait que vous ne voudrez pas vous en passer". Mais rassure-toi, je vends aussi du premiium dans mon métier, donc je comprends la démarche.
Là où c'est fort, c'est que les clients de ces marques sont heureux de payer un produit au prix fort. Donc c'est du marketing de haut vol.

Audi est donc plus remarquable en termes de marketing que de design en comparaison des autres constructeurs CQFD

VinZz · Message par **VinZz** » ven. avr. 05, 2013 1:49 pm

speedturbo33 a écrit :C'est plutôt le côté inaccessible qui fait rêver les gens. Tu en aurais à tous les coins de rues belle ou pas ton a3 elle deviendrait banale...

A Paris en tout cas, les audi sont très très banales.

Leops33 · Message par **Leops33** » ven. avr. 05, 2013 1:56 pm

VinZz a écrit :
speedturbo33 a écrit :C'est plutôt le côté inaccessible qui fait rêver les gens. Tu en aurais à tous les coins de rues belle ou pas ton a3 elle deviendrait banale...
A Paris en tout cas, les audi sont très très banales.

à bordeaux aussi des Audi il y en a partout