Jaguar E-Type semi-lightweight + Lightweight Re-creation
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Re: Jaguar E-Type semi-lightweight + Lightweight Re-creation
Boaf, avec 4 grammes et sur un pari 
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Re: Jaguar E-Type semi-lightweight + Lightweight Re-creation
C'est pour ça que je picole moins 
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marvin
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Re: Jaguar E-Type semi-lightweight + Lightweight Re-creation
Il n'y a même pas les vitres...électriques!

"Light is Right"
Re: Jaguar E-Type semi-lightweight + Lightweight Re-creation
C'est de la merde . Point.
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Casimir
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Re: Jaguar E-Type semi-lightweight + Lightweight Re-creation
Non pas une re creation d'une E-Typelightweight mais une Singe like d'une Type E Série III qui vaut le coup d’œil.
source : https://fr.motor1.com/news/261037/jagua ... -restomod/










source : https://fr.motor1.com/news/261037/jagua ... -restomod/
Le moteur V12 a été retravaillé : les carburateurs laissent place à un système d'injection et la cylindrée passe de de 5,3 à 6,1 litres. Accouplé à une nouvelle boîte de vitesses à cinq rapports, il délivre maintenant 288 ch. À cela s'ajoutent de nombreuses autres modifications portant sur l'échappement, le châssis, les suspensions (adaptables) et le freinage.
Les jantes de 16 pouces sont spécifiques et les phares avant bénéficient de la technologie LED. Les pares-chocs et leurs butoirs sont en acier.
3000 heures de travail. Son prix n'a pas été communiqué










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blacksrookie
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Re: Jaguar E-Type semi-lightweight + Lightweight Re-creation
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Puff92
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Re: Jaguar E-Type semi-lightweight + Lightweight Re-creation
Bijou 
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Re: Jaguar E-Type semi-lightweight + Lightweight Re-creation
Superbe ....

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Re: Jaguar E-Type semi-lightweight + Lightweight Re-creation
J'adore les mises à jour modernes d'anciens modèles quand ils sont si pros et réussis!
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Re: Jaguar E-Type semi-lightweight + Lightweight Re-creation
A part les flancs blancs de mac, c'est reussi 
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Re: Jaguar E-Type semi-lightweight + Lightweight Re-creation
Évoquée en page précédente, la E-type électrique sera disponible à la clientèle en 2020.
Jaguar a annoncé que les propriétaires d'une Jaguar Type E pourront transformer leur véhicule thermique en électrique et que l'opération sera réversible.
La Jaguar Type E Zero reçoit un tableau de bord digital ainsi qu'un écran central parfaitement d'actualité.La batterie n'alourdirait pas la voiture car son poids serait sensiblement le même que le moteur six-cylindres de la Jaguar Type E ('autonomie annoncée de 270 km).
source : https://fr.motor1.com/news/263360/jagua ... confirmee/
La plus élégante et classe des EV actuels.


Jaguar a annoncé que les propriétaires d'une Jaguar Type E pourront transformer leur véhicule thermique en électrique et que l'opération sera réversible.
La Jaguar Type E Zero reçoit un tableau de bord digital ainsi qu'un écran central parfaitement d'actualité.La batterie n'alourdirait pas la voiture car son poids serait sensiblement le même que le moteur six-cylindres de la Jaguar Type E ('autonomie annoncée de 270 km).
source : https://fr.motor1.com/news/263360/jagua ... confirmee/
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Re: Jaguar E-Type semi-lightweight + Lightweight Re-creation
S’il faut passer à l’electrique, soit ! 
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Re: Jaguar E-Type semi-lightweight + Lightweight Re-creation
Si les Autolib ressemblaient à çà, çà fonctionnerait peut être encore 
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Re: Jaguar E-Type semi-lightweight + Lightweight Re-creation
J'adore.... 
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Re: Jaguar E-Type semi-lightweight + Lightweight Re-creation
l'opération sera réversible
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Re: Jaguar E-Type semi-lightweight + Lightweight Re-creation
Re-beurk !
le bruit de chariot électrique , bientôt des Rolex à quartz .
2.2 gris banalisé n°1791
il n'en existe que 3 dans le monde , Chuck Norris a la quatrième
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Re: Jaguar E-Type semi-lightweight + Lightweight Re-creation
Tant que les Bremont seront mécaniques ...bad boy a écrit :Re-beurk !le bruit de chariot électrique , bientôt des Rolex à quartz .
https://www.montres-de-luxe.com/Bremont ... 10109.html
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Re: Jaguar E-Type semi-lightweight + Lightweight Re-creation
On en sait un peu plus sur la Jaguar Type E Zéro : le prix a été communiqué.
-300 k£ pour une Type E Zéro totalement neuve (10 mois pour la production avec premières livraisons en 2020)
-60 k£ pour une conversion de Type E thermique en Type E Zéro (80 à 100 heures de travail)
source : https://www.topgear.com/car-news/pebble ... t-ps300000
L'objet du délit qui prend exactement la place du moteur et de la boite d'origine.

-300 k£ pour une Type E Zéro totalement neuve (10 mois pour la production avec premières livraisons en 2020)
-60 k£ pour une conversion de Type E thermique en Type E Zéro (80 à 100 heures de travail)
source : https://www.topgear.com/car-news/pebble ... t-ps300000
L'objet du délit qui prend exactement la place du moteur et de la boite d'origine.

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Re: Jaguar E-Type semi-lightweight + Lightweight Re-creation
donc tu as une type E originelle dans ton garage, il faut ajouter 60k£ pour lui faire perdre sa valeur ?
bordel, sont trop forts
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Re: Jaguar E-Type semi-lightweight + Lightweight Re-creation
meuh non, tu as vu les Peg Perego Gaucho comment c'est recherché ? Imagine une type E électriqueOR_07 a écrit :donc tu as une type E originelle dans ton garage, il faut ajouter 60k£ pour lui faire perdre sa valeur ?![]()
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Re: Jaguar E-Type semi-lightweight + Lightweight Re-creation
oui mais tu fais des économies de carburant !OR_07 a écrit :donc tu as une type E originelle dans ton garage, il faut ajouter 60k£ pour lui faire perdre sa valeur ?![]()
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Re: Jaguar E-Type semi-lightweight + Lightweight Re-creation
... et tu es automatiquement éligible au e-Tour Auto organisé par e-Peter Auto. Le e-plaisir de rouler avec e-JP Lajournade
Tout ça dans une ambiance électrique
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Re: Jaguar E-Type semi-lightweight + Lightweight Re-creation
E-bandant ! 
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Re: Jaguar E-Type semi-lightweight + Lightweight Re-creation
Merde encore un cafard 
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Re: Jaguar E-Type semi-lightweight + Lightweight Re-creation
Qui ça,.. Puff ?

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Re: Jaguar E-Type semi-lightweight + Lightweight Re-creation
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Re: Jaguar E-Type semi-lightweight + Lightweight Re-creation
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