Essai Speedster 2.2 et Turbo dans Echappement / Auto Hebdo

[gtvpp]

[blacksrookie]

Ben voilà, on le dit bien : l'atmo, c'est poussif

[senior]

[marcowpolo]

merci pour le SCAN très sympa ce que tu as fait dommage que ca soit pas fait plus souvent !

[FerruccioSV]

1 semaine que j'ai en tête qu'un 6 cylindres de Z3 2.2l procurerait une mélodie plus avenante que l'atmo ...

Le comparatif me ramène un peu à la raison, je perdrai beaucoup en sensation au volant, exclusivité, le côté LIR ... bref c'est pas une bonne idée

Mais face avant m'a toujours fait craquer



https://www.leboncoin.fr/voitures/10355 ... tm?ca=14_s

[OR_07]

'un 6 cylindres de Z3 2.2l procurerait une mélodie plus avenante que l'atmo ...

je perdrai beaucoup en sensation au volant, exclusivité, le côté LIR

voilà déjà 2 bonnes raisons d'avoir les 2 dans le garage

[schlass]

'un 6 cylindres de Z3 2.2l procurerait une mélodie plus avenante que l'atmo ...

je perdrai beaucoup en sensation au volant, exclusivité, le côté LIR

voilà déjà 2 bonnes raisons d'avoir les 2 dans le garage

fait un swap! un 2.2 pour un 2.2 ça doit le faire

[FerruccioSV]

Je savais que vous ne me laisseriez pas sans solution

[senior]

1 semaine que j'ai en tête qu'un 6 cylindres de Z3 2.2l procurerait une mélodie plus avenante que l'atmo ...

Pour la mélodie, elle est sans aucun doute plus agréable. Côté sensations j'ai un gros doute. Pour ma part, je me suis bien ennuyé à bord et au volant d'un Z3 3.0 pendant les 2000km parcourus en 3 jours.

[gisou]

Pour avoir essayé une Z3 3.0 il y a longtemps je me souviens avoir été très déçu par le côté très mou du chassis et la sensation de conduire une vieille bagnole

[FerruccioSV]

Rêve presque envolé... Je crois qu'il faudrait que j'en essaie une pour finir de me convaincre.

Merci pour vos retours constructifs ... ou pas

[gtvpp]

Perso j'ai un cousin qui a un Z3/2.8 en cab et je trouve cette voiture tres sympa , effectivement un joli son avec son 6 en ligne de 190 CV

[fer de lance]

GTVPP tu peux m'envoyer les copies de l'essai de la 996 Turbo qui figure sur l'essai du speedy qu'on peut voir en premiere page ?

C'est pour ma culture personnelle

Merci

[gtvpp]

J'ai il me semble un double , laisse moi le temps de chercher dans le grenier et je te l'envoi

[schlass]

je dois l'avoir sur ma table de nuit si c'est celui avec le speedy en premiere page.

je décolle les pages et je regarde

[gtvpp]

GTVPP tu peux m'envoyer les copies de l'essai de la 996 Turbo qui figure sur l'essai du speedy qu'on peut voir en premiere page ?

C'est pour ma culture personnelle

Merci

[JCVD]

Il valait mieux mettre ses 800 000 frs dans la BMW plutôt que la Porsche à l'époque quand on voit les prix actuels

[senior]

C'est bien vrai, d'ailleurs on se demande ce qui justifie la "cote" actuelle de la Z8 - à part sa rareté - +/- €250k

[fer de lance]

Merci !!!

[lucky71j]

C'est bien vrai, d'ailleurs on se demande ce qui justifie la "cote" actuelle de la Z8 - à part sa rareté - +/- €250k

Réponse dans ta phrase + un bon V8.

[senior]

Je ne suis pas objectif concernant cette auto, je n'aime pas son style néo-rétro caricatural.

[blacksrookie]

Moi j'aime bien les voitures de James Bond

[speedturbo33]

C'est bien vrai, d'ailleurs on se demande ce qui justifie la "cote" actuelle de la Z8 - à part sa rareté - +/- €250k

J'étais chez BMW quand c'est sorti en neuf, à l'époque on passait juste à l'euro et y avait encore les prix affichés Fr/€. Il y en avait une dans le hall VN, le prix etait de 850000 F, et moi je gagnais tout juste 6000
Et en faisant le tour de l'auto, ce qui m'avait le plus choqué c'était les coques de rétro en plastique chromé et les ouïes d'ailes aussi il me semble.

[JCVD]

il n'y a pas de petites économies

tout comme la calandre en plastique sur une Bentley Continental...

[senior]

... ou les branches du volant "sport" des 991 Carrera S

[laconi16]

Un petit article dans Top Gear aujourd'hui

http://www.topgear.com/car-news/top-gea ... ll-vx220#1

[Casimir]

Plutôt complet et objectif cet article.
Il insiste pas mal sur la difficulté de conduite, les déboires des journalistes et le nombre de VX accidentés mais n'oublie pas de mentionner le plaisir qu'il distille, le touché de route et sa fiabilité (petite remarque sur les phares au passage).
En revanche la grande consommation d'huile sur circuit me surprend

[senior]

Guide d'achat exhaustif et bien fait

[JCVD]

quel dommage qu'on n'ait pas eu droit au VXR220 en France

[alec6speed]

Fiche Collection Motorsport 01/2008 : Speedster Turbo