www.myspeedster.ch

Joe a écrit :... Pour Senior, le taux horaire c'est un peu comme le TEG d'un crédit, ça veut pas dire grand chose
C'est dans la fourchette basso-normale des spécialistes en IDF : 80 euros ttc, sachant que c'est précisé sur son site web et qu'il y a de mémoire 3 barèmes...

Ce taux m'intéressait réellement pour pouvoir comparer l'IDF et Lyon. En l'occurrence, il n'est pas très parlant car c'est "garagiste" vs concessionnaire. Aston Martin Lyon, un seul tarif €136 TTC l'heure.

Oui de tête Porsche en IDF c'est 150 € de l'heure

On peut donc dire que le tarif d'AM Lyon est "raisonnable"

Vraiment content que tu aies apprécié le travail et le bonhomme !
Perso j'aime beaucoup ACSA mais MK6 à l'avantage d'être un préparateur à qui on peut demander à peu près tout lors que ACSA fait simplement de l'entretien.
En plus MK6 viennent de poser un banc et le passage est à 40 euros jusqu'à fin de l'année

Acsa fait de la prepa sur les moteurs qu'il connaît et pas des petites !
Il touche largement sa bille sur les boîtes de vitesses aussi !

Bref deux bonnes adresses en idf pour nos light !!

Jona a écrit :Acsa fait de la prepa sur les moteurs qu'il connaît et pas des petites !
Il touche largement sa bille sur les boîtes de vitesses aussi !

Bref deux bonnes adresses en idf pour nos light !!

Cool
Il m'avait dit quand je l'avais rencontré qu'il ne voulait pas faire de prépa car trop peur de passer des heures sur un truc qui ne se passe pas comme prévu ou trop peur que une de ses prepa casse et se retrouve alors emmerdé...du coup il se limitait à de l'enretien. Mais oui j'avais compris qu'il touchait un peu sa bille.

gege77 a écrit :Vraiment content que tu aies apprécié le travail et le bonhomme !
Perso j'aime beaucoup ACSA mais MK6 à l'avantage d'être un préparateur à qui on peut demander à peu près tout lors que ACSA fait simplement de l'entretien.
En plus MK6 viennent de poser un banc et le passage est à 40 euros jusqu'à fin de l'année

Oui j'ai apprécié

Par contre le passage au banc, j'avais compris 70€, faudra vérifier

sympa le retour

pour completer sur les taux de MO, c'est sur le site :Taux horaire main d'œuvre : T1 70,00€HT, entretient courant. T2 80€HT, entretient technique. T3 90€HT, fabrication/ conception.T4 100€HT soudure alu/ inox.

Ah ben si en plus il soude l'Alu


---

ah oui interessant

.

je dirais même plus, --- et ---

J'en reste coi --- !

Post mis à jour avec photos

blacksrookie a écrit :J'en reste coi --- !

Moi j'en reste moi .....

Ah, pardon, --- ...

Joe a écrit : Par contre le passage au banc, j'avais compris 70€, faudra vérifier

C'est bien 40€HT le passage mais d'après ce que j'ai compris est que ça ne va pas durer longtemps du tout (surement pas rentable à ce prix).

Salut, suite à la lecture de ce poste et de la découverte de l'existence de ce garage j'y suis passé cet après-midi pour prendre contact et prévoir le passage de mon speedy 2.2 atmo au banc au courant de la semaine prochaine, en vue de ma future prepa. Ils sont très sympa et à l'ecoute. Je lui ai expliqué mon problème pour la reprog, il m'a dit qu'il pouvait faire. Enfin un très bon contact, merci pour le tuyau.

Même si pour moi ce n'est pas très " central " !....

T'as pas eu trop peur en voyant les carcasses de Speedy

Pas vue le speedy je n'avais de regard et d'oreilles que pour la lotus exige avec moteur K20 qui rugissait sur le banc

Y avait deux Speedy , un rouge et un noir ;-)

Oui, mais ça c'était avant ...

Z'êtes cons

Alors pour ceux que ça intéresse, passage au banc ce matin chez MK6: prix ttc 84€ (couple, puissance).

et donc ?