Conseils Pneus 208 GTI 30th

[speedturbo33]

Ah merci tu me rassures. C'est ce que je te disais quand on en avait parlé, impossible de rouler vite avec la Civic type r avec ces pneus à l'avant. Alors qu'avec les Michelins ps3 montés à la place dès le 2eme virages tu pouvais attaquer...
Pour moi ce sont des grosse bouses.

[extremex]

Peugeot et Michelin ne fournissent pas les PSS en 205, c'est bien l'origine de l'ouverture de ce post : quel pneu aussi performant dans cette taille ?

Nico, tu as quoi sur tes RS ?

[speedturbo33]

J'avais du ad08r sur ma clio 3 RS j'étais pas transcendé contrairement à ce qu‘on peut lire. Je viens de passer au pss et la difference est flagrante.
Sinon sur la r26r elle est en ps2 et passera prochainement aux pss quand ils seront trop sec
D'ailleurs ce ne serait pas la même taille que les clio 4 RS les 208 30th?
Parceque les clio 4 trophy sont en pss aussi et il me semble que c'est du 205, alors si c'est le cas peut être que chez renault y a possibilité d'en trouver?

[extremex]

Je vais solliciter Renault pour voir du coup, merci pour le tuyau !

Étonnant que tu aies préféré les PSS aux AD08R, Comics me disait que les AD08R étaient encore un cran au dessus des PSS

[speedturbo33]

Pourtant la difference est vraiment flagrante sur le sec et encore plus sur le mouillé. J'ai les pss devant et les ad08 derrière et maintenant elle enroule au levé de pied tres facilement, ce qui n'était pas le cas avec les ad08 aux 4 coins. J'ai plus de grip sur le train avant c'est certain.

[CaptainBigleux]

il semble y en avoir là :

https://www.norauto.fr/produit/pneu-michelin-pilot-super-sport-205-40-r18-86-y-xl_467185.html

[speedturbo33]

C'est pas donné n'empêche dans cette taille. Ils peuvent pas utiliser des tailles standards??
Ca baissera certainement comme pour le 235/35/19 qui était à 250€ et maintenant c'est passé à moins de 200.

[toutenglisse]

Vive les roues en 17/18

[extremex]

Je passe donc en 215 en restant en PSS... et 4 balles neuves

[CaptainBigleux]

cool, elle va enfin pouvoir passer dans la mythique émission serial driver lol

[extremex]

le temps que le garage les commande, qu'il ait de la place pour les monter, on sera fin octobre, et on gardera les roues hiver ;-)

Mais non je déconne, oui tu vas la prendre... Sauf si on prend finalement la 1M

[CaptainBigleux]

L'une n'empêche l'autre

[Jona]

Sont sympa chez Michelin

C'est quoi cette histoire de 1M ?

[extremex]

Grâce à toi ;-))) merci !!

Tu dois te souvenir d'un post que j'avais fait au sujet d'une M3 V8 E93 que j'avais pu testé durant un we complet. Elle m'avait été prêtée par un pote, qui a aujourd'hui une 1M.

Elle est à ma dispo un we, mais, j'aimerai attendre qu'il revoit la reprog... Car là pour le moment elle est desagreable à conduire, 420cv, et 65 mkg de couple, dispos très tôt et brutalement, elle motrice pas du tout et drifte tout le temps, pas cool à conduire... Ca grip pas, ca cherche sa route... Bref pas aimé du tout les 10 kms fait avec sur petite route.

Du coup il cherche un vrai préparateur à même de lui faire une prog sur mesure, pas une carto maxi couple générique...

[senior]

Il suffirait qu'il aille voir Exelis pour une reprog aux petis oignons
viewtopic.php?f=28&t=28411

[speedturbo33]

Grâce à toi ;-))) merci !!

Tu dois te souvenir d'un post que j'avais fait au sujet d'une M3 V8 E93 que j'avais pu testé durant un we complet. Elle m'avait été prêtée par un pote, qui a aujourd'hui une 1M.

Elle est à ma dispo un we, mais, j'aimerai attendre qu'il revoit la reprog... Car là pour le moment elle est desagreable à conduire, 420cv, et 65 mkg de couple, dispos très tôt et brutalement, elle motrice pas du tout et drifte tout le temps, pas cool à conduire... Ca grip pas, ca cherche sa route... Bref pas aimé du tout les 10 kms fait avec sur petite route.

Du coup il cherche un vrai préparateur à même de lui faire une prog sur mesure, pas une carto maxi couple générique...

C'est vrai que la puissance d'origine n'est pas du tout suffisante

[extremex]

Senior, oui je lui ai proposé... Mais des fois je ne comprends pas ses décisions en matière d'auto. Par exemple, il a fait faire une ligne complète sur mesure, chez un pro. Ce pro lui a proposé de lui faire la reprog, il a validé sans définir un cahier des charges, sans passage au banc etc... Résultat prog de merde.

@St33, suis 200% en phase avec toi. Il me disait que d'origine ca passait au sol, ca motriçait, mais déjà bien vif. Je lui ai demandé pourquoi avoir fait autant de modif sur qui rendent l'auto inconduisible (BAA, ligne complète, gros echangeur, reprog...), il m'a répondu simplement qu'il aimait que ça arrache... Alors oui ca arrache, mais en ligne droite et sur un revêtement irréprochable...

Bref, je ne le comprends pas.

Je crois que c'est la première fois qu'une voiture me fait flipper comme çà tellement je l'ai trouvé non cohérente, c'est un dragster qui tient pas la route. J'ai déjà testé en conducteur ou passager des autos de 400 à 600 cv sans jamais ressentir ça...

[toutenglisse]

Voilà encore un champion


Dommage, une si belle auto

[schlass]

Voilà encore un champion


Dommage, une si belle auto

je comprends pas ce besoin d'avoir la voiture qui arrache tout si tu n'arrives pas à passer la puissance au sol

[extremex]

Il doit faire 90% de longs trajets (autoroute) aussi... Pas d'arsouille sur petite route, il préfère taxer la MCS de sa mère pour ca...

C'est sur que sur ce forum, ce n'est pas vraiment notre façon de voir les choses

Sa M3 était fabuleuse, sa 1M

[toutenglisse]

C'est beaucoup plus cohérent avec les autoroutes limitées à 130 et truffées de radars d'avoir une auto qui prend 280 au lieu de 260

Ramène le ton copain on va rigoler

[Zing]

J'ai eu l'occasion de conduire une 1M d'origine
J'ai trouvé génial la sensation "vieille école" que ça me faisait
et ça avance déjà bien assez d'origine

Je suis convaincu que les beaux exemplaires seront très vite collector

[CaptainBigleux]

je pensais que l'arrivée de la M2 ferait baisser les prix... mais non. Ilsemble que béhème n'arrive pas trop à livrer les M2, peut être pour ça que le 1M ne baissent pas encore Mais je pense qu'elles resteront chères de toute façon

[Zing]

Il en va de même pour les "simples" Séries 1 coupé et cab, les peu kilométrées et bien optionées restent très chères en occase

... même en 118d

[CaptainBigleux]

ah bon? je trouve les 135i coupé justement pas chères en comparaison des 1M

[extremex]

C'est beaucoup plus cohérent avec les autoroutes limitées à 130 et truffées de radars d'avoir une auto qui prend 280 au lieu de 260

Ramène le ton copain on va rigoler

On rigolerait pas tant que ça en fait... il a une façon de voir ses jouets auto / moto assez spéciale (il doit avoir 6 ou 7 motos qu'il roule une fois par an chacune), mais à part ça, c'est un mec normal, très sympa, plutôt malin, et avec une bonne situation...

[toutenglisse]

Amène le je te dis

[CaptainBigleux]

bon tu l'as quand ?

[blacksrookie]

hein ? quoi ?

[CaptainBigleux]

arrête de flooder !