www.myspeedster.ch

t'as eu le temps de poster avant moi lol oui c'est f23

J'ai ripé.

speedturbo33 a écrit :J'ai ripé.

c'est ce que je dis parfois aussi à ma femme

schlass a écrit :

speedturbo33 a écrit :J'ai ripé.

c'est ce que je dis parfois aussi à ma femme

Je me contente d'un "oups"

J'ai mis la main sur les réglages de train des 340r mais c'est en anglais
Ride height front/rear: 100/110mm
Castor front: +3,8°
Camber front: -0,5°
Camber rear: -2,0°
Toe front: 0,2mm out overall
Toe rear: 1,5mm in each side

Bienvenue à toi ton 2.2 et tes motos , moi même motard

Beaucoup d'Infos sur les réglages ici .

viewtopic.php?f=10&t=8887&hilit=g%C3%A9 ... tries+%3AD

Bienvenue à toi sur le forum !

Concernant la monte pneumatique, la seule homologuée pour les Speedster chez nous c'est : 175x55x17 avant et 225x45x17 arrière.

Beaucoup sont passés à la monte Lotus, qui permet de monter des semi slicks : 195x50x16 avant et 225x45x17 arrière.

Cette monte implique de débrancher l'ABS afin de ne pas avoir de dysfonctionnement dû à la différence de circonférence.

C'était aussi la monte d'origine du VXR 220, mais avec un ABS différent (celui des Lotus).

Bonne route !

merci pour vos réponses, par contre si on monte du 16' a l'avant et que l'on laisse l'abs il se passe quoi?

Ola et bienvenue,
là je dis respect pour les bécanes
400CBX
400NSR
750VFR
1100 Katana
600ZZR
650SV
350Béta
690 Duke
et 125 Van-Van
en fait le speedster c'est une bécane à 4 roues

lankou a écrit :merci pour vos réponses, par contre si on monte du 16' a l'avant et que l'on laisse l'abs il se passe quoi?

Ben l'abs suit plus et tu vas être surpris

De toute façon l'ABS en 16 ou en 17 c'est débranché qu'il est au mieux de sa forme , tu peux aussi monter des pneus "race" avec du 17 à l'avant mais pas avec les roues d'origine , des ATS (très belles) ou des Team Dynamic (classic) font très bien je job , tu as aussi la solution des roues arrière que tu montes devant .

Ma série de motos , mais rien de bien moderne et performants par rapport aux motards du forum ,je suis un vieux (54ans)

103 mvl
50 Kreidler (rm)
50 Kreidler (rm)
125 MZ
125 MZ (TS)
Honda C70
Fantic 125 RC
Piaggio 125 PX
Suzuki 500 GT
Yamaha 350 RDLC (86)
Yamaha 500 RDLC (83) replica Sarron
Yamaha 350 RDLC (87)
Yamaha 350 RDLC (84)
Yamaha 240 TDR
Harley 883
Yamaha 600 XJ
BMW 650 ls
BMW K75
BMW K75 (abs)
BMW R100 LT
Honda 650 NTV
Honda 650 Deauville (noir)
Honda 650 Deauville(beige)
Piaggio MP3 (250ie)
Kawasaki 500 gpz S

hello voisin et welcom
c est celui qui était a la vente au enchère ?
a+ et pas dans l bus !

schlass a écrit :

lankou a écrit :merci pour vos réponses, par contre si on monte du 16' a l'avant et que l'on laisse l'abs il se passe quoi?

Ben l'abs suit plus et tu vas être surpris

Voilà, avec la centrale abs d'origine, le système se met en mode "ice" et la pédalé est super dure mais ca freine presque plus

On peut remplacer la centrale par un modèle lotus d'Exige par ex. (C'est plug and play) et là, ca marçhe nickel.

donc si je comprends bien, si je passe en 16 il ne fonctionnera pas et donc a moi de gaffe a pas bloquer les roues?

coyotte a écrit :hello voisin et welcom
c est celui qui était a la vente au enchère ?
a+ et pas dans l bus !

non je suis alle la chercher dans la drome
a+

lankou a écrit :donc si je comprends bien, si je passe en 16 il ne fonctionnera pas et donc a moi de gaffe a pas bloquer les roues?

Un interrupteur abs est plus sage

hello
pour avoir roulé en jantes td pro race 1.2 en 16av et 17ar avec l abs ( a ne surtout pas faire ) je n ai senti aucune différence ...
mais en cas de freinage d urgence cela aurait été une catastrophe !
l interrupteur d abs est la meilleur solution ! l abs du speedy n est vraiment pas top ( c est même une grosse mer.. ) .
on freine plus court sans l abs .
pour info la monte des td 16 av 17 ar n est pas réglementaire ...
les ats en 17 av 17 ar sont reglementaire mais ayant des pneus plus large l avant touche les passage de roues lorsque l on braque a fond ...
la monte d origine c est des roues de velo a l avant ...
en espérant t avoir aidé ; a toi de choisir .

coyotte a écrit :hello
pour avoir roulé en jantes td pro race 1.2 en 16av et 17ar avec l abs ( a ne surtout pas faire ) je n ai senti aucune différence ...
mais en cas de freinage d urgence cela aurait été une catastrophe !
l interrupteur d abs est la meilleur solution ! l abs du speedy n est vraiment pas top ( c est même une grosse mer.. ) .
on freine plus court sans l abs .
pour info la monte des td 16 av 17 ar n est pas réglementaire ...
les ats en 17 av 17 ar sont reglementaire mais ayant des pneus plus large l avant touche les passage de roues lorsque l on braque a fond ...
la monte d origine c est des roues de velo a l avant ...
en espérant t avoir aidé ; a toi de choisir .

merci par contre pour les jantes av de 16 il faut avoir quel ET( 25 ou 35)?

Aucune autre monte que celle d'origine n'est règlementaire !

Il existe certes des équivalences, des montes qui restent dans les tolérances, mais en aucun cas c'est homologué !!!

Dimensions origine homologuées :
Atmo :
175 55 R17 81 V - 225 45 R17 90 V
185 65 R15 88 T - 205 60 R15 91 T (Monte hiver)
Turbo :
175 55 R17 81 W - 225 45 R17 90 W
185 65 R15 88 T - 205 60 R15 91 T (Monte hivernale)

Et pis c'est tout...

et 25 pour les av .
a+

alec6speed a écrit :Aucune autre monte que celle d'origine n'est règlementaire !

Il existe certes des équivalences, des montes qui restent dans les tolérances, mais en aucun cas c'est homologué !!!

Dimensions origine homologuées :
Atmo :
175 55 R17 81 V - 225 45 R17 90 V
185 65 R15 88 T - 205 60 R15 91 T (Monte hiver)
Turbo :
175 55 R17 81 W - 225 45 R17 90 W
185 65 R15 88 T - 205 60 R15 91 T (Monte hivernale)

Et pis c'est tout...

C'est la monte d'origine qui ne devrait pas être règlementaire surtout pour l'avant

Sinon pour l'avant en 16 je confirme c'est ET25.

La monte d'origine permet déjà de rouler très fort sur route ouverte...

Après, sur circuit, c'est une autre histoire, mais ça se fait aussi.

J'en connais plusieurs qui ne sont pas ridicules...

Bienvenue

Mary, long time no see

bonjour, aujourd'hui j'ai profité pour faire un peu le tour de la voiture(ben oui je l'ai un peu acheté sur un coup de tête), je commence le nettoyage, dans l'habitacle il a peint certains plastiques et cela s'en va !! la voiture est dégueulasse, il y a la poignée de trappe avant qui est cassée (on peut trouve ca ou?) l'allume cigare qui ne fonctionne pas, et le chauffage qui est tout le temps en fonction ainsi que le ventilo qui ne marche pas. Le caisson sous la portière droite est enfoncé. Le moteur lui est sale pas de fuite, il y a un filtre admission force( je crois que c'est comme cela qu'on dit, ca fait un bruit de ventilo), il n'y a pas de durite avia donc je vais faire ca et acheter 2 jantes av de 16( il y a quelqu'un qui sait ou trouver des jantes par caractéristiques et non pas par type de vehicule) et des semi slick nsr2(bon rapport prix plaisir) Et une derniere chose l'ancien proprio me dit que les pneus av sont bons en 195/45/17, en tout cas le CT lui n'a rien remarqué !!
a+

lankou a écrit :bonjour, aujourd'hui j'ai profité pour faire un peu le tour de la voiture(ben oui je l'ai un peu acheté sur un coup de tête), je commence le nettoyage, dans l'habitacle il a peint certains plastiques et cela s'en va !! la voiture est dégueulasse, il y a la poignée de trappe avant qui est cassée (on peut trouve ca ou?) l'allume cigare qui ne fonctionne pas, et le chauffage qui est tout le temps en fonction ainsi que le ventilo qui ne marche pas. Le caisson sous la portière droite est enfoncé. Le moteur lui est sale pas de fuite, il y a un filtre admission force( je crois que c'est comme cela qu'on dit, ca fait un bruit de ventilo), il n'y a pas de durite avia donc je vais faire ca et acheter 2 jantes av de 16( il y a quelqu'un qui sait ou trouver des jantes par caractéristiques et non pas par type de vehicule) et des semi slick nsr2(bon rapport prix plaisir) Et une derniere chose l'ancien proprio me dit que les pneus av sont bons en 195/45/17, en tout cas le CT lui n'a rien remarqué !!
a+

Dans l'ordre:
Peinture d'habitacle: La peinture d'origine s'en va a l'ongle, le mieux c'est une vrai peinture ou un covering
Poignée de trappe cassée : Tu parle de celle du capot av?, auquel cas si tu veux de l'origine passe une annonce
Allume cigare: Regarde les fusibles (au dessus du passage de roue av droit) sinon demonte le pote gobelet pour voir si l'allume cigare est branché
Le chauffage qui fonctionne tout le temps: Tu as de la chance en général il ne marche jamais
Bas de caisse en fibre: Soit sortie de route, soit un cric qui a glissé, c'est classique
Admi dynamique, c'est classique aussi, ca fait du bruit et ça ne sert a rien
Pour les jantes si tu veux un truc a pas cher il y a des jantes astra qui existent en 16" et qui ressemblent a celle du speedy, avec un bâton de plus
Pour les pneus, ca dépend beaucoup du contrôleur technique et de son sérieux....

lankou a écrit :bonjour, aujourd'hui j'ai profité pour faire un peu le tour de la voiture(ben oui je l'ai un peu acheté sur un coup de tête), je commence le nettoyage, dans l'habitacle il a peint certains plastiques et cela s'en va !! la voiture est dégueulasse, il y a la poignée de trappe avant qui est cassée (on peut trouve ca ou?) l'allume cigare qui ne fonctionne pas, et le chauffage qui est tout le temps en fonction ainsi que le ventilo qui ne marche pas. Le caisson sous la portière droite est enfoncé. Le moteur lui est sale pas de fuite, il y a un filtre admission force( je crois que c'est comme cela qu'on dit, ca fait un bruit de ventilo), il n'y a pas de durite avia donc je vais faire ca et acheter 2 jantes av de 16( il y a quelqu'un qui sait ou trouver des jantes par caractéristiques et non pas par type de vehicule) et des semi slick nsr2(bon rapport prix plaisir) Et une derniere chose l'ancien proprio me dit que les pneus av sont bons en 195/45/17, en tout cas le CT lui n'a rien remarqué !!
a+

Vu le temps que dure les pneus avant sur cette auto monte plutôt des pneus que des merdes nankang. Sauf si tu aimes le sous virage à outrance et l'absence de grip sous la pluie.

tu les as essayé nico?