www.myspeedster.ch

J'ai une 106s16 avec baquets amortos viarouge et un Speedy stage 3 ...la saucisse est une putain de limousine comparé au Speedy

J'ai eu une 106 s16 stock et je trouve le confort identique au speedy (un speedy identique au tiens côté prépa)

bienvenue ici

Mais finalement t'as roule dans un Speedy ou pas ?

Mazout 26 a écrit :J'ai eu une 106 s16 stock et je trouve le confort identique au speedy (un speedy identique au tiens côté prépa)

Tu parles peut être de souplesse d'amortisseur dans ce cas je peux comprendre mais tous les autres paramètres font pour moi que la 106 peut être une voiture de tous les jours quand le Speedy est une torture, lol

blacksrookie a écrit ::-><: bienvenue ici

Mais finalement t'as roule dans un Speedy ou pas ?

La réponse se trouve dans le premier post

gege77 a écrit :

Mazout 26 a écrit :J'ai eu une 106 s16 stock et je trouve le confort identique au speedy (un speedy identique au tiens côté prépa)

Tu parles peut être de souplesse d'amortisseur dans ce cas je peux comprendre mais tous les autres paramètres font pour moi que la 106 peut être une voiture de tous les jours quand le Speedy est une torture, lol

En confort général, je ne trouve pas le speedy plus compliqué à rouler tous les jours qu'une 106, je dirais même plus facile, moteur au comportement de gros mazout, confort des sièges, amortisseurs pas tape cul (en nitron tout du moins), etc...
Enfin si on retire le fait que monter et descendre de la voiture sera plus simple avec un 106.

Mazout,

je pense que le débat est stérile.

tu as ton opinion, nous le notre, comme tu n'as pas d'argument sur ton postulat, te présenter les notres ne sert à rien

Insonorisation inexistante, chauffage capricieux voir inexistant,siege désagréable , monté descente chiant, conduite sur route mouillée délicate , conduite sur route bosselée scabreuse (retour dans le volant), éclairage très mauvais, sono euh lol, étanchéité aléatoire, éblouissement de nuit des autres automobilistes, rangement intérieur "limités", touchettes pour garer le véhicule problématiques...j'en oublie sûrement d'autres

Merde trop tard Anthony

Je n'ai pas d'arguments à donner, j'ai donné mon point de vue c'est tout.
C'est vous qui voulez absolument prêcher pour votre paroisse
Le speedster est une bonne voiture, d'ailleurs je m'étais interessé à ton speedy Gégé77 quand il était en vente, mais j'ai préféré prendre plus light (question de goûts).

gege77 a écrit :Insonorisation inexistante, chauffage capricieux voir inexistant,siege désagréable , monté descente chiant, conduite sur route mouillée délicate , conduite sur route bosselée scabreuse (retour dans le volant), éclairage très mauvais, sono euh lol, étanchéité aléatoire, éblouissement de nuit des autres automobilistes, rangement intérieur "limités", touchettes pour garer le véhicule problématiques...j'en oublie sûrement d'autres

Oh putain !
J'avais pas calculé tout ça, je mets en vente le miens de ce pas !

Perso je n'ose rien dire car avec un 2.2 je dois rouler dans une voiture de grand père

Attention, je ne dis pas que ce ne sont pas de bonnes voitures. Juste que ça ne me corresponds pas forcément.
Bien qu'un turbo stage 3 je ne cracherais pas dessus. surtout que comparé à une lotus ayant les mêmes perfs, c'est quand même plus fiable

Mazout 26 a écrit :

blacksrookie a écrit ::-><: bienvenue ici

Mais finalement t'as roule dans un Speedy ou pas ?

La réponse se trouve dans le premier post

Ah oui, ça y est, je me rappelle !

gtvpp a écrit :Perso je n'ose rien dire car avec un 2.2 je dois rouler dans une voiture de grand père

Ca prouve que tu es un mec prévoyant

blacksrookie a écrit :

Mazout 26 a écrit :

blacksrookie a écrit ::-><: bienvenue ici

Mais finalement t'as roule dans un Speedy ou pas ?

La réponse se trouve dans le premier post

Ah oui, ça y est, je me rappelle !

Et dans le titre aussi

Mazout 26 a écrit : surtout que comparé à une lotus ayant les mêmes perfs, c'est quand même plus fiable

Mécréant ! ....

Puff92 a écrit :Moi aussi j'ai un poil à ma zoute

si tu l'as trouve trop confortable, et lourde. Rien ne t'empêche d'enlever le "superflu", et mettre des amortisseurs de cochon .

y'a du troll là quand même... si j'oserais je dirais même une pincée de mytho

gege77 a écrit :Insonorisation inexistante, chauffage capricieux voir inexistant,siege désagréable , monté descente chiant, conduite sur route mouillée délicate , conduite sur route bosselée scabreuse (retour dans le volant), éclairage très mauvais, sono euh lol, étanchéité aléatoire, éblouissement de nuit des autres automobilistes, rangement intérieur "limités", touchettes pour garer le véhicule problématiques...j'en oublie sûrement d'autres

t'as raison, ton speedy est une sombre merde.

je t'en débarrasse pour 5Ke.

je sais, ma gentillesse me perdra...

Non car c'est une pure merveille sur piste et dans les cols d'alsace
Et surtout ce moteur!!! Pour 25.000 euros je connais rien qui arrache autant le slip

Sam a écrit :y'a du troll là quand même... si j'oserais je dirais même une pincée de mytho

Tu peux développer ?

Tu peux développer ?

Ah désolé y'a pas assez de recul sur le bureau.

gege77 a écrit : Pour 25.000 euros je connais rien qui arrache autant le slip

Ça coûte aussi cher que ça une ford Escort ?

Quand c'est de haut de gamme, peut être !!!....

Haha! Si tu veux de l’aseptisé, monte dans une TT3 S Quattro ! Tu vas voir ce que les mots "manque de sensation" veulent dire !

Une TT2 RS reprog suffit pour l'aseptisé
Mais c'est sympa même si peu de sensations.
Pas le même usage simplement

Moi honnêtement je vois aussi une sacrée différence entre mon ex speedy turbo pack, qui était génial au demeurant, et ma lotus elise Sport 160 en termes de confort ...

Mais bon c'est vrai que dire que c'est aseptisé c'est peut etre pas le bon mot