Prépas moteur et autres modifications
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Armand
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par Armand » mer. juin 22, 2011 3:58 pm
je n'ai jamais prit de disque chez OMP, en regle général je prenais du brembo en disque plein standart.
Oli
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par Oli » mer. juin 22, 2011 4:15 pm
Les Performance Friction vont bien également. Ou mieux, des Carbone Lorraine RC5+, même pour de la route. Au moins ça freine et ça dure longtemps sans casser et sans faire trop de bruit.
senior
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par senior » mer. juin 22, 2011 5:01 pm
Bien sûr mais l'un des desiderata de laconi portait sur un prix raisonnable ce qui n'est pas vraiment le cas des PFC ou des CL RC5+
"... sans pour autant faire exploser le budget et sachant que je n'ai aucune prétention de pilotage"
Oli
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par Oli » mer. juin 22, 2011 5:19 pm
Je ne suis pas persuadé que le rapport durée de vie/prix soit à l'avantage des OMP Racing, mais je peux me tromper.
Patrick+
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par Patrick+ » mer. juin 22, 2011 6:49 pm
Plaquettes : EBC Yellow, pour le moment content même si c'est récent, pas de bruit et ça freine (et c'est joli à travers les jantes).
Disques : on lit partout et souvent que les percés se fissurent. Donc pleins ou rainurés.
laconi16
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par laconi16 » mer. juin 22, 2011 8:20 pm
effectivement les brembos sont pas chers
ça fait réfléchir...
L'interet des disques nervurés est-il vraiment justifié pour mon utilisation
Je veux bien essayer les plaquettes EBC Yellow, on les trouves où?
Armand
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par Armand » mer. juin 22, 2011 8:42 pm
je confirme.
edit : bien sur sauf étrier 4 pistons.
laconi16
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par laconi16 » mer. juin 22, 2011 9:31 pm
Comment ça : bien sur sauf etrier 4 pistons?
c'est des 4 pistons sur le speedy, non ?
Je vous préviens je suis un boulet en mécanique, ça va être dur de me supporter les premiers temps
Et ça, ça vaut quoi ?
http://www.eliseparts.com/products/show ... ake-discs/
Pas terrible la datasheet, il y a même pas le poids
senior
Premier Sinistre
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par senior » mer. juin 22, 2011 10:07 pm
Je te confirme que tu es un boulet en mécanique
Non, les étriers du Speedster sont des 2 pistons.
Pour les disques, ne te casse pas la tête et prends des Brembo, c'est d'ailleurs la monte d'origine.
nrx
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par nrx » mer. juin 22, 2011 10:27 pm
Surtout ne pas prendre les EBC Green Stuff.
C'est carrément dangereux sur le Speedster (je ne sais pas sur d'autres voitures). Depuis que j'ai monté des Pagid RS42 je suis beaucoup plus serein.
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laconi16
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par laconi16 » jeu. juin 23, 2011 10:08 am
Je vais essayer de trouver un Speedster avec un boulet attaché derrière comme avatar !
C'est parti, je commande les Brembo en disque et les EBC Yellow en plaquette.
Merci pour votre aide
SlimFast
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par SlimFast » jeu. juin 23, 2011 10:11 am
Oui Speedturbo33 avait testé des EBC Green sur son speedy et le freinage était déplorable, alors qu'il avait eu ces mêmes plaquettes sur une Clio 16S qui avait un freinage terrible
Concernant les OMP Racing. Le prix a sacrément augmenté! A 78€ la paire pour l'avant
(idem AR) et compte tenu de leur durée de vie plus qu'éphémère, ces plaquettes ne sont plus du tout économiquement rentables.
Les EBC Yellow sont moins chères et les retours de ceux qui les ont sont bons. Là il y a un pack AV-AR très intéressant
:
http://cgi.ebay.fr/LOTUS-ELISE-FRONT-AN ... 588e445523
ou des paires pour l'avant à 65€.
laconi16
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par laconi16 » jeu. juin 23, 2011 10:33 am
Je vais contacter le vendeur sur Ebay.
Merci pour le lien
Math
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par Math » sam. juin 25, 2011 12:08 am
Est-ce que quelqu'un a déjà testé les EBC red par rapport aux yellow et aux green?
ninja
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par ninja » sam. juin 25, 2011 12:26 am
ce ne sont pas ceux d'origine?
www.sc42.net : spécialiste Speedster/Lotus, pièces et véhicules