Nouvelle Audi TT mars 2006

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ninja
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Message par ninja »

ayant eu une TT roadster, je peux vous dire que AUDI c'est très fiable, la finition est PARFAITE!
Par contre, les pièces, lamain d'oeuvre, etc....tout est super cher!!!!
Et en ce qui concerne les garages AUDI ou je suis allé, ils nepensent vraiment qu'a la thune!!!
Ils semoquent totalement de leur client!!!!
sur 4 garages quej'ai fait, seulement 1 est honnète et sympa, c'est honteux!!!).

Tout l'inverse du garage OPEL a coté de chezmoi qui est vraiment parfait (OPEL St Etienne)
Redline
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Message par Redline »

J.C. a écrit :J'ai pas dit qu'Audi c'est de la merde, c'était juste de l'humour

Je trouve simplement que c'est une marque arrogante et que la TT n'a rien de spécial. :? :?

Je m'explique :

Les perfomances des TT sont très moyennes.
Même la V6 3.2 (6.5 secondes le 0-100 c'est pas très glorieux pour 250 ch)
Le speedy atmo fait la même chose avec 100 ch de moins !!! :x

Mais bon à vouloir y mettre tout un tas d'équipements pour les papy, elle devient un peu obèse la TT !!!
Un éléphant a l'air d'une ballerine à côté :D :D :D

Ligne lourde sans finesse (mais ca c'est une question de goût)

Voiture très chère : ca va de 28900 euros pour 163 ch et ca culmine à des sommets 48990 euros pour la V6 !!!!
Faut être malade, à ce prix là j'achète un Boxter !!! :D :D

Et quand on me parle de la fiabilité, je rappelle juste que les premières TT étaient des voitures dangereuses à grande vitesse (au lever de pied précisément) et qu'elles ont occasionné des accidents en décrochant brutalement. :gurk: :gurk:
C'est dans tous les magazines auto de l'époque, et ça avait fait marrer tout le monde !!!

voir à ce sujet : http://www.caradisiac.com/php/essai_tun ... udi_tt.php

(Paragraphe "sécurité performances" Très instructif)

C'est quand même un comble pour une marque qui a bâti sa réputation sur la fiabilité!!

la solution avait été trouvée, et les voitures modifiées pour les rendre plus "dociles" avec l'adjonction d'un contrôle de trajectoire électronique.

Facile ! Un mauvais chassis reste un mauvais chassis, même si on lui met une béquille électronique!!

Et en plus les pauvres gogo qui avaient acheté les premiers modèles ont du remettre la main à la poche, car la modification était à leurs frais !!
"A l'initiative du propriétaire" dixit Audi :MDR: :MDR: :MDR:

Si c'est pas de l'arrogance ca !!!

A ma connaissance c'est la seule marque qui ait modifié une voiture mal née aux frais de ses clients.

:II: :II:

Alors désolé, qu'on vienne pas me dire que la TT est une bonne voiture :D :D

Mais comme on en voit à chaque coin de rue, ca n'a pas l'air de gêner grand monde.

Mais bon, chacun voit midi à sa pendule, si y en a que ça tente d'acheter ce genre de bagnole, pas moi :D :D :D
Alors la mon pauvre je t arrete tt de suite...t es un mouton
Oui la TT est chere,kom le speedy est super cher aussi pour ce ke c est..
Ensuite pour avoir eu une TT de 99 donc un premier modele,juste pour te dire ke les accident graves kil y a eu c etait des pauvre cons en allemagne seulement ki roulait a 250 sur l atoubahn et ki se croyait invulnerable!
Et tu crois la presse toi??kom l histoire de la logan ki fait un tonneau sauf kon oublit de dire k elle a une jante en alu voilé lors du test...
Tes propos sont plus ke grotestques et vraiment pas reflechie.

A bon entendeur :smoke:
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Redline
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Message par Redline »

et juste pour rajouter,j ai jamais eu de soucy o lacher de gaz a 230 acd mon TT non modifié ;)
car le modif etait juste un retarrage des suspat' plus souple et des barres stab' plus large et la pose du petit becquet ki te permettait d avoir 30kg de plus sur le train arriere a vitesse elevée. Et l ESP etait o bon choix du client sur les premier modeles

Ensuite pour l histoire qu audi a fait payer a ses client c est seulement ceux ki ont jamais fait les modif (et ki veulent les fr now) demander par audi dans les delai puisqu ils avaient blocker des chaines de leurs usines de fabrtication en allemagne pour les faire..
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Manima
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Message par Manima »

Voilà, ça c'est dit!!! :jap:
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speedyjojo
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Message par speedyjojo »

Merci redline.be :love: :love:
Speedyjojo modo
Mort au gueux :jap:
Mort aux vieux :jap:

Ici se trouve un forum pour les Pd2Riche -> http://156044.aceboard.fr/index.php
Personne
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Message par Personne »

manima a écrit :Voilà, ça c'est dit!!! :jap:

+1



De toute façon vous avez pas à rouler à 230 chenapans :ramasse:


Hein manima j'ai bon :OO:
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ninja
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Message par ninja »

100% d'accord avec redline ! :II:
Manima
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Message par Manima »

Personne a écrit :
manima a écrit :Voilà, ça c'est dit!!! :jap:

+1



De toute façon vous avez pas à rouler à 230 chenapans :ramasse:


Hein manima j'ai bon :OO:
C'est bien mon petit Personne, tu ferais un excellent gendarme.
Tu t'inscrit au recrutement quand ?
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Message par Personne »

13 RDP Powaaaaaaaaaaaa
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J.C.
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Message par J.C. »

Redline a écrit :
Alors la mon pauvre je t arrete tt de suite...t es un mouton
Oui la TT est chere,kom le speedy est super cher aussi pour ce ke c est..
Ensuite pour avoir eu une TT de 99 donc un premier modele,juste pour te dire ke les accident graves kil y a eu c etait des pauvre cons en allemagne seulement ki roulait a 250 sur l atoubahn et ki se croyait invulnerable!
Et tu crois la presse toi??kom l histoire de la logan ki fait un tonneau sauf kon oublit de dire k elle a une jante en alu voilé lors du test...
Tes propos sont plus ke grotestques et vraiment pas reflechie.

A bon entendeur :smoke:
Mouton ??
Grotesque ??
Irréfléchi ??

Bonjour les arguments !!
Ca fait plaisir merci !!

On peut avoir une opinion différente de la masse sur un sujet, bagnole ou autre sans devoir se taper ce genre de propos !!

J'ai mon opinion sur Audi en général et la TT en particulier, et si ca te plais pas, c'est pas un problème, tous les goûts sont dans la nature.

C'est pas la peine de s'énnerver pour autant en balancant des insultes ok?

Merci :jap:
Faire confiance aux honnêtes gens, c'est le seul vrai risque des professions aventureuses
zo
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Message par zo »

tu as un supporter J.C, moi :-><:

Audi c'est à chier :-><:
ninja
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Message par ninja »

tout a fait d'accord avec J.C. : chacun son avis.
On aime, ou on aime pas.

Perso, j'ADORE les voitures chez AUDI, et en particulier le TT :love:

Mais je déteste lamntalité des garages AUDI près de chez moi.... :fight:
Redline
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Message par Redline »

J.C. a écrit :
Redline a écrit :
Alors la mon pauvre je t arrete tt de suite...t es un mouton
Oui la TT est chere,kom le speedy est super cher aussi pour ce ke c est..
Ensuite pour avoir eu une TT de 99 donc un premier modele,juste pour te dire ke les accident graves kil y a eu c etait des pauvre cons en allemagne seulement ki roulait a 250 sur l atoubahn et ki se croyait invulnerable!
Et tu crois la presse toi??kom l histoire de la logan ki fait un tonneau sauf kon oublit de dire k elle a une jante en alu voilé lors du test...
Tes propos sont plus ke grotestques et vraiment pas reflechie.

A bon entendeur :smoke:
Mouton ??
Grotesque ??
Irréfléchi ??

Bonjour les arguments !!
Ca fait plaisir merci !!

On peut avoir une opinion différente de la masse sur un sujet, bagnole ou autre sans devoir se taper ce genre de propos !!

J'ai mon opinion sur Audi en général et la TT en particulier, et si ca te plais pas, c'est pas un problème, tous les goûts sont dans la nature.

C'est pas la peine de s'énnerver pour autant en balancant des insultes ok?

Merci :jap:
Ah oui et tu as une opinion personnelle (donc tu as eu une TT) ou tu te fie seulement a l'opinion de la presse??
Car si c le cas le speedster aussi c est de la merde...
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Message par zo »

Stew
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Message par Stew »

zo a écrit :tu as un supporter J.C, moi :-><:

Audi c'est à chier :-><:
+1 :jap:

enfait c encore plus les proprios que je ne supporte pas !
Less power... more Driving , Change the rules !!! :-><: :vroum:
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Manima
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Message par Manima »

J'ai un collègue qui a un tt coupé 180 ch.

Il m'assure qu'avec un boitier additionnel il a gagné 45 ch... ::::

Du coup, on discute jamais ensemble de voitures parcequ'il m'énerve et je préfère le laisser à ses illusions. :D
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4 ans de pur bonheur à son volant...
Xchange
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Message par Xchange »

qu est ce qu un kepi fou avec un boitier additionel? :evil:
Bonne route stew et fab
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Message par J.C. »

Redline a écrit :
Ah oui et tu as une opinion personnelle (donc tu as eu une TT) ou tu te fie seulement a l'opinion de la presse??
Car si c le cas le speedster aussi c est de la merde...
Le problème n'est pas la redline !!

Le problème c'est que tu es agressif et que tu balances des insultes, ou des quasi insultes parce que je n'ai pas la même opinion que toi c'est tout :jap:

Tu as une bonne opinion de cette voiture tant mieux pour toi, c'est pas pour ca que je traite de demeuré ou de je ne sais quoi !

C'est pénible à la fin ce genre de réactions !!
Faire confiance aux honnêtes gens, c'est le seul vrai risque des professions aventureuses
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Message par Redline »

J.C. a écrit :
Redline a écrit :
Ah oui et tu as une opinion personnelle (donc tu as eu une TT) ou tu te fie seulement a l'opinion de la presse??
Car si c le cas le speedster aussi c est de la merde...
Le problème n'est pas la redline !!

Le problème c'est que tu es agressif et que tu balances des insultes, ou des quasi insultes parce que je n'ai pas la même opinion que toi c'est tout :jap:

Tu as une bonne opinion de cette voiture tant mieux pour toi, c'est pas pour ca que je traite de demeuré ou de je ne sais quoi !

C'est pénible à la fin ce genre de réactions !!
Je n ai rien contre toi a titre personel,c est juste ke j ai une reaction a chaud en ayant lu tes propos...
Bon sinon ne la joue pas a la ninja....
Si on peut plus parler et avoir des reactions negative ou positive ca devient un forum de faux cul...

Sinon pour Manima une prepa MTM juste ac modif du boitier sur un TT 225cv tu passe a 270cv...et je te jure ke le turbo supporte! y a juste l embrayage ki fo fr gaffe.. :x
Je fesais partie du CASS (club suisse)

Et pour Stew : C est vrai ke moi aussi j aimais pas bien le genre de mec en audi de mon club precedent..moi j etais un mickey de petit frenchie en TT 180 presque stock...a coté de leurs S3 et RS4 tte montées... :MDR:
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ninja
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Message par ninja »

info pour toi manima , avec un boitier ou une prépa, voici les résultats sur un TT :
-150cv = 193cv (et 310Nm!!!!)
-180cv = 210cv
-225cv = 270cv (et 360Nm)

C'est carrément efficace les prépas électroniques sur les TT :II:
Manima
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Message par Manima »

ninja a écrit :info pour toi manima , avec un boitier ou une prépa, voici les résultats sur un TT :
-150cv = 193cv (et 310Nm!!!!)
-180cv = 210cv
-225cv = 270cv (et 360Nm)

C'est carrément efficace les prépas électroniques sur les TT :II:
Mouais... J'ai du mal à croire, mais si tu le dis...
J'aimerai quand même voir les courbes et les résultats du passage au banc...
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Redline
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Message par Redline »

bah ecoute c est simple cherche sur le site de MTM.... ;)
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+1

Message par kev »

Je confirme j'ai 2 pottes ki ont fait ces configurations(les 2premieres)
et ça :fight: :fight: :fight:
speedyjojo
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Message par speedyjojo »

C'est pas compliqué le turbo du TT est un garette qui peut encaisser des pression de ouf avant on tournait la molette du turbo pour augmenter la pression maintenant on reprog et youpla tu passe de 225 a 270 !!!

Avec un compresseur il faut changer la poulie :jap: et sur une mini de 170cv et 210 nm tu passe a 220 cv et 270 nm :jap:

Merci vroom.be :OO:
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ninja
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Message par ninja »

j'avais un TTR 150, et après prépa : 193cv et 310Nm, je confirme a 100%!
J'ai un pote qui avait préparé son 225 : 270cv et 360Nm, je confirme aussi.
Pour le 180, je n'ai rien vu de ems propres yeux, mais c'est ce que tout le monde annonce comme perfs....
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Message par Manima »

Oui mais y a un truc qui me chiffonne...

Certains parlent de modifier la pression du turbo... J'ai pas dit que mon collègue avait fait une prépa complète, juste un boitier additionnel...

C'est pour ça que ça me parait beaucoup. Après, oui, je pense qu'on peut tirer beaucoup plus mais pas seulement avec un boitier additionnel... :jap:
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Message par ninja »

en fait manima, les prépas simples, c'est exactement lemême principe queles puces et boitiers additionnels : cela modifie certains paramètres. En général, c'est au niveau de l'injection, ainsi que la pression du turbo.
Mais les3 solutions reviennent au même.
Seulement sur certaines voitures, il est impossible de mettre une autre puce que celle d'origine, donc la prépa, ou l boitier additionnel sont la solution.
Pour d'autres voitures, il est impossible de toucher carrément a lapuce d'origine, que ce soit changement, ou reprogrammation.
Et la, la seule possibilité est le boitier électronique
Manima
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Message par Manima »

ok, je comprends mieux...
:jap:
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