Mésaventure à peine croyable (comment lever le speedy)

Vous avez un problème mécanique ou vous avez une astuce ? c'est par ici.

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loupi
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Message par loupi »

Merci Schamel et Jade 87. :jap:
Je vais fabriquer ces cales au plus vite.

:-><:
vroum
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Message par vroum »

:-><:

Sur cet ancien post, j'aurai plutot tendance à approuver PA :

http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... &view=next
Je vais te donner mon avis, car j'avais pensé à une époque en mettre et je ne l'avais pas fait.

Ces cales ne font gagner du temps que si on a à lever le speedy pour des travaux ne demandant pas d'enlever le fond plat puisqu'une fois levé sur ces cales il n'est plus possible de le démonter... Donc ça limite leur utilisation aux changements de roues et au travail sur les freins (grosso-modo), et vidange moteur pour les atmos ayant la trappe sous le fond plat comme sur ta photo.

Changer 4 roues, ça prend 10 minutes avec un cric et je le fais le plus souvent moi-même. Au pire, tous les monteurs de pneus en ont un.
Si l'auto doit être levée "longtemps" sur chandelles (exemple : changements de plaquettes + purge des freins), il suffit de démonter la partie arrière du fond plat (ce qui se fait en 5 minutes sans avoir à lever l'auto) pour avoir ensuite accès aux supports de triangles arrière et pouvoir mettre ses chandelles.
Et enfin, si on doit démonter le fond plat, ces cales empêchent de le faire puisque que le fond plat sera bloqué.

Du coup, j'avais trouvé que ça ne valait pas la peine de monter des cales uniquement pour faire gagner 2 minutes (et encore) à un monteur de pneu de centre auto.


Sur un atmo, ça permet en plus de faire sa vidange facilement (pour ceux qui ont la trappe comme sur ta photo), mais pas sur le turbo puisqu'il faut démonter le fond plat pour enlever le filtre à huile proprement ou alors trouver un entonnoir adapté et alors il y a seulement à démonter la roue arrière droite.
Manima
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Message par Manima »

J'ajouterai deplus que pour une vidange, il n'est pas nécessaire de monter le voiture sur chandelles.

Un simple cric 2t posé côté gauche (une grosse cale en bois sous chaque roue gauche pour assurer) suffit à lever l'auto du bon coté pour accéder à la trappe, passer une bassine et vidanger l'huile.
Stephan
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Message par Stephan »

Oui mais sur un turbo, il n'y a pas de trappe :?
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NeNeSs
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Message par NeNeSs »

J'aurais juré le contraire (il me semble qu'il y a un trou laissant voir le bouchon de vidange ????) je me coucherai tout à l'heure sur le speedy pour voir :voyons:
Stephan
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Message par Stephan »

NeNeSs a écrit :J'aurais juré le contraire (il me semble qu'il y a un trou laissant voir le bouchon de vidange ????) je me coucherai tout à l'heure sur le speedy pour voir :voyons:
Le bouchon oui mais pas le filtre. A mois d'avoir un entonoir bien spécial qui pourrait se glisser une fois la roue démontée.
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manu
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Message par manu »

c'est plus simple comme ca non?

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Message par flycom »

Ouais, mais faut son permis cariste... :gurk:


:-><:
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fredouille
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Message par fredouille »

Ouais, et la deuxième flèche de l'engin ne doit pas reposer sur un point de levage :?
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Message par TTFAB »

manu a écrit :c'est plus simple comme ca non?

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comment tout bousiller en une leçon :cry2: :shock:
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Message par Alex51 »

j'avais fait pareil sur ma vectra tiouning de ma jeunesse :D

petite illustration :gurk: :

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Message par TTFAB »

Alex51 a écrit :j'avais fait pareil sur ma vectra tiouning de ma jeunesse :D

petite illustration :gurk: :

Image
oui mais la les 2 fourches sont ensemble et avec une cale et il ne doit pas y avoir de fond plat :D :jap:
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Message par Alex51 »

oui, sécurité avant tout :rhoo:
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Message par 7ony »

superbe jantes :gurk:
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:pourquoi: :cry2: Image
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Message par DORIAN »

:-o :-o

Les jantes :Armand:
Speedster vendu


Dorian Admininutile

phpBB : Critical Error

Could not connect to the database

:OO:
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Message par Alex51 »

17" sur un 1.6L :smoke:

A la belle époque :love: :branlo: :branlo: :branlo:
TTFAB
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Message par TTFAB »

Alex51 a écrit :17" sur un 1.6L :smoke:

A la belle époque :love: :branlo: :branlo: :branlo:
:OO: :twisted:

dans le même style j'avais osé monter des jantes de 16 pouces en 205 de large sur une chtite golf 2 gtd , la grande époque ( kitée 105ch ABt :OO: :areuh: ), une tueuse a l'époque :OO:
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7ony
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Message par 7ony »

TTFAB a écrit :
Alex51 a écrit :17" sur un 1.6L :smoke:

A la belle époque :love: :branlo: :branlo: :branlo:
:OO: :twisted:

dans le même style j'avais osé monter des jantes de 16 pouces en 205 de large sur une chtite golf 2 gtd , la grande époque ( kitée 105ch ABt :OO: :areuh: ), une tueuse a l'époque :OO:
idem mais sur le 1.6 diesel atmo de 54ch :gurk: :gurk: :gurk: :gurk: :gurk: :rhoo: :rhoo: :rhoo: :rhoo: :rhoo: :Armand: :Armand: :Armand: :Armand:
Image
:pourquoi: :cry2: Image
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Message par TTFAB »

YOOO le 1.6D :yiiii: :jap:

ca au moins on savait quand le moteur était en panne :OO:
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Message par 7ony »

pas compris :gurk:
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:pourquoi: :cry2: Image
Jona
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Message par Jona »

:jap: :-o ce forum d'ex kéké
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Message par 7ony »

:MDR:
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:pourquoi: :cry2: Image
marcowpolo
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Message par marcowpolo »

Mon site où vous pourrez mesurer la taille de ma quequette ame sensible s abstenir


http://www.idpz.net/mistercz100/TRIATHLONWINNER
cali
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Message par cali »

Voilà pourquoi personne touche à ma voiture.

On dirais une sorte de centre auto genre Norauto non :voyons:
speedster scorpions
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chvial
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Message par chvial »

marcowpolo a écrit :http://m.caradisiac.com/De-l-equilibre-des-masses-chez-Lotus-13113.htm?time=19125501
Publié dans Faits divers & Insolite > Crash

par Patrick Garcia Le 09 Novembre 2006 à 18h01

Vu et revu ici :huhu:
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique c'est quand tout fonctionne et personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique:
Rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi!
Albert Einstein
kiljoa
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Message par kiljoa »

Il est plus fort lorsqu'il publie des meufs le marcow. :mygod:
"La route de l'excès mène au palais de la sagesse" W. Blake
marcowpolo
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Re: Mésaventure à peine croyable (comment lever le speedy)

Message par marcowpolo »

Moralité Un lotusien à plus peur de lever son light que sa gonzesse sauf s il est gay .
Mon site où vous pourrez mesurer la taille de ma quequette ame sensible s abstenir


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Ancobru
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Re: Mésaventure à peine croyable (comment lever le speedy)

Message par Ancobru »

:voyons: :voyons: :voyons:

:mygod:
Crescit sub pondere virtus
Puff92
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Re: Mésaventure à peine croyable (comment lever le speedy)

Message par Puff92 »

:couic:
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
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VP.
Prout
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Re: Mésaventure à peine croyable (comment lever le speedy)

Message par VP. »

On touche au sublime là. :D
Je me demande si Marco n'est pas une sorte d'artiste maudit qui vient faire des performances sur ce forum de temps en temps?
- La lumière est à droite -
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