Ba ouaip plusieurs foisDORIAN a écrit :![]()
on s'est déjà croisé chez PA ??????
Un newbie...
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Ah ouai mais maintenant que j'ai essayé le ZM, je crois que j'aurais du mal a repasser sur un SpeedyNeNeSs a écrit :Salut Ju, je te préviens, le speedy, l'essayer c'est l'adopter.....Mais RIEN à voir avec une Sub (c'est même complémentaire, je trouve), ni avec une Z3 (mon dieu, ce bruit du 6L
)
Bonne recherche
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Raoul
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Pourquoi repassé, j'ai pas vu de speedy en photo...ju 69 a écrit :Ah ouai mais maintenant que j'ai essayé le ZM, je crois que j'aurais du mal a repasser sur un SpeedyNeNeSs a écrit :Salut Ju, je te préviens, le speedy, l'essayer c'est l'adopter.....Mais RIEN à voir avec une Sub (c'est même complémentaire, je trouve), ni avec une Z3 (mon dieu, ce bruit du 6L
)
Bonne recherche
Pour avoir eu un Z aussi, je peut te confirmer que le chassis n'a rien à voir...
Rien en stock.. mais si tu vas chercher au fond de ta mémoire tu devrais réussir a extraire quelques images, etant donné que nous avons mangé face a face durant un barbec chez PA l'été dernierDORIAN a écrit :ju 69 a écrit :Ba ouaip plusieurs foisDORIAN a écrit :![]()
on s'est déjà croisé chez PA ??????![]()
ah merde![]()
fait péter une photo de ta tronche
Pardon passé tout simplement (cela te donnes une raison supplémentaire pour vouloir me faire participer a l'élection du boulet d'orRaoul a écrit :Pourquoi repassé, j'ai pas vu de speedy en photo...ju 69 a écrit :Ah ouai mais maintenant que j'ai essayé le ZM, je crois que j'aurais du mal a repasser sur un SpeedyNeNeSs a écrit :Salut Ju, je te préviens, le speedy, l'essayer c'est l'adopter.....Mais RIEN à voir avec une Sub (c'est même complémentaire, je trouve), ni avec une Z3 (mon dieu, ce bruit du 6L
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Bonne recherche
Pour avoir eu un Z aussi, je peut te confirmer que le chassis n'a rien à voir...Après, chacun ces gouts...
J'ai déja eu l'occasion de tester du Speedy, et mon ami Splin qui a testé mon ZM pourra donner ses impressions par rapport a son ancienne monture.. s'il passe par la..
Ce sont des autos différentes.. avec des conceptions antagonistes, mais le 6 en ligne reste un must au tempérament punchy a la sonorité onctueuse..
Après l'égout et les couleurs
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nicospeedy
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syl20sub81
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si la saxo est l ex de Gipsy
alors on se connait aussi
on frequente les memes milieux
mais tu changes plus souvent de monture que moi
je suis de nature plus fidele
bon si tu nous parles de ton new Z3M,c est que tu ne t es toujours pas converti au speedy.....ça reste ton point faible
au plaisir de te revoir
alors on se connait aussi
on frequente les memes milieux
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bon si tu nous parles de ton new Z3M,c est que tu ne t es toujours pas converti au speedy.....ça reste ton point faible
au plaisir de te revoir
Effectivement j’ai le souvenir d’avoir conversé avec toi sur différents forums et sur différents sujets…syl20sub81 a écrit :si la saxo est l ex de Gipsy
alors on se connait aussi
on frequente les memes milieuxmais tu changes plus souvent de monture que moi
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je suis de nature plus fidele
bon si tu nous parles de ton new Z3M,c est que tu ne t es toujours pas converti au speedy.....ça reste ton point faible
au plaisir de te revoir
La saxo était bien celle de Gips’
Pour le Speedy.. objectivement a la vente de ma CTR j’étais super chaud pour une Cat’ ou un Turbal.. mais une bonne occasion s’est présentée.. le chant du 6 en ligne, et sa rudesse dans l’effort on fait le reste..
Ligne d'échappement reçue..


J’ai monté la ligne complète.. j’avais auparavant juste les silencieux, ce qui représentait a mon avis le meilleur compromis
Car avec le décat’ la sonorité est radicalement différente..
Avec les silencieux : c’était chaleureux et raffiné, j’adorais !!
Avec les silencieux et le décat : c’est bestial, méchant, très sonore, et surtout la sonorité est radicalement différente.. pour moi c’est too much !!
Donc voilà pour commencer quelques vidéos de l’auto en configuration complète, et la semaine prochaine je vous ferrais des vidéos de l’auto avec juste les silencieux..
Départ : http://fr.youtube.com/watch?v=ncMjeyVWbww
En 2éme : http://fr.youtube.com/watch?v=dQxv6Zrjjgs
Tjrs en 2éme : http://fr.youtube.com/watch?v=9N_0ljfTVZM
En virage, tention ca glisse un poil
http://fr.youtube.com/watch?v=4A9R6Wp0tUY
et
http://fr.youtube.com/watch?v=FDE8Y82OqyQ


J’ai monté la ligne complète.. j’avais auparavant juste les silencieux, ce qui représentait a mon avis le meilleur compromis
Car avec le décat’ la sonorité est radicalement différente..
Avec les silencieux : c’était chaleureux et raffiné, j’adorais !!
Avec les silencieux et le décat : c’est bestial, méchant, très sonore, et surtout la sonorité est radicalement différente.. pour moi c’est too much !!
Donc voilà pour commencer quelques vidéos de l’auto en configuration complète, et la semaine prochaine je vous ferrais des vidéos de l’auto avec juste les silencieux..
Départ : http://fr.youtube.com/watch?v=ncMjeyVWbww
En 2éme : http://fr.youtube.com/watch?v=dQxv6Zrjjgs
Tjrs en 2éme : http://fr.youtube.com/watch?v=9N_0ljfTVZM
En virage, tention ca glisse un poil
http://fr.youtube.com/watch?v=4A9R6Wp0tUY
et
http://fr.youtube.com/watch?v=FDE8Y82OqyQ
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fer de lance
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DavBlackSpeedy
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ju 69 a écrit :Ligne d'échappement reçue..
J’ai monté la ligne complète.. j’avais auparavant juste les silencieux, ce qui représentait a mon avis le meilleur compromis
Car avec le décat’ la sonorité est radicalement différente..![]()
Avec les silencieux : c’était chaleureux et raffiné, j’adorais !!![]()
Avec les silencieux et le décat : c’est bestial, méchant, très sonore, et surtout la sonorité est radicalement différente.. pour moi c’est too much !!![]()
Franchement, je trouve que la sonorité est très très moche sur les vidéos...
Ca ne correspond pas du tout à un 6 en ligne...
Où est le bruit feutré et classe du 6 en ligne?...
A trop vouloir faire de bruit, on dénature le bruit naturel et la philosophie qu'elle dégage.

4 ans de pur bonheur à son volant...




