arretez de vous prendre la tete avec ca!
en gros, il peut monter ce qu'il veut en allemagne! c'est tres "large" comme legislation surtout pour un "garagiste" ayant des relations...
leur tuv n'est pas si exigeant que ca! loin de la!
par exemple leur CT est plus souvent fait à "l'italienne" qu'ici je trouve!
les idées recues ont la vie dure...
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Ok, un point pour toi, je préfère garder mes deux mains !Hercule a écrit :Moi quand je suis allé chez regelin il etait bien monté en Kunho mais en 215/45R17 et 245/40R17
J'en met ma main a couper, c'était en septrembre
Cela me semble étrange d'être en 45 à l'avant et en 40 à l'arrière, mais bon...il sait ce qu'il fait !
3.49 kg/cv
Si tu prends ta calculatrice, tu peux observer que:
Le 225/45-17 a un diamètre de 199.27 cms.
Le 245/40-17 a un diamètre de 197.22 cms, soit une diff de -1.03%
Le 245/45-17 a un diamètre de 204.92 cms, soit une diff de +2.75%
Avantage donc au 245/40 pour coller à l'origine.
Le 175/55-17 a un diamètre de 196.12 cms.
Le 215/40-17 a un diamètre de 189.68 cms, soit une diff de -3.39%
Le 215/45-17 a un diamètre de 196.44 cms, soit une diff de +0.16%
Avantage donc au 215/45 pour coller à l'origine.
Moralité, 215/45 à l'avant et 245/40 à l'arrière. Voilà.
Le 225/45-17 a un diamètre de 199.27 cms.
Le 245/40-17 a un diamètre de 197.22 cms, soit une diff de -1.03%
Le 245/45-17 a un diamètre de 204.92 cms, soit une diff de +2.75%
Avantage donc au 245/40 pour coller à l'origine.
Le 175/55-17 a un diamètre de 196.12 cms.
Le 215/40-17 a un diamètre de 189.68 cms, soit une diff de -3.39%
Le 215/45-17 a un diamètre de 196.44 cms, soit une diff de +0.16%
Avantage donc au 215/45 pour coller à l'origine.
Moralité, 215/45 à l'avant et 245/40 à l'arrière. Voilà.
Contrairement au idée reçu sur une taille de pneu le 40 ou 45 est un coefficient de la largeur et la la hauteurrapidos a écrit :Ok, un point pour toi, je préfère garder mes deux mains !Hercule a écrit :Moi quand je suis allé chez regelin il etait bien monté en Kunho mais en 215/45R17 et 245/40R17
J'en met ma main a couper, c'était en septrembre
Cela me semble étrange d'être en 45 à l'avant et en 40 à l'arrière, mais bon...il sait ce qu'il fait !
Plus le pneu est large plus l'indice chute pour un diametre de roue équivalent
