Publié : ven. avr. 06, 2007 7:58 pm
t'es pas obligé d'avoir un cliquet, une clé plate suffit pour reprendre la BTR, mais c'est plus long 
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Marco Polo a écrit :Une clé a oeil tu vois ?
Un cliquer à oeil c'est une clé à oeil où les "dents" sont un cliquet... (vissage/dévissage)
bref...
J'ai déjà essayé avec une clé plate, le problème est que l'embout BTR est du 6mm donc la clé est minuscule... aucune force pour démonter cette s**** de vis (avant droite du siège passager)Schamel a écrit :t'es pas obligé d'avoir un cliquet, une clé plate suffit pour reprendre la BTR, mais c'est plus long
Bonne idée... comme ça je pourrai faire remplacer le cuirSchamel a écrit : t'as pas un micro-chalumeau? (genre rechargeable au gaz de briquet)
Suggestion intéressante, je ferai peut-être cela (pas très f***g puristGoune a écrit : personnelement, j'ai remplacé cette vis assez difficile d'accès par un boulon à tête héxagonale... M8, donc avec clef de 13
en prévision d'éventuels prochains démontages
ya pas le camion (outilleur auvergnat ou autre)qui passe dans ta cambrousse !senior a écrit :Marco Polo a écrit :Une clé a oeil tu vois ?
Un cliquer à oeil c'est une clé à oeil où les "dents" sont un cliquet... (vissage/dévissage)
bref...
Merci pour cette réponse rapide![]()
Il ne me reste plus qu'à trouver où acheter cet outil dans ma campagne profonde...
un vieux de la vieille comme toi a pas une plaque d'amiante de plombier qui traine au fond de son atelier?senior a écrit :Bonne idée... comme ça je pourrai faire remplacer le cuirSchamel a écrit : t'as pas un micro-chalumeau? (genre rechargeable au gaz de briquet)![]()
Je viens de feuilleter à l'instant le catalogue du camion OUTIROR, ils n'ont pas ce genre d'outillage... trop "sophistiqué"Stew a écrit : ya pas le camion (outilleur auvergnat ou autre)qui passe dans ta cambrousse !
j'en ai acheter un jeu pour une misère ,genre 39euros les 9 je crois !
super pratique,ça vaut pas le coup de s'en priver !
T'es ouf toi, tu veux me tuer ?... une plaque d'amiante à la maisonSchamel a écrit : ... une plaque d'amiante de plombier
Impossible avec une clé Allen, j'ai déjà essayé... cette vis est TRES serrée et il n'y a aucune prise avec le petit "manche" de la clé de 6mmGoune a écrit : Senior, je pense que tu as bien une ou deux clef allen de 6 en "L" qui trainent dans ta caisse à outil.
le plus simple est d'en predre une et de la couper environ 2cm après le coude.
avec ça et un peu de patiences (voir un petit tube de ralonge pour décoler la vis) tu devrais t'en sortir sans trop de problème.
d'où le principe du micro-chalumeau (flamme pas plus grande que celle d'un briquet). Si y'a du frein-filet, ça le décollera. Sinon, l'alu chauffant plus vite que l'acier, tu décolleras les filets par dilatation.senior a écrit :J'ai bien sûr essayé cette méthode mais impossible de débloquer la vis... elle a dû être soudée ou bien ?
Je vais peut-être tenter le coup... en cas de besoin, je t'enverrai la facture du sellierSchamel a écrit : d'où le principe du micro-chalumeau (flamme pas plus grande que celle d'un briquet). Si y'a du frein-filet, ça le décollera. Sinon, l'alu chauffant plus vite que l'acier, tu décolleras les filets par dilatation.
En bricolant une protection si t'as peur de bruler le siège je suis sur que ça peut le faire.
+1sisquo a écrit :pour enlever les traces de pieds et autres sur les parties en alu possibilité d'utiliser:
* soit une chamoisine synthétique légèrement humide, je m'en sert pour les parties plastiques aussi. La surface étant légèrement poreuse elle chope les salissures.
* encore plus efficace, on peut trouver en grande surface des éponges magiques légèrement humides qui enlèvent toutes les traces (marque Mr propre, il y a encore la pub à la télé, ce sont des éponges toutes blanches) et aussi super efficaces pour les jantes et pour nettoyer la partie chromée du silencieux
ces 2 solutions évitent l'utilisation de produits chimiques.
+1 mais attention au Whitehorse spirit !spyderman a écrit :Pour nettoyer les jantes en alu,une solution professionnelle a base d'acide Phosphorique ( a acheter dans une pharmacie ou dans un comptoir des acides )et d'eau ( diluer a 50/60%) .le tout dans un petit vaporisateur , Brosser apres pulvérisation avec un pinceau nylon pour bien décoller la poussiere des plaquettes de frein , bien rincer , et les jantes sont comme neuves ...
( NB: l'acide phosphorique est innofensif pour la peinture )
Pour les taches de goudrons sur la carrosserie, du White spirit et un peu de coton , cela part tout seul ( le white spirit se trouve en rayon bricolage et est pas cher )
Sinon, pour le nettoyage du chassis , j'utilise du trichlorétylene, qui est super puissant ( attention au plastique !)
T'achète ça où ?Happy Speedy a écrit :J'ai acheté du Gliptone, rénovateur et protection du cuir, j'ai trouvé ça bluffant![]()
Je recommande, qui plus est dans un budget
lit ce qui est écrit + hautEltoniooo a écrit :T'achète ça où ?Happy Speedy a écrit :J'ai acheté du Gliptone, rénovateur et protection du cuir, j'ai trouvé ça bluffant![]()
Je recommande, qui plus est dans un budget
Quelqu'un a t il essayé la nivéa [url]réellement[/url]? parceque c'est pas la première fois que j'entends ça...