Montage Echangeur REGELIN : La vidéo

[Stephan]

Je crois que V. avait fait une modif du genre sur son débimètre. Je ne sais pas l'impact sur le speedy, mais sur un moteur de chez VAG, retirer ces grilles est une mauvaise chose car elles servent à canaliser le flux d'air... cela s'appelle selon un bon ami: "la délaminarisation du flux d'air"

Sur le speedy, cela ne gêne peut-être pas... mais je ne le ferais pas (et je suis loin d'être un fucking puriste )

[TATONSPEEDY]

Pertes de charge débimétre : 76%

http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... erte+turbo

Pour le débimétre je n'ai pas fait cette modif pour alléger.
C'était une plaisanterie, l'intérêt est ailleurs :

J'ai retiré :

1) La structure d'homogéneisation de la veine d'air (grille en plastic noire)
2) La grille de protection du fil chaud (prévue en cas de déchirement du filtre à air pour "protéger le fil")

Pour diminuer les pertes de charge dans le circuit d'aspiration.
En effet la répartition des pertes de charge dans ce circuit se répartie comme suit :

Prise d'air :10%
Boite à air :14%
Débimétre:76%

Donc le travail d'optimisation le plus utile sur ce circuit se situe sur le débimétre.
Quant au retour d'huile éventuels, le piquage se situe bien en aval du débimétre donc je n'ai pas de soucis sur ce point.

[senior]

Si c'est aussi marrant que ça la mécanique, je ne vais pas tarder à m'y mettre

Superbe ta vidéo TAT ... j'ai tout compris, c'est dire

[T_Overboost]

Alors la seule speedster d'origine qui reste sera également modifié !!!

Si c'est aussi marrant que ça la mécanique, je ne vais pas tarder à m'y mettre

Superbe ta vidéo TAT ... j'ai tout compris, c'est dire

[Antoine]

la grille sert bien à canaliser le flux d'air (passage en écoulement laminaire), protéger le capteur des chocs thermiques (goutelette d'eau) je ne suis pas sûr que ce soit rendre service au débitmètre et au contrôle moteur que de la supprimer

[syl20sub81]

Je crois que V. avait fait une modif du genre sur son débimètre. Je ne sais pas l'impact sur le speedy, mais sur un moteur de chez VAG, retirer ces grilles est une mauvaise chose car elles servent à canaliser le flux d'air... cela s'appelle selon un bon ami: "la délaminarisation du flux d'air"

Sur le speedy, cela ne gêne peut-être pas... mais je ne le ferais pas (et je suis loin d'être un fucking puriste )

pareil pour moi
meme s il y a un gain potentiel,les debitsmetres sur les autos turbo sont des pieces TRES fragiles sans y toucher
alors si on fait des modifs à ce niveau,on peut s attendre à des soucis à venir
sur mes subaru,j ai toujours eu des filtres huilés(mais pas trop)
et aujourd hui,la deniere a un filtre papier origine

sinon je me rappelle avoir mis en ligne les photos du montage de mon echangeur
mais je ne retrouve pas le post ni le lien....

au fait sympa la video
mais la partie "adaptation"la moins marrante reste à venir
jusqu ici,c est la partie "j ai 10 minutes à perdre,tiens je vais demonter mon echangeur"

edit:ayé retrouvé

http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... c&start=30

quite à avoir tout de demonté,travaille a la canalisation du flux entrant dans l echangeur comme je l ai fait (sur une idée de V.)
ça y fait beaucoup à mon avis
PA ne l avait pas fait sur le sien,n avait pas trouvé ça genant mais il faut le faire à mon avis

[senior]

Alors la seule speedster d'origine qui reste sera également modifié !!!

C'était juste un rêve tout éveillé dans un moment d'égarement coupable...

[tidav]

Belle video TAT
Ca me rappelle bien des choses tout ça...bon courage pour la suite !
Encore bravo

[TATONSPEEDY]

quite à avoir tout de demonté,travaille a la canalisation du flux entrant dans l echangeur comme je l ai fait (sur une idée de V.)
ça y fait beaucoup à mon avis
PA ne l avait pas fait sur le sien,n avait pas trouvé ça genant mais il faut le faire à mon avis

Je bosse dessus ce week end à fond avec quelque chose en tete avec une plaque carbone qui passait par là.....

[syl20sub81]

miam miam

j ai hate de voir ce que ça va donner!!!!

ne fais pas comme moi,garde tes gabarits de decoupe
ça pourra servir à certains qui suivront nos traces

j ai remis le lien sur cette page
inspire toi de la forme de la plaque blanche que l on voit posée sur un carton:c est elle qui dirige le plus le flux d air vers l echangeur
fais les encoches à l identique et tu auras dejà un super maintien de ta piece

et puis si tu as besoin d aide,n hesite pas: l esprit myspeedster est là

[TATONSPEEDY]

Up de la vidéo sur le lien en page 1 et notamment modif de l'arrivée d'air sur l'échangeur donc :




Mais aussi ce que j'ai recu de KOMO :

[Manima]

Joli boulot, cette optimisation de la canalisation d'air.

[Woodz]

Quel préparateur! et quel producteur!

En tous les cas la Vidéo est super sympath, un nouveau genre cinématographique est né... comme pour le diffuseur faut lancer en prod.

Bravo

[sebcbien]

Ah! on remercie le TAT, tjs le TAT, le TAT.....

Mais Minette qui a dirigée tout le film: rien.

Thunder qui a déballé les cartons, préparé les pièces, découpé les plaques carbone, s'est tapé quasiment toute la mécanique: rien.

Ah Bé, bravo.

[Thunder]

Thunder qui a déballé les cartons, préparé les pièces, découpé les plaques carbone, s'est tapé quasiment toute la mécanique: rien.

Oh, moi, tu sais, la gloire...