Changer son vase d'expansion sur atmo (photos inside)
Modérateurs : Stew, blacksrookie, senior, Puff92
-
marcowpolo
- Messages : 3464
- Inscription : ven. mars 25, 2011 12:06 pm
- Localisation : dans ton ionf
Je me permet de detterer ce topic que je trouve plus qu intterresant !
En effet je vient d' avoir exactement le même pb que flycom ! Et ça me fait vraiment fliper , je fait quasiment que de la ville avec le speedy !
<< Depuis quelques jours, un phénomène étrange se produisait : des projections de liquide apparaissait sur la carrosserie, juste derrière l’habitacle, côté conducteur.>>
Et je me sentait pas de mettre 250 euros plus le reste dans un bocal alu quand un bocal en plastique coûte 10 x moins cher même si dans 10 ans je devrais le changer ! Unnbocal en alu ca dure cb de temps 40 ans ?
La question est je dois faire le radiateur aussi ou pas ?
Par contre la je mettrai un tout allu !
En effet je vient d' avoir exactement le même pb que flycom ! Et ça me fait vraiment fliper , je fait quasiment que de la ville avec le speedy !
<< Depuis quelques jours, un phénomène étrange se produisait : des projections de liquide apparaissait sur la carrosserie, juste derrière l’habitacle, côté conducteur.>>
Et je me sentait pas de mettre 250 euros plus le reste dans un bocal alu quand un bocal en plastique coûte 10 x moins cher même si dans 10 ans je devrais le changer ! Unnbocal en alu ca dure cb de temps 40 ans ?
La question est je dois faire le radiateur aussi ou pas ?
Par contre la je mettrai un tout allu !
Mon site où vous pourrez mesurer la taille de ma quequette ame sensible s abstenir
http://www.idpz.net/mistercz100/TRIATHLONWINNER
http://www.idpz.net/mistercz100/TRIATHLONWINNER
Je l'ai changé aussitôt après avoir acheté le Speedy.
C'est un peu plus que 10 €, 25 je crois.
Le radiateur TAT, c'est le truc obligatoire à faire à mon avis, avec la distri !
C'est un peu plus que 10 €, 25 je crois.
Le radiateur TAT, c'est le truc obligatoire à faire à mon avis, avec la distri !
Quand un monsieur vous dit qu'il a changé de voiture, si vous cherchez bien, vous constaterez qu'il aurait préféré changer de femme, mais que devant les difficultés, il a opté pour la solution la plus simple.
Speedy est plus là.
Speedy est plus là.
-
marcowpolo
- Messages : 3464
- Inscription : ven. mars 25, 2011 12:06 pm
- Localisation : dans ton ionf
Le vase TAT c est beau mais pas indispensable par contre comme tu dis le radiateur ça vaut mieux le faire ! J ai aussi le ventilateur qui s'enclenche super tard vers 107° c est bon pour,te faire un joint de culasse ! Surtout que je fait pas mal de ville ! Il y a pas un topic ou on change le réglage de la sonde de température d eau pour un enclenchement plus précoce ?FRed123 a écrit :Je l'ai changé aussitôt après avoir acheté le Speedy.
C'est un peu plus que 10 €, 25 je crois.
Le radiateur TAT, c'est le truc obligatoire à faire à mon avis, avec la distri !
Mon site où vous pourrez mesurer la taille de ma quequette ame sensible s abstenir
http://www.idpz.net/mistercz100/TRIATHLONWINNER
http://www.idpz.net/mistercz100/TRIATHLONWINNER
ça j'ai cherché mais ma conclusion c'est : reprogrammation nécessaire.marcowpolo a écrit :Le vase TAT c est beau mais pas indispensable par contre comme tu dis le radiateur ça vaut mieux le faire ! J ai aussi le ventilateur qui s'enclenche super tard vers 107° c est bon pour,te faire un joint de culasse ! Surtout que je fait pas mal de ville ! Il y a pas un topic ou on change le réglage de la sonde de température d eau pour un enclenchement plus précoce ?FRed123 a écrit :Je l'ai changé aussitôt après avoir acheté le Speedy.
C'est un peu plus que 10 €, 25 je crois.
Le radiateur TAT, c'est le truc obligatoire à faire à mon avis, avec la distri !
Changer la sonde à priori ne suffit pas.
Mais j'ai peut être pas bien compris.
Quand un monsieur vous dit qu'il a changé de voiture, si vous cherchez bien, vous constaterez qu'il aurait préféré changer de femme, mais que devant les difficultés, il a opté pour la solution la plus simple.
Speedy est plus là.
Speedy est plus là.
-
marcowpolo
- Messages : 3464
- Inscription : ven. mars 25, 2011 12:06 pm
- Localisation : dans ton ionf
J avais vu que certain mettaient un ventilons supplemetaire avec enclenchement manuel
Ici en fait
http://www.garage-tironi.ch/2010/06/21/ ... rpression/
Ici en fait
http://www.garage-tironi.ch/2010/06/21/ ... rpression/
Dernière modification par marcowpolo le mer. mai 11, 2011 11:18 pm, modifié 1 fois.
Mon site où vous pourrez mesurer la taille de ma quequette ame sensible s abstenir
http://www.idpz.net/mistercz100/TRIATHLONWINNER
http://www.idpz.net/mistercz100/TRIATHLONWINNER
-
senior
- Premier Sinistre
- Messages : 120190
- Inscription : mar. déc. 13, 2005 7:04 pm
- Localisation : + Saône et Loire (71)
Sur le Turbo, la température de déclenchement est de 106°. Elle doit être à peu près identique sur l'Atmo.
Il est toujours possible de monter un calorstat ouvrant à 82°, il doit être disponible chez vx-performance.
Il est toujours possible de monter un calorstat ouvrant à 82°, il doit être disponible chez vx-performance.
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
RECENSEMENT SPEEDSTER
Pour tenir à jour la liste de tous les Speedster du forum, inscrivez-vous ! [CLIC]
RECENSEMENT SPEEDSTER
Pour tenir à jour la liste de tous les Speedster du forum, inscrivez-vous ! [CLIC]
-
TATONSPEEDY
- Vendeur / pro
- Messages : 3183
- Inscription : sam. nov. 05, 2005 12:00 am
- Localisation : Saumur (49)
J'en ai 2 stock et j'en vends aussi maintenantsenior a écrit :Sur le Turbo, la température de déclenchement est de 106°. Elle doit être à peu près identique sur l'Atmo.
Il est toujours possible de monter un calorstat ouvrant à 82°, il doit être disponible chez vx-performance.
La TAT 'itude !
en ALPINE A110 Pure et MGF Trophy 160
en ALPINE A110 Pure et MGF Trophy 160
sur turbo c'est 96°C la température de déclenchement du ventilo.senior a écrit :Sur le Turbo, la température de déclenchement est de 106°. Elle doit être à peu près identique sur l'Atmo.
Il est toujours possible de monter un calorstat ouvrant à 82°, il doit être disponible chez vx-performance.
speedster turbo gris #4579
Lotus Exige Sport 380 metallic grey 2017 série spéciale "french touch heritage"
Lotus Exige Sport 380 metallic grey 2017 série spéciale "french touch heritage"
-
senior
- Premier Sinistre
- Messages : 120190
- Inscription : mar. déc. 13, 2005 7:04 pm
- Localisation : + Saône et Loire (71)
Sur le tien peut-être, sur mon ex je peux t'assurer que c'était bien 106° 
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
RECENSEMENT SPEEDSTER
Pour tenir à jour la liste de tous les Speedster du forum, inscrivez-vous ! [CLIC]
RECENSEMENT SPEEDSTER
Pour tenir à jour la liste de tous les Speedster du forum, inscrivez-vous ! [CLIC]
-
marcowpolo
- Messages : 3464
- Inscription : ven. mars 25, 2011 12:06 pm
- Localisation : dans ton ionf
Tu peux me mettre le lien ? J ai essayé d' aller sur ton site hier j y suis pas arrivé ! Refonte du site ?TATONSPEEDY a écrit :J'en ai 2 stock et j'en vends aussi maintenantsenior a écrit :Sur le Turbo, la température de déclenchement est de 106°. Elle doit être à peu près identique sur l'Atmo.
Il est toujours possible de monter un calorstat ouvrant à 82°, il doit être disponible chez vx-performance.
Mon site où vous pourrez mesurer la taille de ma quequette ame sensible s abstenir
http://www.idpz.net/mistercz100/TRIATHLONWINNER
http://www.idpz.net/mistercz100/TRIATHLONWINNER
ha étrangesenior a écrit :Sur le tien peut-être, sur mon ex je peux t'assurer que c'était bien 106°
cf http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 51c802f88b
speedster turbo gris #4579
Lotus Exige Sport 380 metallic grey 2017 série spéciale "french touch heritage"
Lotus Exige Sport 380 metallic grey 2017 série spéciale "french touch heritage"
-
TATONSPEEDY
- Vendeur / pro
- Messages : 3183
- Inscription : sam. nov. 05, 2005 12:00 am
- Localisation : Saumur (49)
Oui grosse refonte en cours avec panier et paiement en ligne, désolé du dérangement pour le moment.marcowpolo a écrit :Tu peux me mettre le lien ? J ai essayé d' aller sur ton site hier j y suis pas arrivé ! Refonte du site ?TATONSPEEDY a écrit :J'en ai 2 stock et j'en vends aussi maintenantsenior a écrit :Sur le Turbo, la température de déclenchement est de 106°. Elle doit être à peu près identique sur l'Atmo.
Il est toujours possible de monter un calorstat ouvrant à 82°, il doit être disponible chez vx-performance.
Ce produit n'etait pas en lien sur le precedent site, il le sera sur le prochain d'ici quelques semaines maxi.
MP si interressé.
La TAT 'itude !
en ALPINE A110 Pure et MGF Trophy 160
en ALPINE A110 Pure et MGF Trophy 160
A quoi ça sert de changer quand ça marche ?FRed123 a écrit :Je l'ai changé aussitôt après avoir acheté le Speedy.
C'est un peu plus que 10 €, 25 je crois.
Le radiateur TAT, c'est le truc obligatoire à faire à mon avis, avec la distri !
Si vous avez de l'argent à ne savoir qu'en faire je vous donne mon paypal par mp
-
senior
- Premier Sinistre
- Messages : 120190
- Inscription : mar. déc. 13, 2005 7:04 pm
- Localisation : + Saône et Loire (71)
C'est ça les beautés de l'artisanat britannique, aucun Speedster ne ressemble à un autreJCVD a écrit :ha étrangesenior a écrit :Sur le tien peut-être, sur mon ex je peux t'assurer que c'était bien 106°![]()
cf http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 51c802f88b
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
RECENSEMENT SPEEDSTER
Pour tenir à jour la liste de tous les Speedster du forum, inscrivez-vous ! [CLIC]
RECENSEMENT SPEEDSTER
Pour tenir à jour la liste de tous les Speedster du forum, inscrivez-vous ! [CLIC]
Mon bocal était en mauvais état. Quant au Radiateur, Speedsterman52 avait dû le changer suite à la casse des cotés en plastique. et vu le prix, je préférais le faire en préventif.WqTcHq-St a écrit :A quoi ça sert de changer quand ça marche ?FRed123 a écrit :Je l'ai changé aussitôt après avoir acheté le Speedy.
C'est un peu plus que 10 €, 25 je crois.
Le radiateur TAT, c'est le truc obligatoire à faire à mon avis, avec la distri !![]()
Si vous avez de l'argent à ne savoir qu'en faire je vous donne mon paypal par mp
Dernière modification par FRed123 le jeu. mai 12, 2011 10:51 pm, modifié 1 fois.
Quand un monsieur vous dit qu'il a changé de voiture, si vous cherchez bien, vous constaterez qu'il aurait préféré changer de femme, mais que devant les difficultés, il a opté pour la solution la plus simple.
Speedy est plus là.
Speedy est plus là.
Donc pas de transfert paypalFRed123 a écrit :Mon bocal était en mauvais état. Quant au Radiateur, Speedsterman52 avait du le changer suite à la casse des cotés en plastique. et vu le prix, je préférais le faire en préventif.WqTcHq-St a écrit :A quoi ça sert de changer quand ça marche ?FRed123 a écrit :Je l'ai changé aussitôt après avoir acheté le Speedy.
C'est un peu plus que 10 €, 25 je crois.
Le radiateur TAT, c'est le truc obligatoire à faire à mon avis, avec la distri !![]()
Si vous avez de l'argent à ne savoir qu'en faire je vous donne mon paypal par mp
-
marcowpolo
- Messages : 3464
- Inscription : ven. mars 25, 2011 12:06 pm
- Localisation : dans ton ionf
Que pensez vous de cet accessoire qui se fixe sur le bocal pour éviter les uv ?
http://cgi.ebay.co.uk/Coolant-Tank-Cove ... _500wt_922
http://cgi.ebay.co.uk/Coolant-Tank-Cove ... _500wt_922
Mon site où vous pourrez mesurer la taille de ma quequette ame sensible s abstenir
http://www.idpz.net/mistercz100/TRIATHLONWINNER
http://www.idpz.net/mistercz100/TRIATHLONWINNER
-
fer de lance
- Messages : 22107
- Inscription : mer. août 23, 2006 9:27 am
- Localisation : Alsace - 68
-
marcowpolo
- Messages : 3464
- Inscription : ven. mars 25, 2011 12:06 pm
- Localisation : dans ton ionf
Tu la pris sur eBay ?elokan a écrit :Que ça coûte pas trop cher et que ça protège des uv.![]()
J'ai le même, mon bocal est en très bon état dessous.
En tout cas. C'est une bonne alternative au bocal tout alu qui est
Moins onéreuse !
Par contre tu as pas de surchauffe ? L air passe moins bien !
Un élément encore en plus dans ce compartiment moteur !
Dernière modification par marcowpolo le jeu. mai 26, 2011 2:46 pm, modifié 1 fois.
Mon site où vous pourrez mesurer la taille de ma quequette ame sensible s abstenir
http://www.idpz.net/mistercz100/TRIATHLONWINNER
http://www.idpz.net/mistercz100/TRIATHLONWINNER
-
Breizh Stef
- Messages : 1627
- Inscription : lun. janv. 04, 2010 10:22 pm
- Localisation : + Nantes (44)
Re: Changer son vase d'expansion sur atmo (photos inside)
Bonjour,
Je remonte le post, car je ne sais pas trop quel vase d'expansion prendre.
Je pose la question ici car je viens d'appeler Opel près de chez moi (comme préconisé sur le forum) : plus de pièces détachées pour les particuliers. Ils m'ont donné une autre adresse d'un magasin pour pièces détachées, le dit magasin est en pleine réorganisation/reprise, pour l'instant ils sont en stand by et ne fournissent plus de pièces détachées non plus. Yeah.
Chez Delage, je suppose qu'il faut prendre celui "avec" capteur de niveau ? (Je vois deux fils électriques qui sont reliés au dessous du vase d'expansion, chez moi, il y a autre chose à vérifier ?).
Sinon quel modèle prendre ? J'ai regardé sur les sites classiques (autodoc...) avec la référence 9117436, il y a 36 modèles, avec ou sans capteur, voire même sans la précision, à des prix très différents, certains ont un connecteur de trop...
Merci d'avance.
Je remonte le post, car je ne sais pas trop quel vase d'expansion prendre.
Je pose la question ici car je viens d'appeler Opel près de chez moi (comme préconisé sur le forum) : plus de pièces détachées pour les particuliers. Ils m'ont donné une autre adresse d'un magasin pour pièces détachées, le dit magasin est en pleine réorganisation/reprise, pour l'instant ils sont en stand by et ne fournissent plus de pièces détachées non plus. Yeah.
Chez Delage, je suppose qu'il faut prendre celui "avec" capteur de niveau ? (Je vois deux fils électriques qui sont reliés au dessous du vase d'expansion, chez moi, il y a autre chose à vérifier ?).
Sinon quel modèle prendre ? J'ai regardé sur les sites classiques (autodoc...) avec la référence 9117436, il y a 36 modèles, avec ou sans capteur, voire même sans la précision, à des prix très différents, certains ont un connecteur de trop...
Merci d'avance.
Re: Changer son vase d'expansion sur atmo (photos inside)
Sympa tous ces déterrages par les ptits nouveaux :=)
J'ai hâte que vous arriviez au sujet des freins et pneus ^^
J'ai hâte que vous arriviez au sujet des freins et pneus ^^
--
C'est quoi le poisson du jour ? - De la Julienne monsieur .... - Et elle est bonne Julienne ? (©koko - le 19/10/2019)
Si ça passe en Cayman, c'est sûr, ça passe en Mini (© Koko - le 19/10/2019)
Qu'importe le prénom, ... pourvu qu'on bande !...
(© Raymond - le 10/08/2017)
C'est quoi le poisson du jour ? - De la Julienne monsieur .... - Et elle est bonne Julienne ? (©koko - le 19/10/2019)
Si ça passe en Cayman, c'est sûr, ça passe en Mini (© Koko - le 19/10/2019)
Qu'importe le prénom, ... pourvu qu'on bande !...
Re: Changer son vase d'expansion sur atmo (photos inside)
Ne prends que le modèle GM original... Pas d'adaptable.
Con pressé family
Re: Changer son vase d'expansion sur atmo (photos inside)
Bonjour,
Ce serait idéal, sauf que je ne le trouve pas. Opel chez moi ne fait plus de pièces détachées, c'est pourquoi je vous demande quoi prendre ou où trouver la pièce.Fredo72 a écrit :Ne prends que le modèle GM original... Pas d'adaptable.
Re: Changer son vase d'expansion sur atmo (photos inside)
Julien rs a eu une mauvaise surprise avec un Febi Bilstein (sans capteur) il y a peu.
Y a pas un autre concessionnaire Opel pas trop loin de chez toi avec un comptoir pièce détachée?
Y a pas un autre concessionnaire Opel pas trop loin de chez toi avec un comptoir pièce détachée?
-
Puff92
- Meilleur ouvrier de France des jeux de mots laids
- Messages : 62722
- Inscription : mar. avr. 09, 2013 8:55 pm
- Localisation : +Vichy (03)
Re: Changer son vase d'expansion sur atmo (photos inside)
J'avais acheté un bocal et bouchon chez Oscaro. Ca fuyait.Simon.C a écrit :Julien rs a eu une mauvaise surprise avec un Febi Bilstein (sans capteur) il y a peu.
Finalement fait remplacé par un OEM au garage. Il y a quelques années de ça.
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
Re: Changer son vase d'expansion sur atmo (photos inside)
J'en déduis donc que la seule solution qu'il me reste est de passer par mon garagiste qui lui pourra peut-être obtenir la pièce auprès d'Opel, puisque lui est un pro. 
