www.myspeedster.ch

ca fait 24 ans que j'habite à reims, et je n'ai jamais fait attention que dans une rue que je prend quasi tous les jours, il y a un préparateur de voiture de sport!
Il prépare, entretient... mais je n'ai pas encore pu m'y rendre pour plus d'info.

Quand je suis passé, il y avait 2 opel GT, une porsche, une 350Z, et pas mal de belle voiture plus loin

j'espère qu'il travaille bien. En tout cas je vais pas tarder à y faire un tour pour plus d'info et vous en faire part.

Opel Figeac ... Grand Garage de Melou ... sa vie, son oeuvre ...

problème : tableau de bord se décolle sur le côté
-> montage d'un kit de supports
--> nouveau problème : bouton "start" enfoncé
----> pas franchement résolu à ce jour

problème : jeu dans la direction
-> changement de la colonne
--> je récupère la voiture avec le volant tourné de 45°
----> re-mise en place de la colonne par Opel
-----> enjoliveur de tableau de bord mal recollé
------> re-mise en place de l'enjoliveur par Opel

problème : suite au changement de colonne, volant décalé sur la droite, commodo de cligno qui ne revient pas ...
--> Opel ne comprend pas ce qu'il s'est passé, trafique le commodo ... comprend toujours pas
---> je passe 2h à remettre moi-même le support volant en place ... ça résoud le problème du commodo puisque c'est le décalage de l'habillage de volant qui gênait le mouvement

problème : 1 mois plus tard, jeu à nouveau dans la colonne
---> je serre la vis incriminée moi-même ...

problème : appels de phares ne marchent plus ...
-> changement de commodo

problème : petite entrée d'eau au phare AR
-> traficotage d'un truc marqué dans le TIS apparament
--> le lendemain (aujourd'hui, en outre) : GROSSE entrée d'eau au phare AR ... vitre décollée sur 10cm

problème : entrées d'eau jonction pare-brise/vitre/capote
-> remplacement joint de PB par un de turbo
--> bien mis mais pas collé ... je finis le boulot moi-même

problème : moquette du coffre décollée (bon ça fait 1 an que je roule comme ça mais tant qu'à la laisser chez opel ...)
-> changement du scotch
--> le lendemain (aujourd'hui)... moquette à nouveau vautrée dans le coffre ...

intervention : montage des pneus avant neufs

problème : vibration dans le volant à 80km/h
-> ré-équilibrage chez "maxauto" .... qui vire les 300g de plombs mis par Opel sur une jante et les remplace par 40g
--> plus de vibration ... forcément ...

intervention : purge des freins (je fournis le liquide)

problème : pédale de frein molle, bruits de bulles d'air
-> re-purge
--> problème toujours pas rêglé ...

Arf ! Ca fout les boules ton récit Sam...

Ca me rappelle le feuilleton "Ca te barbera"...

(Santa Barbara pour les idiots... )

Bon ben au moins on sait que Opel à Figeac faut pas y aller...

Sam a écrit :problème : vibration dans le volant à 80km/h
-> ré-équilibrage chez "maxauto" .... qui vire les 300g de plombs mis par Opel sur une jante et les remplace par 40g
--> plus de vibration ... forcément ......

C'est quoi cette histoire de plomb sur une jante ?? j'ai aussi une ptie vibration à partir de 130km/h... raison non élucidée, ils étaient placés ou les plombs ?
(histoire de voir si Opel n'aurait pas plombé aussi mon speedy )

j'avais 2 barettes de bien 30cm opposées, l'une à l'intérieur de la jante, l'autre derrière les batons.
il a mal dû monter la roue, ça, passe encore, mais coller 30cm de plombs c'est une hérésie, vu qu'une masse d'équilibrage c'est censé être ponctuel, donc si ça fait le tour de la jante ça ne sert à rien
bien entendu j'ai vérifié que la roue tournait rond. Sur l'autre roue y'a 50g de plombs, non pas dûs à une roue déformée mais à un pneu qui ne tourne pas rond ... suffirait de le faire tourner sur la jante. mais bon.

ce midi je leur re-dépose la voiture pour qu'ils me collent le phare et qu'ils regardent le problème de freins. Je soupçonne le maitre cylindre d'avoir les coupelles abimées ...

Sam, tu es pas un peu sado-maso?? mais juste un peu....

y'a qu'un Opel dans mon blède et l'auto est garantie ...

bon pour les freins, mea culpa ... ce sont mes plaquettes usées qui causaient le problème. Donc avec seulement 2mm de garnitures restantes elles sont considérées comme mortes

sinon pour l'eau dans les phares, le mécano a mis de la colle à pare brise pour faire un joint, comme je le suggérais depuis le début et il a rajouté des rondelles à la fixation, pour écarter un peu le phare de la carrosserie .. ... bref il est passé en mode "bidouille", ou "on oublie ce qu'il y a marqué dans le manuel et on réfléchit", le seul mode valable pour s'occuper d'un speedy

au fait il a regardé le prix du phare AR : 480€ le prix à changé ou quoi ???! (à l'avant toujours 1300€ )

Ca vaut 1300 E à l'avant 1 phare ?? !!!...

oui et à l'arrière c'était 1500 à mon souvenir

par contre j'allais aller à la casse pour ma glace de rétro ... puis finalement, neuf ça coûte ... 14 euros

OPEL Beaune (JCL Motors), interventions prises en charge sous garantie :

- Remplacement du joint de porte gauche qui était décollé. En fait, le joint est en une seule partie : demi-porte droite + arrière du hard-top + demi-porte gauche (opération assez facile mais longue car il faut retirer "au pouce" toute la colle de l'ancien joint)

- Remplacement de la garniture de porte droite -partie en plastique noir- "massacrée" lors d'un réglage de vitre précédent (prix de la pièce € 425 TTC)

RAS... tout s'est bien passé. Auto rendue propre et avec 0.1km de plus au compteur

pour la contre porte, tant qu'elle est neuve pense à déplacer le pin's d'arrêt de boucle de ceinture, sur la ceinture, car en fermant la porte, la boucle se coince entre le siège et la contre porte, ce qui fait un creux dans la contre porte Il suffit de défaire le clip sur la ceinture à l'aide d'une paire de ciseaux, et le reclipser 20cm plus bas

Sam a écrit :pour la contre porte, tant qu'elle est neuve pense à déplacer le pin's d'arrêt de boucle de ceinture, sur la ceinture, car en fermant la porte, la boucle se coince entre le siège et la contre porte, ce qui fait un creux dans la contre porte Il suffit de défaire le clip sur la ceinture à l'aide d'une paire de ciseaux, et le reclipser 20cm plus bas

Bonne suggestion ... déjà fait

BE - Opel Dinant.


2 lettres hier dans ma boîte aux lettres me demandant de prendre contact avec le garage Opel de mon choix

- Rappel du flexible
- Rappel des jantes AR


Tout arrive

Tu recois du courrier le dimanche toi ?

BlackKnight a écrit :Tu recois du courrier le dimanche toi ?

Tu ne crois qd même pas que je vide ma b.a.l. tous les jours non plus

Moi, quand j'vide ma "b a l", Sonya est concernée


bon, je sors

quelqu'un connait (a tester) Opel Atlantic Vienne?
j'imagine que c'est la même famille que le Atlantic Lyon dont j'ai vu 2/3 remarques...

Opel Belfort (90000):

-première révision cet été, RAS, pas cher (env. 100€ )

-Ils viennent de prendre mon phare arrière droit en garantie pour des raisons d'infiltrations d'eau, j'ai dû un peu discuter pour y arriver , mais au final c'est bon !

-Ils commencent à avoir "l'habitude" (tout est relatif quand même) du speedy car ils en reçoivent pas mal (Belfort + Montbéliard car Opel Audincourt est mauvais paraît-il, ils font tout pour gonfler la note)

donc au bilan: je suis très satisfait, le personnel et le chef d'atelier sont très sympa, pourvu que ça dure

Ils te diront jamais que Audincourt est bien. Le chef d'atelier d'Audincourt est un ancien mécano de Belfort (parmis les meilleurs) qui est parti et a monté sa concession

Schamel si tu cherches une bonne adresse à Lyon, tu peux aller là les yeux fermés :

Atelier Automobile (L') 11 rue des Hérideaux 69008 Lyon
Tél .04 78 01 36 98

C'est pas un garage Opel mais la qualité du service et le professionnalisme du gars sont largement au dessus !

Si c'est pour une révision, je voulais leur demander si ils pouvaient la faire, alors je sais pas encore... si tu leur demande, tiens moi au jus !

Schamel a écrit :Ils te diront jamais que Audincourt est bien. Le chef d'atelier d'Audincourt est un ancien mécano de Belfort (parmis les meilleurs) qui est parti et a monté sa concession

Euh ça n'est pas Opel Belfort qui critique Opel Audincourt, c'est des amis propios de speedy qui ont essayé et sont retournés à Belfort rapidement.

infla a écrit :

Schamel a écrit :Ils te diront jamais que Audincourt est bien. Le chef d'atelier d'Audincourt est un ancien mécano de Belfort (parmis les meilleurs) qui est parti et a monté sa concession

Euh ça n'est pas Opel Belfort qui critique Opel Audincourt, c'est des amis propios de speedy qui ont essayé et sont retournés à Belfort rapidement.

bah en tout cas, je me mefierais du chef d'atelier de Belfort à ta place. Content que tu ais reussi à te faire acceuillir correctement mais ne leur demandes pas si tu peux faire monter tes plaquettes ou autre pièce que tu apporterais.

Gen a écrit :Schamel si tu cherches une bonne adresse à Lyon, tu peux aller là les yeux fermés :

Atelier Automobile (L') 11 rue des Hérideaux 69008 Lyon
Tél .04 78 01 36 98

C'est pas un garage Opel mais la qualité du service et le professionnalisme du gars sont largement au dessus !

Si c'est pour une révision, je voulais leur demander si ils pouvaient la faire, alors je sais pas encore... si tu leur demande, tiens moi au jus !

oui merci je les ai repéré

je testerais bien aussi le garage Canovas à Amberieux d'Azergues (69)
ce serait un bon endroit selon le ptit livret de www.retro-actifs.com (récupéré lors de la rencontre à Amberieux d'il y a quelques semaines)

Opel rive gauche, trés sérieux et heureux de recevoir un speedy, le chef mécano est un passionné lotus compétition, il a préparé un véhicule pour le mans classic,ils ont refabriqué un speedy accidenté etc.. de plus ayant apporté mon speedy acheté d'occasion , 1er main,ils ont fait l'ensemble des rappels sans bronché!!
ils ont installé des plaquettes omp racing que j'avais apporté et fais l'ensemble révision circuit refroidissement, freins , changement vase expansion pour 200 euros
à recommander
ET ILS TRAVAILLENT PROPREMENT

Opel rive gauche à Paris ?
M'interresse fort tout ça !!!

jona a écrit :Opel rive gauche à Paris ?
M'interresse fort tout ça !!!

Rouen... mais c'est vrai que c'était caché dans le sujet du message.

Schamel a écrit :

jona a écrit :Opel rive gauche à Paris ?
M'interresse fort tout ça !!!

Rouen... mais c'est vrai que c'était caché dans le sujet du message.

... Merde !
Y a un Opel Rive Gauche à Paris aussi je crois, d'ou ma confusion