www.myspeedster.ch

Elle a vraiment de la gueule

J'ai fait un appoint de SP98 pour voir combien elle boit.

Verdict, 18 L/100

Bon, la boite auto fait parfois un peu ce qu'elle veut, je dois upgrader le gouverneur. Du coup elle roule haut dans les tours et j'ai aussi pas mal "testé" le moteur avec conduite en bas, en haut, en reprise musclé, sur un filet de gaz, bref pas une conduite économique.

Je pense descendre vers les 12 litres une fois le tout bien en place.

Après, je pense faire dans les 1000 km par an avec donc qu'elle boive 12 ou 15 L, ça ne changera pas grand chose.

une idée pour moins consommer :

https://www.youtube.com/watch?v=RA6Lz-s9SE8
https://www.youtube.com/watch?v=8hy-Xh08nPo



Sinon pour comparer nos chassis, je suis à 15/16L sur les derniers pleins en me calmant (mais quand même en jouant un peu de temps en temps). Si je me fais vraiment plaiz' c'est bien 20L... mais je sais pourquoi

le mieux pour moins consommer c'est quand même le générateur de fusion de chez Mr fusion

Pour le Mr Fusion, j'ai !!!










Les jantes avant sont dégueulasses je sais, retour à la vie des freins...

Une fois désoxydée et nettoyée, la voilà bien plus présentable

Je ne me lasse pas d'admirer ta machine à remonter le temps

Très chouette une fois nettoyée

Quel produit utilises-tu pour désoxyder l'inox ?

Alors, pour virer toutes les traces d'oxydation laissées par les micros rayures, les impacts, mais aussi pour virer les traces de doigts (grrrrr), j'utilise le produit magique suivant : Bar Keeper Friends



J'avais des rayures profondes sur une portière, du coup, la couche "étanche" de l'inox n'existait plus et l'oxydation était vraiment marquée. Un coup de produit (sous forme de poudre), et hop, plus rien.

Ensuite, un coup de tampon DMC pour atténuer la rayure en "re brossant" légèrement et le résultat est bien sympa.

Merci pour l'info

J'adore le flyer sur le pare brise

VinZz a écrit :J'adore le flyer sur le pare brise

J'avais un peu accessoirisé la voiture en effet :

Enorme

ou est ce que tu as pu trouver tout ça?

schlass a écrit :Enorme

ou est ce que tu as pu trouver tout ça?

Le JVC GR-C1 je l'ai trouvé grace à MySpeedy.... http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=24988


Le reste, tout se trouve sur le web et la doudoune sur LBC.

J'ai d'autres accessoires mais je n'ai pas tout dévoilé d'un coup...

Elle fait toujours son petit effet...

Mais les traces de doigts

Il faut compter combien de temps pour obtenir la carte grise collection ?

Tagada a écrit : ... Mais les traces de doigts

Quelle idée aussi de te garer à côté de la baraque à frites

ç'est une voiture de mauviette

senior a écrit :Il faut compter combien de temps pour obtenir la carte grise collection ?

Faut compter 2 mois si tout va bien et sans perdre de temps.

Moi j'ai envoyé mon dossier à la FFVE 3 semaines après la réception de la voiture, je devrais avoir un retour avant mi-juin. Si c'est OK, le temps de faire le CT et d'aller à la préfecture, je pense pouvoir l'immatriculer avant fin juin, au pire courant juillet.

Mais j'avoue que je ne me suis pas trop stressé avec ça. On a un mois pour rouler en plaque US après l'achat. vu que j'ai officiellement acheté la voiture en novembre, je n'aurai jamais du la rouler.

Mais bon, elle est assurée, j'ai le dossier complet, le Tiltle Us, les certifs de vente. J'ai donc décidé de braver l'interdit et de profiter. Je n'ai même pas de plaque à l'avant et les forces de l'ordre ne m'embête pas.

Tagada a écrit : ... Je n'ai même pas de plaque à l'avant et les forces de l'ordre ne m'embête pas.

Ils sont plutôt cool chez toi
Il est vrai que rouler en plaque U.S complète le tableau et je comprends que tu ne sois pas pressé de t'en séparer

comme on reste des grands enfants la delorean en LEGO

http://www.gizmodo.fr/2013/08/02/lego-r ... vente.html

Elle voudrait s'envoler...

La "qualité" de la photo est vraiment très bonne... ou est-ce mon vieux moniteur dont le piqué est meilleur que le nouveau (en rade aujourd'hui)

Tagada a écrit :Mais les traces de doigts

A la foire, j'avais le même problème avec mes machines en acier inoxydable. Mais il-y-a une solution simple pour les enlever. Mettez un peu de l'huile de lampe sur un chiffon en essuyez l'inox avec. Toutes traces disparaissent en l'inox est comme neuf. Cela marche aussi avec l'alu anodisé de nos Speedsters.

salut

Une petite photo du WE à la fête communale.

Tagada a écrit :Petite ballade dominicale

tiens ce serait pas le speedy que j'ai laissé faire demi-tour du côté de Giverny il y a quelques semaines ?

j'étais en atmo jaune