Les Aventures de Ferruccio : Drifting in the rain !

[Beedee]

Et pour l'anecdote, la photo de la 312T est prise avec un objectif très basique... Mais avec une belle lumière bien dirigée sur mon sujet et dans mon dos. On en revient toujours aux fondamentaux.

Les 5 principes de la photo : la lumière, la lumière, la lumière et la lumière !

et le cinquième ?

Et bien la lumière enfin ! (heureusement qu'il y en a un qui suit )

[FerruccioSV]

Pour la photo de la 312T, le connard qui joue à candy crush sur son téléphone, tu pouvais pas le virer à coup de pied au cul ?

De manière plus pacifique, j'ai attendu... Mais les mécano ont aussi changé de position, le pilote est désormais à l'ombre, bref c'est moins bien. Je vais essayer de le virer en post traitement

[OR_07]

artigiani della qualita, et voilà !!

[VP.]

[Puff92]

Wow les photos !

Ça augure du bon pour la suite.

[FerruccioSV]

Ah c'est bon de retrouver les artistes !

[VX'er]

Et pour l'anecdote, la photo de la 312T est prise avec un objectif très basique... Mais avec une belle lumière bien dirigée sur mon sujet et dans mon dos. On en revient toujours aux fondamentaux.

Belle prise
Tu as utilisé un reflecteur ?
La lumière semble venir de différents endroits..
Bon c'est peut être le post traitement aussi...?

[FerruccioSV]

Non non, lumière légèrement rasante venant de 3/4 face, ensuite j'ai rehaussé un peu les ombres mais ça reste léger

[Casimir]

Au fait c'est qui le pilote de la 312T ex Lauda à qui tu as parlé? Casque gis drapeau US, ca ne me dit rien...Un américain surement.

[blacksrookie]

Allez, on va te pardonner de nous avoir laissé tomber comme de vieilles chaussettes



Ça ira pour cette fois … Si tu nous sers deux trous rations de rab apres cet amuse bouche très réussi

[VX'er]

Au fait c'est qui le pilote de la 312T ex Lauda à qui tu as parlé? Casque gis drapeau US, ca ne me dit rien...Un américain surement.

Peut-être le propriétaire...
A 6 millions de dollars le morceau, il était sûrement présent sur place.

[FerruccioSV]

Probable mais je sais pas, pas réussi à trouver.Vais me renseigner auprès de l'organisation.

D'ailleurs c'était cette 312T qui a été conduite et légèrement optimisée au niveau de l'aileron arrière par Charles Leclerc au GP de Monaco Historique 2022.

[OR_07]

ok, c'etait une question que j'allais poser

Paul Ricard ? ok je vais conduire
Monaco ? euh y'a pas quelqu'un qui veux essayer ma caisse ?
ptit'bite va

[Casimir]

Probable mais je sais pas, pas réussi à trouver.Vais me renseigner auprès de l'organisation.

D'ailleurs c'était cette 312T qui a été conduite et légèrement optimisée au niveau de l'aileron arrière par Charles Leclerc au GP de Monaco Historique 2022.

Donc tu parles à des inconnus?
Le speaker n'annonçait pas le programme? Et les photographes accrédités n'étaient pas mis au courant de la liste des engagés et/ou voitures en démonstration par l'organisation?
Et un pilote qui possède une 312T ex Lauda avec assistance Ferrari d'époque doit bien avoir son nom sur le casque...
Même en Twingo Cup, avec un minimum d'ego, le nom sur le casque et la combi c'est le premier truc pour faire comme les vrais.

[FerruccioSV]

Je vais fouiller dans d'autres photos mais combinaison McLaren Mercedes, stickers Honda sur le casque, assistance Ferrari... Il brouille les pistes !

Et il faisait partie du "Show Ferrari" sur le programme

[OR_07]

il a un casque qui ressemble a Andretti
je vois bien le mario incognito au paul Ricard et un photographe ignare qui le reconnais pas

[VX'er]

Oui c'est bien le casque avec la déco replica de celui d'Andretti. Il est signé Andretti
En fait c'est le casque de Marco Andretti, le petit fils de Mario.

[Casimir]

Très probablement Marco Andretti alors. Et en plus il parle français (ou italien vu les talents de notre photographe préféré)

[OR_07]

l'habit ne fait pas le moine

[FerruccioSV]

Merci pour vos recherches, on avance !!

J'ai beau chercher, pas de nom sur le casque ni la combi, comme s'il n'avait pas de soucis d'égo à satisfaire !

On a donc le casque de Marco Andretti ... mais il aurait pris un sérieux coup de vieux !


A Indy en 2023...


Notez que si ça avait été lui, je ne l'aurais effectivement pas reconnu !

[blacksrookie]

En tout cas, ce n’est pas Barbie

[FerruccioSV]

artigiani della qualita, et voilà !!

Sinon tu demandes à un vrai qui te fait ça en live en 3 minutes ...

[Puff92]

En tout cas, ce n’est pas Barbie

Ni Altmann

[OR_07]

artigiani della qualita, et voilà !!

Sinon tu demandes à un vrai qui te fait ça en live en 3 minutes ...

Comme quoi les photographes c'est vraiment des escrocs

[FerruccioSV]

8h15 - Chasuble sur le dos, il est temps de commencer cette journée de reportage ! Dans quelques minutes, le 1er plateau de démonstration "Monoplaces < 2l" va prendre la piste.

C'est pas parce que c'est une démo qu'on ne prend pas les choses aux sérieux. En tendant l'oreille j'ai cru entendre un "C'est pas une course ... mais faut pas perdre !"


A quelques jour d'un triste trentième anniversaire. Sempre Senna !


8h35 - Je descends de la navette média aux virages de la Sainte Baume. Les Formules Renault sont encore en piste ... je shoote vite faite histoire d'avoir 2-3 photos au cas où, je suis surtout là pour les Ferrari GT qui courrent juste après. Puis drapeau rouge... Si seulement j'avais perçu sur place le potentielle de ce spot et surtout de cette lumière matinale

Formule Renault classic, la caisse de trackday idéale pour OR_07 !


Les décos imitant celles des F1 contemporaines sont tellement attachantes !

[Casimir]

Jolies les FR ! Belle lumière...
Il a un problème d'identité monsieur Yannick Blanc : casque de Senna et monoplace d'un homonyme.

[FerruccioSV]

8h50 : Place au plateau "Ferrari GT Deutschland". Comprendre les GT3 / Challenge de toutes époques, et là c'est une course pour de vrai !
Intention photo : les voitures qui viendront de face mordre sur le vibreur.
Dans les faits : Plein de modèles différents, de belles bagarres, je trouve ma composition idéale petit à petit, lumière sympa. Bref, content. Un peu déçu que la 296 Challenge que je découvrais n'ait pas une déco plus sympa (quoique le carbone brut ça a son charme!)







Au final, c'est pas tant la position sur le vibreur qui importe mais l'harmonie entre la livrée de la voiture et la couleur des vibreurs. Mes 2 préférées.




Et en zoomant un peu plus, ça fait une belle scène de bagarre !


Par acquis de conscience, je tente aussi 2 variations du même endroit. Vitesse lente ...


Ou contre jour de dos.


Prochain plateau : les F1 des '90s.

[senior]

Belles GT3, comme toujours
Idem pour tes photos

[Puff92]

Belle ambiance

[Casimir]

Magnifiques ces Ferrari en piste. La lumière et la façon dont tu la captes sont vraiment superbes et c'est ta marque de fabrique je trouve.
D'accord avec toi sur le plus décor qu'apporte les vibreurs maculés de gomme.

Je préfère la photo de la 458 GT avec le trèfle à tes deux préférées, probablement à cause du cabrage. Et en deux la 296 Challenge (ou GT3?) parce que tellement bestiale et que la carbone lui va à ravir.