[Grillon] La petite jaune est arrivée!
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Grillon
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Re: [Grillon] Nouvelle Opel! Gris lunaire!
Clio vendue
Mode Taliban Opel "ON"


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Puff92
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Re: [Grillon] Nouvelle Opel! Gris lunaire!
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Re: [Grillon] Nouvelle Opel! Gris lunaire!
Bien joué... Mais pourquoi cette Adam, comparée a la crs?
Call me casper
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Grillon
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Re: [Grillon] Nouvelle Opel! Gris lunaire!
Ben pourquoi comparer?
Tellement plus pratique et confortable pour ce que j'en fais.
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blacksrookie
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Re: [Grillon] Nouvelle Opel! Gris lunaire!
La CRS en ce moment c’est un peu provocateur pour certainsschlass a écrit :Bien joué... Mais pourquoi cette Adam, comparée a la crs?
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Casimir
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Re: [Grillon] Nouvelle Opel! Gris lunaire!
Opel les week end. Et la semaine.
Maintenant on attend la prochaine : un 987.2. Faut juste que tu te décides entre le Boxster et le croco.
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Re: [Grillon] Nouvelle Opel! Gris lunaire!
Mode recherche, ce sont toujours De tres bons moments
Cible ton cahier des charges avec précision, n hésite pas à demander des conseils si tu as des doutes et privilégie la période actuelle. Les exemplaires que tu vas trouver sont forcement sous la côte en cette période non- propice
Vers avril-mai, ca va forcement remonter
Cible ton cahier des charges avec précision, n hésite pas à demander des conseils si tu as des doutes et privilégie la période actuelle. Les exemplaires que tu vas trouver sont forcement sous la côte en cette période non- propice
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Grillon
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Re: [Grillon] Nouvelle Opel! Gris lunaire!
Up
J'avais envie d'une config hiver pour Madame, à base essentiellement de pièces recyclées. Voilà qui est chose faite! Ou comment continuer à profiter d'une light sans attendre l'été suivant.
Au menu :
- On ressort les enclumes... euh non les jantes d'origine. On retire les toiles d'araignées qui se sont accumulées dessus.
- On leur chausse des pneus route (seul investissement réalisé) : 4 Hankook Ventus V12 (V12 !!!), 195/45R17 à l'avant et 225/45R17 à l'arrière.
- On ressort des plaquettes un peu moins agressives que des RC6 : des DS2500 mi-usure aux 4 coins.
- On règle les NSS façon confort : -25 crans / 35 au 4 coins.
- On ressort le volant d'origine, on le nettoie et on le cire généreusement!
- On ressort le hard-top et on l'installe en 2 temps 3 mouvements (enfin... presque, quelles merdes ces fixations).
C'est l'occasion de faire un peu de ménage et de rangement dans le box, les TD bien calées au fond qui attendent patiemment l'été prochain ,et qui auront droit à des vraies gommes piste si elles sont sages.
Ensuite on va rouler. Et là on découvre une auto... totalement transformée!!!
Du cuir comme neuf sous les mains, quel luxe! L'échappement résonne beaucoup dans l'habitacle du fait du hard-top. La direction est beaucoup plus lourde du fait du poids des jantes et pneus avant (et peut-être aussi de la géométrie des pneus, moins arrondis que les AD07). L'inertie des roues se fait vraiment sentir, que ce soit au décollage, au lever de pied, ou en virage. Les pneus me donnent une très bonne première impression, finies les frayeurs dans les ronds-points dès qu'il pleut 3 gouttes. Ils adhèrent moins et sont donc plus progressifs.
Le réglage souple des amortos transforme radicalemenet l'auto, le confort d'amortissement est très correct, meilleur que sur mon ancienne CRS. Evidemment l'auto prend du roulis, cela fait bizarre, mais contribue à la rendre plus progressive également.
Le freinage est moins mordant qu'avec les RC6, mais beaucoup plus dosable et pas ridicule quand même.
A l'arrivée, l'auto ressemble beaucoup plus à une voiture "normale"! Aux dimensions et au bruit près. Voilà de quoi continuer à rouler "différent" cet hiver, pour quasiment pas un rond
Quelques photos :








J'avais envie d'une config hiver pour Madame, à base essentiellement de pièces recyclées. Voilà qui est chose faite! Ou comment continuer à profiter d'une light sans attendre l'été suivant.
Au menu :
- On ressort les enclumes... euh non les jantes d'origine. On retire les toiles d'araignées qui se sont accumulées dessus.
- On leur chausse des pneus route (seul investissement réalisé) : 4 Hankook Ventus V12 (V12 !!!), 195/45R17 à l'avant et 225/45R17 à l'arrière.
- On ressort des plaquettes un peu moins agressives que des RC6 : des DS2500 mi-usure aux 4 coins.
- On règle les NSS façon confort : -25 crans / 35 au 4 coins.
- On ressort le volant d'origine, on le nettoie et on le cire généreusement!
- On ressort le hard-top et on l'installe en 2 temps 3 mouvements (enfin... presque, quelles merdes ces fixations).
C'est l'occasion de faire un peu de ménage et de rangement dans le box, les TD bien calées au fond qui attendent patiemment l'été prochain ,et qui auront droit à des vraies gommes piste si elles sont sages.
Ensuite on va rouler. Et là on découvre une auto... totalement transformée!!!
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Le réglage souple des amortos transforme radicalemenet l'auto, le confort d'amortissement est très correct, meilleur que sur mon ancienne CRS. Evidemment l'auto prend du roulis, cela fait bizarre, mais contribue à la rendre plus progressive également.
Le freinage est moins mordant qu'avec les RC6, mais beaucoup plus dosable et pas ridicule quand même.
A l'arrivée, l'auto ressemble beaucoup plus à une voiture "normale"! Aux dimensions et au bruit près. Voilà de quoi continuer à rouler "différent" cet hiver, pour quasiment pas un rond
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OR_07
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Re: [Grillon] Config hiver!
Je croyais que t'avais mis 4 clous pour la ronde hivernale 
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
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FerruccioSV
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Re: [Grillon] Config hiver!
C'est bô un speedy bleu surtout avec le hard top ton caisse !
Dommage qu'on fait pas d'ISM en hiver pour voir nos autos en coupé!
Tu trouves pas que les jantes claires éclaircissent le bleu europe vs les anthracites précédentes?
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Puff92
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Re: [Grillon] Config hiver!
J'adore le Speedy avec le Hard-Top 
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Re: [Grillon] Config hiver!
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blacksrookie
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Re: [Grillon] Config hiver!
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Breizh Stef
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Re: [Grillon] Config hiver!
Bellissima 
Re: [Grillon] Config hiver!
Bon retour en arrière pour l’hiver.
+1 pour le hard top ça lui donne vraiment de la gueule
+1 pour le hard top ça lui donne vraiment de la gueule
Con pressé family
Re: [Grillon] Config hiver!
Partie à combien la Clio?
Je les regarde à nouveau, même si c'est pas vraiment une bonne idée à cause du régime sur autoroute et de la boite fragile
. Mais elle était quand même plutôt attachante cette caisse contrairement à une Golf 
Je les regarde à nouveau, même si c'est pas vraiment une bonne idée à cause du régime sur autoroute et de la boite fragile
Exige - CBR 600 RR - A110 GT
Précédentes: 981 bvm, S1 111S, Alpine A110S, M3RS 275, Elise S Cup, Cayman 981S, Elise SC, Aston V8, Swift S, C3RS, 330 CI, Speedy atmo 2345 et turbo 4350
Asso ISM - Rassemblement Annuel Speedster et autres sportives - Mai 2026 ?
Précédentes: 981 bvm, S1 111S, Alpine A110S, M3RS 275, Elise S Cup, Cayman 981S, Elise SC, Aston V8, Swift S, C3RS, 330 CI, Speedy atmo 2345 et turbo 4350
Asso ISM - Rassemblement Annuel Speedster et autres sportives - Mai 2026 ?
Re: [Grillon] Config hiver!
Pas mal! Presque le même prix qu'une Golf VI Gti en fait. C'était une 4 ou 5 places sur la carte grise?
Exige - CBR 600 RR - A110 GT
Précédentes: 981 bvm, S1 111S, Alpine A110S, M3RS 275, Elise S Cup, Cayman 981S, Elise SC, Aston V8, Swift S, C3RS, 330 CI, Speedy atmo 2345 et turbo 4350
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Re: [Grillon] Config hiver!
Tu es en train de nous dire que c'est bien un speedy stock en fait.
C'est vrai que le hard top lui va très bien : la collection hiver 2019 signé Grillon est très chouette.
C'est vrai que le hard top lui va très bien : la collection hiver 2019 signé Grillon est très chouette.
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5Seb57 a écrit :C'était une 4 ou 5 places sur la carte grise?
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Je trouve qu'elle est plus élégante avec les jantes d'origine, mais qu'elle a plus de gueule avec les TD anthracite!FerruccioSV a écrit :Tu trouves pas que les jantes claires éclaircissent le bleu europe vs les anthracites précédentes?
Quant au bleu, je trouve surtout (et toujours) qu'il est plus profond quand l'auto est... propre
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OuiCasimir a écrit :Tu es en train de nous dire que c'est bien un speedy stock en fait.![]()
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Re: [Grillon] Config hiver!
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Re: [Grillon] Config hiver!
D'acc, chassis luxe 5 places et chassis cup 4 places probablement alors.Grillon a écrit :5Seb57 a écrit :C'était une 4 ou 5 places sur la carte grise?
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Re: [Grillon] Config hiver!
Vidange post-ISM aujourd'hui et remplacement du filtre à air : vous pensez que je vais gagner combien de dizaines de chevaux?


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Re: [Grillon] Config hiver!
Quel tas de merde
Dans le meilleur des cas tu récupéreras ceux que tu avais perdus
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Re: [Grillon] Config hiver!
Au passage, le daily a changé, c'est un peu moins triste que l'Adam et j'apprécie la boîtoto!


Re: [Grillon] Config hiver!
j'ai eu un déclenchement de vomissements
oups....

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C'est quoi le poisson du jour ? - De la Julienne monsieur .... - Et elle est bonne Julienne ? (©koko - le 19/10/2019)
Si ça passe en Cayman, c'est sûr, ça passe en Mini (© Koko - le 19/10/2019)
Qu'importe le prénom, ... pourvu qu'on bande !...
(© Raymond - le 10/08/2017)
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