www.myspeedster.ch

... avant.


C'est moche de vieillir

Ne t'impatiente pas ..... Ton tour viendra .....

Il est déjà sur la pente...

On ne rigole pas chez Porsche avec la spéculation...

source : https://fr.motor1.com/news/401010/ford- ... eurs-prix/

Et la marque à l'ovale bleu a tenu sa promesse puisqu'elle se penche aujourd'hui sur un cas précis de revente d'une GT, qui est passée entre les mains de nombreux propriétaires en très peu de temps. Ford réclame 750'000 dollars, soit 690'000 euros, de dommages et intérêts pour ne pas avoir respecté le contrat et pour l'argent gagné. La plainte du manufacturier inclut aussi le remboursement des frais d'avocat pour non-respect du contrat, mais surtout l'annulation de la vente initiale et le blocage de toute revente pour l'exemplaire en question.

Si tous les constructeurs pouvaient faire de même en verrouillant les reventes trop rapides/avec plus value .

Si on rigole chez Porsche.

moins chez Ford en revanche !

Par contre je ne comprends pas la première phrase de l'article ? Pas une supercar la Ford GT ???

Maintenant la question est : est ce que ça amènera une décote aussi violente de la GT que la future décote de l'Alpine ?

Mansory présente la Ford GT "La Mansory" uniquement produite, et heureusement, en 3 exemplaires couleur Bleurion Race.

Comme souvent ils ont cassé le style de l'originale
On ne s'éternisera donc pas sur les caractéristiques : nouveau kit de carrosserie pour la Ford GT (panneaux de carrosserie en fibre de carbone, et des ailes élargies qui augmentent la largeur totale de 5 cm) et modifications du moteur pour développer 700 ch et 840 Nm de couple.

source : https://fr.motor1.com/news/432087/ford-gt-la-mansory/















C'est vraiment d'un goût exquis

Que c'est bôôôôôôôô ……

Casimir a écrit :Mansory présente la Ford GT "La Mansory"

Moi je lis "Le Mansory".


Abracadabra et je te transforme en mocheté vite fait


En fait il s'excuse... Le Mans sorry !

Pour se remettre du massacre Mansory, les nouvelles livrées 2021 de la Ford GT

Cette nouvelle a été annoncé par Ford sur son compte Twitter (le gif : https://twitter.com/i/status/1279392807120232449)

Le tweet était également accompagné d'un GIF qui montrait trois exemplaires desdites mises à jour esthétiques. Le premier des trois est un rouge plus foncé que le Rouge liquide actuel. Les deux autres sont bleus et blancs et différents de ce que Ford proposait jusqu'à maintenant. Un nouveau graphisme a été ajouté aux prises d'air centrales du moteur, ainsi qu'une couleur contrastante pour les rétroviseurs.

Ford lève le voile sur une nouvelle version de la Ford GT : la série Heritage Edition qui rend hommage à la GT40 Mark II ayant remporté les 24 Heures de Daytona en 1966.

source anglophone : https://www.evo.co.uk/ford/203001/2020- ... n-revealed
source francophone : https://fr.motor1.com/news/439352/ford- ... e-edition/

Esthétiquement, la GT arbore une carrosserie blanche "Frozen White", des touches rouges "Race Red", un capot en fibre de carbone et le numéro "98".

Elle est aussi dotée de jantes aluminium de taille 20 pouces en finition "Heritage Gold" et d'étriers rouges.

A l’intérieur, Ford a installé des sièges sport rouges en Alcantara dans un habitacle noir intégral.

Pas de changement coté moteur, juste l'ajout de série sur les GT d'une ligne d'échappement en titane Akrapovic (gain de 4 petits kilos)

Le constructeur américain n'a pas communiqué le prix de cette série Ford GT Heritage Edition.

Quel poste de conduite bien dégueu

C'est une américaine, …. tu t'attendais à quoi ? ….

La première Ford GT 2021 avec le pack Studio Collection a été dévoilée. Cette série est proposée pour les Ford GT année-modèle 2021 et 2022 en vingt exemplaires.

source : https://fr.motor1.com/news/486766/ford- ... ollection/

L'exemplaire présenté par Ford est peint en noir shadow avec des d'accents oranges avec des roues noires et des étriers de frein rouges.
Toutes les teintes vont bien à cette caisse.

Je ne m'en lasse pas :



J'ai appris récemment qu'il y a 8 V6 en France, dont seulement 4 roulent ; les autres dorment en collection.

A regarder d'urgence ce soir...

Comme tu le dis comment s'en lasser. Les trois GT on une ligne et une aura incroyable.
8 versions de 2017 sur les 1350 produites c'est vraiment peu...Si on fait la projection sur les voitures d'exception : 1 caisse sur 2 qui roule et 1 sur deux qui fait des euros.
Pas étonnant d'avoir autant de ventes aux enchères/occasions avec des supercars de 10 ans à peine rodées

Et une à vendre du côté de Nice si jamais ...





https://www.collection-privee-automobil ... d-192.html : 1500km, CG française, malus & ecotaxe payée, 890 000 € ...

C'est cadeau. ... fonce. ...

Rhââ Lovely :

Pas mieux, on ne dira jamais assez à quel point cette caisse est désirable.

C'est clair

Je veux ça et une BAC mono dans le garage

[Mode HS ON]
Regarde chez DK Engineering

https://www.dkeng.co.uk/ferrari-sales/1 ... _2_5l.html

Ca coute 5 fois moins cher qu'une GT


[Mode HS OFF]

La fin est proche pour la Ford GT, donc recette classqiue : une édition limitée baptisée Heritage Edition pour le coup.

source : https://www.topgear.com/car-news/superc ... -prototype

Pour la fin de production en 2022, Ford a prévu cette édition ultra-limitée en hommage aux prototypes de développement de la Ford GT40.

Cette Ford GT Heritage Edition est donc peinte aux couleurs du châssis GT/105 avec un blanc cassé, un capot avant noir mat, et des bandes noires. A l’intérieur, on retrouve de l’Alcantara bleu et du carbone apparent pour être assez fidèle à la voiture de 1964.

Cette Ford GT ’64 Heritage Edition sera probablement la dernière d’une lignée de séries limitées, lancées en 2006 sur la précédente Ford GT. Depuis, Ford a dédié chaque année de la production de la GT à un exemplaire particulier de l’histoire de la supercar avec des livrées hommages à des Ford GT40 qui ont gagné Le Mans, ou à celle pilotée par Bruce McLaren et Chris Amon aux 24 Heures du Mans 1966.

Ford ne précise pas à combien d’exemplaires elle sera produite, mais il est déjà compliqué d’acheter une Ford GT « normale », puisque chaque client doit être approuvé par le constructeur.



















La différence de taille

Histoire de continuer de rêver de cette caisse absolument incroyable, petite vidéo en piste sur l'anneau de Daytona de la Ford GT Heritage Edition créée en hommage à la Ford GT40 MkII victorieuse aux 24 Heures de Daytona en 1966.

Beau, mais couleurs certes historiques mais pas tres fun.

Ce n'est pas la meilleure combinaison de couleurs.

Pour moi la question elle est vite répondu .....

Voiture exceptionnelle, fin de production proche...la cote s'enflamme. Et quand en plus la voiture appartient à un champion de drift, on frôle les 750k$

source : https://www.topgear.com/car-news/usa/yo ... rift-champ

Superbe configuration Et limite hypocrisie totale en recommandant de la faire rouler alors qu'il s'en sépare après avoir roulé 3200km avec...