Hi !
Petite trève dans les péripéties de la 106 fullstockée pour parler de
THE EVENT !
L'ISM.
Pour ceux qui n'ont pas pu participer, c'est cadeau.
2jours avant le départ, la Focus était encore à ce stade ...
Jour J, entrain de charger la voiture
20 minutes avant de partir, dans la rue, sous la flotte, je décide de
virer le Sabelt à Oreilles taille "gros lard" pour monter le baquet de la 106. Meilleure décision de ma vie ! Plus d'angle mort, accès facilité, visibilité ARR sans précédent :
je revis.
Du coup on se met vite fait en retard avec ces conneries. Précipitation, bras surchargés, l'extincteur poudre 1Kg que j'avais prévu en secours et que je tenais avec le coude et un orteil tombe quand j'ouvre le portail de l'immeuble avec mon nez (la seule partie de mon corps qui ne portait pas un truc a ce moment)
Extincteur qui tombe a écrit :Bonk, TSHIIIIIII, PAF !
Super, de la poudre partout et un extincteur bon pour la poubelle
On nettoie, je remonte l'extincteur mort dans mon appart, on file chez mon passager pour récup le sien...
Retard +++
Avec tout ce retard,
Beedee nous attends de pied ferme : il fait la sieste pour digérer sa raclette.
On charge ses roues de Païlote en plus de tout notre bordel et on trace en gay driving direction Alès.
Ca passe !
Arrivé vers le Vercors, la météo pas menaçante nous fait
partir dans le Vercors pour reprendre l'itinéraire prévu ici :
viewtopic.php?f=29&t=31002
Col de la Machine : gavage visuel, la route est pleine de caillasses grosses comme ma... tête.
On enchaine sur le plateau par des routes tantôt en pleine forêt tantôt dans les champs,
16h30-17h30, pas un chat, les routes pour nous. 
Gavage.
Au détour d'un bled j'aperçois un parking en graviers avec une balance juste au bord de la route. Improbable !
Le temps d'être assez près pour voir que l'écran et allumé et me voilà qui pile au milieu de la route et
jette la Focus dans les graviers.
Beedee s'inquiète pensant à un problème technique avant de me voir monter sur le truc en ferraille qui sert de balance.
1250kg avant que l'écran ne cache la mesure par des pointillés et nous demande de nous enregistrer et passer une carte pour sortir un ticket.
Ronedi a écrit :Quedal mon gars, on se casse, bats les couilles de ton papier ça nique la planète enculé !
Une pésée à l'arrachée avec 4 roues dans le coffre, un passager, des valises et des outils ras la gueule et 3/4 de plein y'a que ça de vrai.
Sans rire, si on compte :
~50kg les 4 JapanRacing en R888
Autant de valises + outils
58kg de passager
20L d'essence en trop
On doit pouvoir tomber 170kg en restant dans le vrai ce qui donnerai moins de 1100kg.
Avec un poids annoncé à 1278 et l'arceau qui rajoute 38kg c'est une bonne cure d'allègement qu'elle a eu cette Focus !
Partons de la balance et revenons à nos moutons.
Gavage sur le plateau encore et toujours, puis arrivé sur le
Col de Rousset.
Gavage intergalactique de la mort qui tue. Cette route est Ma-Gi-Que.
On descend à rythme soutenu mais raisonnable puisque chargés et les jantes de
Beedee se baladent dans ma caisse.
Une des
dernières Civic Type R nous colle bon train dans toute la descente. On fini par la laisser passer quand je laisse
Beedee passer devant pour qu'il
profite un peu aussi.
Ensuite il fallait bien que tout ce bonheur cesse et que notre joie soit vite castrée par la météo qui a changé en 10min.
Comme tout le monde en France on prends
la flotte du siècle, le filtre à air de la Focus se gorge d'eau, on butte à 60kmh et prends des secousses de l'espace à cause de trous énooooooormes et jamais vu dès qu'on dépasse 1800rpm... La caisse perds allègrement 200cv, il doit en rester à peine 30.
L'auto se rempli de buée et je ne vois ABSOLUMENT plus rien.
Ca dure 45min et ne fait qu'empirer :
j'en ai plein le cul, on laisse
Beedee finir seul et je passe mes nerfs dans une station service en bouffant un Twix.
Arrivée à Alès à 20h30, avec
plus de 2h30 de retard. 
Heureusement qu'on vous aime tous les trous du cul que vous êtes.
L'accès à l'appart loué est un enfer : un chemin défoncé en cailloux sur 30m, pas plus large que la bagnole, en descente, entre 2 murs en béton de 2.5m de haut et une bonne cassure à la fin.
J'appelle la proprio :
- WTF connasse, c'etait pas marqué qu'il fallait faire la première étape du Paris Dakar pour arriver dans ton taudis.
- Vous inquiétez pas, les voitures passent, il y'a une super 5 en bas. Il y'a même des camions qui passent !
- Ok mais moi j'ai une voiture d'homme, ca va racler de partout et j'ai une cage en fer dans mon coffre qui fait que je peux pas trop trop faire de marche arrière une fois en bas...
- Si si il faut descendre, les camions ils passent y'a pas de soucis.
- Oui mais les camions ils sont 8 fois plus haut que ma bagnole en terme de garde au sol grognasse. J'ai pas fait 350km pour éclater mon parechoc et les radiateurs vant de commencer la fête.
Effectivement, on aperçois la Super 5 et on se gare à côté.
La dame à raison :
la Super5 à réussi à descendre ça ne fait pas de doute. Par contre
elle n'a jamais pu remonter nan ?! Ca fait combien d'années qu'elle traine ici ?!
Lendemain,
c'est l'heure d'aller tordre l'auto !! 
Debout à l'heure, partis à l'heure, fait le plein à l'heure et arrivé au circuit à l 'heure.
Y'a un truc qui cloche !
Le paddock est sympas, y'a plein de jolies caisses et de gens chelous qui ont l'air super cons.
Les Lotus restent en groupe, sont sectaires les mecs.
Déjà des casses mécaniques et des mecs qui bricolent
Les S1 c'est comme les F1, il faut un PC pour les démarrer !!
Comme d'hab, 1 qui bosse 3 qui regardent
On se trouve un copaing de couleur
Il est temps de rouler !!
Swen se la joue Ken Block
Casi qui essaie de me refourguer son sac de tubes/me donne envie d'acheter une Cat
(rayer la mention inutile)
Sinon sur la piste il y'a du monde, ça n'avance pas et ca bouchonne un truc de fou.
Vraiment nul cet ISM on se croirait en Open à Lédenon.
Comment ça
"c'est la parade" ? En plus l'ISM c'est la gay pride ?!
Fin de journée qui va bien, je commence à
comprendre le mode d'emploi de l'auto et à rouler à peu près normalement. Des bourres avec
Korhona en GP2 et
Csercl en Speedy la Poste,
on n'est pas rapides mais on se marre. Une session de 45minutes que
la Focus encaisse sans broncher : fiable.
En fin de journée tout le monde replie,
Casi range son jouet dans sa boite
Direction le Mas pour
le repas où tous ces connards vont parler bagnoles.
Si tu ne sais pas l'adresse c'est très simple :
tu suis la route et dès que tu vois des majorettes de toutes les couleurs dans le fossé c'est que t'es arrivé.
Effectivement
ça parle bagnole, y'a que des cons et en plus y'a pas de meufs.
J'espère qu'on passera une meilleure journée demain.
Ronedi
... tu es un Dieu … 
Bravo pour le travail, le texte et ta patience.
), et le carter qui se coupe en 2 au niveau du différentiel (il faut les carter de dernière génération, plus solides). Après, je crois que c'est bon, quand t'as eu tout ça, en général, tu passe à la boite BE ! 
