Speedy Turbo > Z4M > Z4 3.0 SI > Elise SC BILAN
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Thunder
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Re: Saga de l'été - Z/Box/C6/light... > Elise SC premier bil
Beau boulot ! 
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OR_07
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Re: Saga de l'été - Z/Box/C6/light... > Elise SC premier bil
même pasFerruccioSV a écrit :Et tu te sens pas un peu coupable?OR_07 a écrit :tout ce travail de nettoyage pour la recouvrir de bouse et de boue dès le 2eme kilomètre, c'est beau
des bouses en courbe, c'est tout ce qu'il faut pour tester un autobloc tout neuf
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
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Re: Saga de l'été - Z/Box/C6/light... > Elise SC premier bil
Beau boulot mais c'est dommage de faire tout ça et ne pas la garder un peu.
Enfin bon tu pourras tjs me la revendre après
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Exige - CBR 600 RR - A110 GT
Précédentes: 981 bvm, S1 111S, Alpine A110S, M3RS 275, Elise S Cup, Cayman 981S, Elise SC, Aston V8, Swift S, C3RS, 330 CI, Speedy atmo 2345 et turbo 4350
Asso ISM - Rassemblement Annuel Speedster et autres sportives - Mai 2026 ?
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Re: Saga de l'été - Z/Box/C6/light... > Elise SC premier bil
Oui c'est ça, ca permet la maintenance des centrales pour qu'elles restent en activitélaconi16 a écrit : Le scotch qui maintient les centrales nucléaires en activité ?
Call me casper
Re: Saga de l'été - Z/Box/C6/light... > Elise SC premier bil
Merci Anthony Ca a l'air top... et ca en avait bien besoin...
Je viens en Creuse avec mon silencieux actuel, un Larini qui gueule déjà bien, mais le stage 2 est hardcore à priori donc j'avais envie de le refaire... (fourni avec l'auto).
@Seb : je vais la garder un peu, genre 1 an. Et pas de souci je te MPise pour la vente
Je viens en Creuse avec mon silencieux actuel, un Larini qui gueule déjà bien, mais le stage 2 est hardcore à priori donc j'avais envie de le refaire... (fourni avec l'auto).
@Seb : je vais la garder un peu, genre 1 an. Et pas de souci je te MPise pour la vente
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toutenglisse
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Re: Saga de l'été - Z/Box/C6/light... > Elise SC premier bil
Thunder a écrit :Beau boulot !
Qu’est ce que t’y connais en boulot toi?
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
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Puff92
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Re: Saga de l'été - Z/Box/C6/light... > Elise SC premier bil
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
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OR_07
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Re: Saga de l'été - Z/Box/C6/light... > Elise SC premier bil
Il peut pas répondre là, il est en RTT 
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Thunder
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Re: Saga de l'été - Z/Box/C6/light... > Elise SC premier bil
Ce n'est pas parce qu'on ne pratique pas qu'on ne peut pas s'y intéresser !toutenglisse a écrit :Thunder a écrit :Beau boulot !
Qu’est ce que t’y connais en boulot toi?
Tu crois que tous les curés sont morts et ressuscités ?
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toutenglisse
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Re: Saga de l'été - Z/Box/C6/light... > Elise SC premier bil
6 jours pour répondre à un mail, qu’est ce que je disais 
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
Re: Saga de l'été - Z/Box/C6/light... > Elise SC premier bil
J'étais passé à coté de ce post et du tarlatane! Honte à moi! 
Re: Saga de l'été - Z/Box/C6/light... > Elise SC premier bil
ahhh un connaisseur
j'en ai toujours un rouleau au cas ou
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Call me casper
Re: Speedy Turbo > Z4M > Z4 3.0 SI > Elise SC BILAN
Bon, après 2400 kms en 2 mois, dont un Creüsering, et quelques travaux listés ci-dessous
.... je peux faire un bilan de cette orange pressée.
Clairement, si je fais abstraction des bruits bizarres inhérents à une light, je me régale à son volant. Ca faisait des années que je ne sortais plus pour aller rouler, sans la moindre raison, ni le moindre but. Juste me faire plaisir, et rouler
Le moteur est vraiment plein de caractère, que ce soit par sa prise de tours, son couple très correcte, sa sonorité absolument magique, et ses bonnes perfs, même si inférieures à celles d'un speedy turbo prépa... Mais niveau plaisir et caractère, y a pas photo...
La boîte, après réglage, est très correcte aussi, ce qui n'était pas le cas lorsque je l'ai achetée... pas du tout été gêné avec ça lors du Creusering... le châssis après une géo, est sain et rassurant, et m'a mis en confiance malgré mon petit niveau de pilotage... et que c'est bon de retrouver une agilité dans les petits coins, un freinage qui ne fatigue pas, et une largeur réduite permettant de ne pas appréhender les croisements d'auto en mode arsouille sur petites départementales
Bref, je me régale
Carter Cloisonné GPan
Changement courroie accessoire
Changement toe-Link
Geométrier
Réglage suspensions
Réglages portières
Réglages boite (câble de droite raccourci d'un tour via la biellette)
Purge des freins
Changement colonnettes étrier arrière droit
Réfection silencieux "SCHLASS EVO"
Detailing sièges
Nettoyage complet intérieur sièges et console démontés
Pose protections vinyl carbone sur console centrale
Teinture capote
Degoudronnage bas de caisses
Peinture crochet avant
Peinture crochet arrière epoxy
Peinture support de plaque
Peinture diffuseur epoxy
Peinture levier frein à main
Refixation enceintes
Pose moquettes intérieures
Cirage soufflet pommeau de vitesses


Clairement, si je fais abstraction des bruits bizarres inhérents à une light, je me régale à son volant. Ca faisait des années que je ne sortais plus pour aller rouler, sans la moindre raison, ni le moindre but. Juste me faire plaisir, et rouler
Le moteur est vraiment plein de caractère, que ce soit par sa prise de tours, son couple très correcte, sa sonorité absolument magique, et ses bonnes perfs, même si inférieures à celles d'un speedy turbo prépa... Mais niveau plaisir et caractère, y a pas photo...
Bref, je me régale
Carter Cloisonné GPan
Changement courroie accessoire
Changement toe-Link
Geométrier
Réglage suspensions
Réglages portières
Réglages boite (câble de droite raccourci d'un tour via la biellette)
Purge des freins
Changement colonnettes étrier arrière droit
Réfection silencieux "SCHLASS EVO"
Detailing sièges
Nettoyage complet intérieur sièges et console démontés
Pose protections vinyl carbone sur console centrale
Teinture capote
Degoudronnage bas de caisses
Peinture crochet avant
Peinture crochet arrière epoxy
Peinture support de plaque
Peinture diffuseur epoxy
Peinture levier frein à main
Refixation enceintes
Pose moquettes intérieures
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Casimir
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Re: Speedy Turbo > Z4M > Z4 3.0 SI > Elise SC BILAN
Une enième preuve qu'on ne fait mieux que le light pour le fin et les sensations.
Le mec tatoué à vie BMW qui redécouvre les joies de conduire juste pour le plaisir : tout est dit.
Et puis cette génération de SC, en plus sa belle gueule, est très polyvalente (crusing sur le couple, balade et circuit) pour une light.
"l'Empire d'Essence" de J. Klaxon aux Editions Catbert
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Re: Speedy Turbo > Z4M > Z4 3.0 SI > Elise SC BILAN
Mon petit tour en pilote de cette belle orange pressée m a procuré un certain plaisir , je dois l admettre , tout en étant resté largement dans le domaine du raisonnable (vitesses
)
Clairement, une auto qui reste une référence dans la catégorie sensation/light/ polyvalence
J adore
.....sauf la commande de boite un peu floue, mais on s y fait
Clairement, une auto qui reste une référence dans la catégorie sensation/light/ polyvalence
J adore
Re: Speedy Turbo > Z4M > Z4 3.0 SI > Elise SC BILAN
Et dans cette couleur je la trouve magnifique
..et sinon
ça consiste en quoi exactement ? un réglage des freins au banc 3D ?extremex a écrit : Geométrier
J'aime les lapines
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OR_07
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Re: Speedy Turbo > Z4M > Z4 3.0 SI > Elise SC BILAN

c'est bô une S2
surtout en chrome orange
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Re: Speedy Turbo > Z4M > Z4 3.0 SI > Elise SC BILAN
Tu as remonté le silencieux? Satisfait?
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philippe87
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Re: Speedy Turbo > Z4M > Z4 3.0 SI > Elise SC BILAN
"Y a pas a chier, un speedy rouge ca claque sa race" fer de lance


Re: Speedy Turbo > Z4M > Z4 3.0 SI > Elise SC BILAN
Hello Anthony ! Non pas encore pas eu le temps... je ferai ça lors de la prochaine vidangeschlass a écrit :Tu as remonté le silencieux? Satisfait?
Géométrier, c'est le taf d'un mec qui fait pas mal mais pas top
Merci pour vos commentaires les copains
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Puff92
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Re: Speedy Turbo > Z4M > Z4 3.0 SI > Elise SC BILAN
extremex a écrit :Merci pour vos commentaires les copains
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
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Re: Speedy Turbo > Z4M > Z4 3.0 SI > Elise SC BILAN
tu vas peut-être la garder plus de 6 mois
speedster turbo gris #4579
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Re: Speedy Turbo > Z4M > Z4 3.0 SI > Elise SC BILAN
A 6 mois et 1 jour, on sort le champ. 
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Re: Speedy Turbo > Z4M > Z4 3.0 SI > Elise SC BILAN
Pas compris BrunoPuff92 a écrit :
extremex a écrit :Merci pour vos commentaires les copainsProblème ?
@JCVD / Alain : fort probable que ja la garde un peu en effet... ca veut dire au moins 1 an
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blacksrookie
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Re: Speedy Turbo > Z4M > Z4 3.0 SI > Elise SC BILAN

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Re: Speedy Turbo > Z4M > Z4 3.0 SI > Elise SC BILAN
Désolé Pierre, bricolage de citation avec mon smartphone sans relire ...extremex a écrit :Pas compris Bruno![]()
Je recommence
Y'a eu problème ?extremex a écrit :Géométrier, c'est le taf d'un mec qui fait pas mal mais pas top
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Re: Speedy Turbo > Z4M > Z4 3.0 SI > Elise SC BILAN
Disons que je n'ai pas eu la sensation d'une attention particulière sur le sujet.
J'avais demandé des valeurs assez précises, notamment en carro avant, en précisant que s'il fallait rabaisser un peu pour atteindre ces valeurs, pas de soucis.
Lors de la récupération de la voiture, carro non atteint, mais sans tentative d'aller plus loin en rabaissant... soi-disant l'impact aurait été minime... mais bien sûr
et facture plus élevée que le devis car il y a passé soi-disant plus de temps.
Et le mieux, volant pas droit, qui m'a obligé à y retourner.
Donc vu le tarif de la géo, clairement, prestation pas à la hauteur pour moi. Le comportement de l'auto est OK elle me convient bien, mais je pense que ça aurait pu être mieux.
Les prochaines opérations sur l'auto ne seront pas faites là sauf si pas le choix (pratique car proche de chez moi).
J'avais demandé des valeurs assez précises, notamment en carro avant, en précisant que s'il fallait rabaisser un peu pour atteindre ces valeurs, pas de soucis.
Lors de la récupération de la voiture, carro non atteint, mais sans tentative d'aller plus loin en rabaissant... soi-disant l'impact aurait été minime... mais bien sûr
Et le mieux, volant pas droit, qui m'a obligé à y retourner.
Donc vu le tarif de la géo, clairement, prestation pas à la hauteur pour moi. Le comportement de l'auto est OK elle me convient bien, mais je pense que ça aurait pu être mieux.
Les prochaines opérations sur l'auto ne seront pas faites là sauf si pas le choix (pratique car proche de chez moi).

