Alpine le retour...

[speedturbo33]

Le bloc moteur est le même que celui de la clio 4 rs. Donc oui c est une chaîne.

[kiljoa]

Je ne me suis absolument pas intéressé au bloc moteur de la Clio IV Rs....
à cause de cette "fameuse" boîte automatique (et du gain de poids entre autre..) mais tu avais l'air de dire qu'il n'y avait aucun problème dessus. C'est vrai ça ?

[syl20sub81]

On a deja vu des chaînes se décaler sur d'autres productions
Il n y a rien de parfait, chaîne ou courroie
Une chaîne , ca rassure car ça coûte moins au porte monnaie tous les 4 ans

[syl20sub81]

toutes les séries actuelles sortent avec le numéro O, "

Sur la plaque je n'ai pas vu 0 mais "presse"

elles ont des plaques quantifiées sur 50

Apres, des plaques, ca se démonte en enlevant 4 vis et en mettant la Meme sans l inscription "presse"
Des personnes intéressées pour avoir rapidement leur exemplaire d alpine PE ??????

[speedturbo33]

Je ne me suis absolument pas intéressé au bloc moteur de la Clio IV Rs....
à cause de cette "fameuse" boîte automatique (et du gain de poids entre autre..) mais tu avais l'air de dire qu'il n'y avait aucun problème dessus. C'est vrai ça ?

Je ne m'étais pas intéressé à la clio 4 surtout du fait des économies de fond de tiroirs nottament sur le chassis. Avec des trains et freins comme la 3 et un autobloc j'aurai surement acheté. Le couple moteur boîte est loin d être désagréable.
Concernant la boîte au regard du nombre de Clio 4 rs et aussi du nombre de mecs qui les reprogramment je n'ai rien vu d'alarmant concernant ces boites. Aucunes casses pour le moment. Ce qui n'était pas le cas de la clio 3 rs avec ses synchros en carton qui pouvaient vite lâcher si conduite par un bourrin.

On a deja vu des chaînes se décaler sur d'autres productions
Il n y a rien de parfait, chaîne ou courroie
Une chaîne , ca rassure car ça coûte moins au porte monnaie tous les 4 ans

Oui chez BMW, sur les thp et chez vw il y a beaucoup de casses de chaines. Espérons que les moteurs Renault continuent à y échapper.

[syl20sub81]

Intéressant cette notice !

On y apprends , entre autre que la fonction Launch contrôle est définitivement indisponible au bout de 1500 utilisations ( page 93 )
..

Oui, bon
Sur la GTR, on nous disait dans le livret qu Apres 50 launch control, on pouvait avoir des problèmes d embrayage
Certains , âpres 25 runs, voyaient déjà les effets Tres néfastes de cette conn..ie imaginée pour que les américains puissent avoir un peu de fun avec des autos puissantes
Soit dit en passant , je n ai jamais fait de launch control avec la gtr, écraser à fond l accélérateur suffisait à pourrir tout ce qui avait 4 roues sans bousiller boite et transmissions

Alors Apres 1500 utilisations, c est certain, le launch control ne sera plus opérationnel depuis TRES longtemps

[syl20sub81]

On a deja vu des chaînes se décaler sur d'autres productions
Il n y a rien de parfait, chaîne ou courroie
Une chaîne , ca rassure car ça coûte moins au porte monnaie tous les 4 ans

Oui chez BMW, sur les thp et chez vw il y a beaucoup de casses de chaines. Espérons que les moteurs Renault continuent à y échapper.

J espère moi aussi , surtout pour la future megane rs

Et puisqu on parlait de clio 4 rs, on peut rêver qu un jour ils nous sortent une clio RS16 "revisitée ", comme ils le disent si bien dans les émissions culinaires

[kiljoa]

Je ne m'étais pas intéressé à la clio 4 surtout du fait des économies de fond de tiroirs nottament sur le chassis. Avec des trains et freins comme la 3 et un autobloc j'aurai surement acheté. Le couple moteur boîte est loin d être désagréable.
Concernant la boîte au regard du nombre de Clio 4 rs et aussi du nombre de mecs qui les reprogramment je n'ai rien vu d'alarmant concernant ces boites. Aucunes casses pour le moment. Ce qui n'était pas le cas de la clio 3 rs avec ses synchros en carton qui pouvaient vite lâcher si conduite par un bourrin.

D'acc, merci

[flipper]

Des infos concernant les freins ( vu sur FAR , infos provenant du centre Alpine de Boulogne ) :

Les finitions Pure et Légende auront des disques 296mm conventionnels aux 4 coins , les 320mm sur bols alu de la PE sont une option.

Les étriers seraient les mêmes dans les deux cas.

La combinaison "petits" disques/ jantes 17 permettrais éventuellement d'économiser quelques euros sur les couts d'entretiens (disques moins chers ;ainsi que les pneus , surtout à l'avant car les 205/40 en 18 pouces sont une monte assez peu répandue pour l'instant ).... Genre 175/55 r 17 !!!!!

[speedturbo33]

Options qui n'est pas sur le catalogue pour l'instant.

[maxdecaen]

https://youtu.be/kkYAECuSDfE

[laconi16]

ça donne sacrément envie un retour comme ça ! Surtout quand on sait que le gars à même conduit une RS3

[speedturbo33]

J’ai essayé une R8 et même une RS3 et ben je préfère cette Alpine.

[OR_07]

moi j'ai rien essayé mais je l'aime bien

[kiljoa]

C'est pas le meilleur essai c'est clair ...mais ça joie me rend heureux

[flipper]

C'est vrai que çà fait longtemps, je pense , que l'on à pas pu telle unanime ferveur pour une sportive "abordable" , ça fait plaisir à voir ......

[Puff92]

Yep ! Ce doit être du bonheur en barre à conduire, enquiller les petites routes et sauter d'un virage à l'autre

Son enthousiasme fait plaisir

[csercl]

C'est clair que ça fait plaisir a voir
C'est pas très orthodoxe ni très 'technique' comme essai mais c'est plein de passion.

Bon, qui k'en achète une qu'on l'essaye nous aussi ?

[Puff92]

Du même essayeur ... Nouvelle Alpine A110 : Avis sur l'intérieur
https://www.youtube.com/watch?v=6mTpcBgKMXs

[tataye]

putain elle fait envie grave cette alpine

[Tang]

Moi la question que je me pose, c'est pourquoi vous avez tous des avatars chats ?

[RS4ever]

Hommage à Senior (moi aussi j’ai posé la question )

[Kanary]

Linterieur est veaiment reussi.
Ca fait premium, sport, tres original. Il y a une signature stylistique
L'intérieur est beaucoup plus reussi que l'extérieur auquel je n'arrive definitivement pas a accroccher avec ce cul plongeant. Certes propre a l'image de la Berlinette mais je trouve que ca fait un arriere qui a fondu au soleil et s'est affaisse.

[flo cali t16]

Linterieur est veaiment reussi.
Ca fait premium, sport, tres original. Il y a une signature stylistique
L'intérieur est beaucoup plus reussi que l'extérieur auquel je n'arrive definitivement pas a accroccher avec ce cul plongeant. Certes propre a l'image de la Berlinette mais je trouve que ca fait un arriere qui a fondu au soleil et s'est affaisse.

Exactement le même avis.
L'intérieur est magnifique mais l'extérieur me laisse de glace.

[Puff92]

[Tang]

Linterieur est veaiment reussi.
Ca fait premium, sport, tres original. Il y a une signature stylistique
L'intérieur est beaucoup plus reussi que l'extérieur auquel je n'arrive definitivement pas a accroccher avec ce cul plongeant. Certes propre a l'image de la Berlinette mais je trouve que ca fait un arriere qui a fondu au soleil et s'est affaisse.

C'est l'arrière qui fait l'originalité de cette Alpine... A l'avant il y a les projecteurs additionnels et la nervure, mais ça reste de l'ordre du détail, tandis que l'arrière a une vraie personnalité (les feux sont dans l'air du temps).

Du coup ça peut ne pas plaire, ce n'est pas consensuel.

Mais c'est vrai que d'autres coupés fastback sont moins clivants, comme le TT.

L'intérieur, je le trouve très réussi. Mais c'est quand même assez consensuel.

[Kanary]

J'ai un avis totalement contraire a ce que tu decris.
Intérieur consensuel
Justement c'est l'arriere qui me semble l'être par la volonté absolue de coller a l'histoire et ligne Berlinette. Avec moins de reussite. Avis personnel bien sûr.

[Tang]

Il y a quand même pas mal d'inspirations extérieures pour l'intérieur. C'est très réussi, je le trouve super, mais ce n'est pas surprenant pour moi.

Pour l'arrière, il évoque la Berlinette sous certains angles, surtout de 3/4 ar, mais c'est beaucoup plus large et surtout ca descend beaucoup moins que l'ancienne avec son moteur en paf arrière.

L'arrière ne ressemble à aucune auto moderne, par exemple.

Mais c'est subjectif...

[Tang]

Petite vidéo sur petite route fermée lors de la formation des commerciaux des concessions Alpine :

https://m.facebook.com/story.php?story_ ... x.php&_rdr

[CaptainBigleux]

https://www.youtube.com/watch?v=tROkW3iWhek

pour continuer de faire baver les hésitants (ou les pauvres comme moi), et rendre l'attente des signataires encore plus longue