www.myspeedster.ch

Suis pas joueur, 160€ de CA ça va éveiller les soupçons

Et puis faut des factures pour que les gars fassent passer ça en note de frais

Graphiques de pro.... donc comme je l'avais évoqué : autoentrepreneur
et puis si tu ramènes un peu de sous, ça falicitera les déplacements
Faut juste être raisonnable en terme de tarif, que ça paie les frais, y compris assurance, sinon il y aura beaucoup moins de demandes...

Et pour les publications, maintenant c'est surtout les réseaux sociaux, en petit posts avec peu d'écrits.
A ta place j'utiliserais surtout Instagram et Facebook.

Et surtout j'utiliserais beaucoup plus le

Passer PRO et couvrir les frais/emmerdes que ça va engendrer
Je n'y crois pas une seconde.


Et ce n'est pas pcq tu vas vendre des photos pour 1/2/ ou 5k que qqun va te dénoncer hein

FerruccioSV a écrit : lun. janv. 05, 2026 4:22 pm Le truc c'est que si je veux vendre faut que je sois pro pour de vrai, avec une structure. Ça résoudrait mon problème de RC Pro pour la partie shooting circuit mais... J'ai peur que ce soit une galère...

Auto entrepreneur, ça doit pas être trop compliqué à gérer non ?
Le livre souvenir des grands événements comme Mission TobleRhone avec le texte et les photos du CR Myspeedster m’irait fort bien (les membres de clubs comme Lambo France devraient être aussi preneurs). Evidemment faut pas y passer un temps fou, mais les outils automatiques du marché sont peut être efficaces sans tout refaire à la main ?

PS je ne vois pas la courbe des données 2025 ? Ai-je un pb de vue ?

Il me manque les stats de photos par journée et par événement.
Et les kilomètres totaux parcourus (ou le nombre de photos rapporté au kilomètre) pour voir à quel point tu es efficace.
Ainsi que ton ROS (revenus/budget total).

Sinon comme les autres, tu devrais passer au status d'auto entrepreneur et faire plus de publications insta qui seraient un bon moyen de vendre de la photo ou des packs.
Il font comment les Instagrameurs pour gagner de l'argent ? Ce n'est pas le nombre de vues mais le sponsoring et l'extra clic vers d'autres supports ou business qui sont rentable.
Même si tu ne fais pas ça pour l'argent et ou la célébrité, et tant mieux parce que tu gardes une liberté totale de ton et de choix, ce n'est pas "normal" que ça ne soit pas équilibré au final.
Quand je vois que Max met en avant tes reportages sur son site pour vendre ses rallyes...rien qu'en publicité, droit à l'image et souvenirs pour les participants et organisateurs : tu dois pouvoir monétiser un minimum !

J'ai mis à jour avec le bon graphique je mûris tout ça et je reviens !

Ah ben mince, j'étais sûr d'être passé ici faire une petite mise à jour... Bon. Dans l'ordre.

Je fais en sorte d'être invité par les organisateurs en "échange" des photos : ça limite le budget à l'essence.

Calendrier 2026 terminée, on reste sur le même principe qu'avant avec un gros accent sur l'inédit car c'est vraiment ça qui me motive un max ! (et les Lambo aussi ). Vu avec Céline :
- 16 événements
- Roadtrip 5 jours Vercors / Ardèche en Juin
- 6 week-ends consécutifs avec un bout de bagnole à l'intérieur entre fin Aout et début Octobre
... sans les imprévus. Déjà, sur le papier, tu sens que c'est trop !

Donc, début d'année du côté de Rétromobile, fort de mon expérience de l'an passé. 2 articles sur AutomotivPress pour ceux qui les auraient loupé.

Un Top5 d'un bout de la rédac' d'AutomotivPress



Et une visite complètement décousu d'associations d'idées en lien plus ou moins logiques entre toutes les sortes de caisses exposées.


Sinon à la base j'étais venu causer rallye ! Novembre 2023, après quelques occasions manquées, je découvre enfin cette Mégane quasi Maxi quasi limousine que j'adore depuis V-Rallye sur PS1



J'avais réservé un tour en passager et on a pas mal discuté en attendant que ce soit notre tour de prendre le départ de cette montée historique. Fan de rallye, il me dit "Si tu viens au rallye castine en Mars tu seras reçu comme un roi !"

Longtemps que j'ai pas fait de vrais rallye (2018, ça remonte !), là, sur terre, pas très loin de la maison et avec un guide qui connait tous les rouages de l'orga, les spéciales etc... ça me semble un super plan. Je vous raconterai ça en détail prochainement mais le bilan est extrêmement positif !




Même si mon instinct de survie n'est pas hyper développé, j'ai assez vite mis de côté mes habitudes de positionnement en bord de route lors des rallyes touristiques. Là ça envoie pour de vrai !

Là ça envoie pour de vrai !

va falloir aller en Finlande un de ces 4 pour étalonner tes capteurs d'envoyage

Ces photos de rallye sont "vivantes" donc superbes
Par contre pour tout ce qui découverte/essai d'une nouvelle auto, je préfère de loin les photos "statiques"

Sacré programme

La photo de la 911 est sublime bravo

OR_07 a écrit : ven. mars 13, 2026 3:09 pm

Là ça envoie pour de vrai !

va falloir aller en Finlande un de ces 4 pour étalonner tes capteurs d'envoyage

En fait, le positionnement photographe vs spectateur est vraiment différent. Les photos dans le lent, le spectacle dans le rapide. J'ai voulu concilier les 2. Je manque d'expérience certainement mais ... j'avais totale confiance aux pilotes à certains moment (et surtout bien à l'abri des regards bienveillants des commissaires).

senior a écrit : sam. mars 14, 2026 12:25 am Ces photos de rallye sont "vivantes" donc superbes
Par contre pour tout ce qui découverte/essai d'une nouvelle auto, je préfère de loin les photos "statiques"

Je note, je note. Mais pas prévu de devenir essayeur ! Ou alors d'un Z3 Coupé ou une Smart Roadster Brabus

Fredo72 a écrit : sam. mars 14, 2026 9:45 am Sacré programme

La photo de la 911 est sublime bravo

J'ai ADORE les VHC. En plus ils partaient avant les modernes donc c'était idéal pour m'échauffer. La varieté des son moteur... Miam ! Et mine de rien, ils roulent pour de vrai !

Voici donc le lien vers l'article. Retour aux fondamentaux du blog avec un zeste d'IA pour améliorer le côté immersif et corriger l'orthographe ainsi que mon penchant pour les phrases trop longues et alambiquées. J'espère que ce format gourmand et généreux vous plaira.



Verifs et parc fermé dans des villages de caractères
+ ES1/ES4 au coeur de la forêt
+ Rencontre de stars et mécanique au parc de regroupement.
= 2 jours bien occupés en bonne compagnie !

Ambiance et texte sympa, très belles photos
... et il y a même des autos prises en statique

Cool cette plongée dans la boue

Corrections à faire :
« Avec sa mythique livrée Diac, elle fait partie de mes voitures de rallye préférée » manque le s à préférée !

Dans Bretenous by night, « Bordées d’arcade », possible qu’il y ait plusieurs arcades

« Voilà qui conclut un après-midi aussi agréable que surprenante » : surprenant !

« Les reconnaissance à 7h? » t’es fâché avec les s ou le clavier bug ?

« Ouch. Je n’étais vraiment pas préparer à ca ! » mal préparé ? Je n’y crois pas

« Les photos de devaient pas être l’objectif principal de cette sortie mais … je n’ai pas envie de résister !

Pfff chat gpt corrige mal les fautes. Blacksrookie t'es engagé !

Et oui, fâché avec les S depuis l'enfance

senior a écrit : ven. mars 27, 2026 12:05 am Ambiance et texte sympa, très belles photos
... et il y a même des autos prises en statique

Merci même si je ne suis pas sûr d'avoir compris ta position sur les photos statiques du coup

Voitures à l'arrêt pour faire court, il y en a un certain nombre en début de ton article.

J'ai longtemps méprisé les photos statiques car moins "uniques" et exigeantes que celles en mouvement. Pourtant, ya de super images à faire à l'arrêt. Je m'y mets progressivement.