Je vous confirme, la version finale du silencieux sport SC42 pour Speedster Turbo est prête
3 essais pas totalement concluants (poids ; look ; bruit)
Mais ce dernier devrait être a la hauteur de mes espérances
Pour le moment, les objectifs de poids et look sont atteints
Le bruit devrait être au RDV en vue des essais précédents.
Photos a suivre
www.sc42.net : spécialiste Speedster/Lotus, pièces et véhicules
félicitation en tout cas pour etre allé au bout du projet
mandarin radiateur TAT alu,nitron street series, TD1.2, pédalier en alu de la NASA TAT, silencieux OEM vidé, admission carbone avec filtre k2000! collecteur d'admission haute depression 2.4, ligne complete tullet, AAC compcams, injecteurs LSJ, papillon 65mm, carto Obdtuner!!
Les videos que j'ai essayé de faire (iphone 5) n'étaient pas du tout fidèles a la réalité (comme la plupart des videos d'échappements).
Mon photographe rentre de vacances début janvier, on essayera avec son matériel, mais je n'y crois pas trop
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Le coude et/ou la sortie ne semblent pas démontables. Obligation de démonter le masque pour poser l'échappement ?
Non, possibilité de poser l'échappement masque en place (c'est ce qu'on a fait), mais sur le modèle en photo, la patte étant fixe, on a galéré.
Les prochains auront une patte amovible afin de faciliter la pose
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ninja a écrit :Possibilité d'avoir 2 autres versions :
-une plus soft (gamelle plus importante)
-une hard, pour Turbo seulement (gamelle inexistante)
Ce modèle présenté étant le meilleur compromis
quit a faire un modele sans gamelle pour turbo, pourquoi ne pas faire un tube directe avec sortie ovale pour économiser des soudures et un Y
par rapport au modele présenté, ça serait moins de 50% du poids, moins de 50% du travail, et pourquoi pas 50% du prix ?
laconi16 a écrit :Tu n'aurais pas eu la bonne idée de faire une vidéo par hasard ?
Fonction recherche
ninja a écrit :Les videos que j'ai essayé de faire (iphone 5) n'étaient pas du tout fidèles a la réalité (comme la plupart des videos d'échappements).
Mon photographe rentre de vacances début janvier, on essayera avec son matériel, mais je n'y crois pas trop
WqTcHq-St a écrit :Tu me mets un doute sur le poids du komotec, je me rappelle avoir était déçu, genre 3 kg de moins que l'origine. Je vérifierai ça vu qu'il est démonté
Normalement un peu plus de 6kg pour le Komo I
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7ony a écrit :sa a l air pas mal, une question, pourquoi ne pas avoir laissé le coude de sortie ajustable? c est souvent le gros problème a l installation
Tu peux le régler pareil sans...
Ca c'est un bon point, une merde en moins