F1 2008 - 2009 page 33

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H-K
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Message par H-K »

Enculé Glock !!!

Vendu de merde ! :shock: :devil2: :fight:
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vassim
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Message par vassim »

H-K a écrit :Enculé Glock !!!

Vendu de merde ! :shock: :devil2: :fight:
Qu'est ce qu'il t'as fait ?
truckracing
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Message par truckracing »

PacolePain a écrit :zavez noté la put... de caméra embarquée dans la voiture de Coulthard!! :-o :-o

dommage qu'il n'ait pas fait un seul tour! c'était génial!
A pouilly j'en avais fixé une sur mon casque ; mais autant sur une F1 il faut pas trop bouger la tete pour voir les rétros, mais sur le speedy pour voir à droite il faut bien tourner la tete.
Du coup sur ma vidéo ça donnait la gerbe (surtout que pouilly ça tourne pas mal). :D
Moi aussi j'ai pensé dommage qu'il arrette déjà, son dernier GP avec une voiture blanche et une super caméra, y'en a qui se sont donnés du mal pour rien...
PacolePain
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Message par PacolePain »

Oli a écrit :Je trouvais qu'elle était trop basse la caméra de Coulthard, on ne voyait pas bien du tout... Un peu plus haut serait parfait, mais en plein milieu de la visière ça risque de gêner un peu le pilote. :gurk:

d'accord avec toi, il faudrait qu'elle soit juste au dessus de la visière pour voir au moins la piste! :) :)

Vassim: On trouve la video sur dailymotion ou youtube facilement
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PacolePain
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Message par PacolePain »

Nicolas26 a écrit :[Pour en revenir à Glock, ce qui est marrant, c'est son interview à la BBC je crois, où on pouvait entendre tout un argumentaire très soutenu pour dire "non non j'ai pas voulu aider hamilton bla bla bla"... Tant d'insistance fait surtout louche :voyons:

Je serai bien curieux de lire la télémétrie de ses 5 derniers tours pour voir
K. RAIKK J. TRULL T. GLOCK N. ROSBE K. NAKAJ
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57 1:14.409 1:14.553 1:14.950 1:15.801 PIT
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62 1:14.175 1:14.956 1:14.781 1:15.564 PIT
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64 1:14.740 1:14.812 1:14.925 PIT 1:24.684
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66 1:21.263 1:19.113 1:17.992 1:22.987 1:25.645
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68 1:19.009 1:20.188 1:18.816 1:26.547 1:27.911
69 1:20.342 1:22.428 1:18.688 1:25.474 1:29.956
70 1:25.779 1:33.539 1:28.041 1:29.725
71 1:28.271 1:44.800 1:44.731


Pour faire taire les mauvaises langues, je vous invite à comparer les temps au tour de Glock avec ceux de Truilli, vous vous rendrez compte que Glock tournait plus vite que son coequipier... ce qui prouve à mon sens qu'il n'y avait pas "machination" !

:jap:
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vassim
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Message par vassim »

Clair, glock n'a pas de raisons de faire de cadeaux a hamilton de toutes maniéres.

sinon j'ai trouvé ca : http://www.youtube.com/watch?v=EYfVKO0DaUI
Mais si j'ai bien compris la caméra est placé au dessus du plan de vision de coultard, et ....on ne voit pas la piste !! :voyons: C'est fou !
Dans les F3 je vois un peu mieux la piste quand même ! Et je ne suis pas plus grand que coultard, c'est quoi ce délire ? :gurk:
OR_07
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Message par OR_07 »

vassim a écrit :Clair, glock n'a pas de raisons de faire de cadeaux a hamilton de toutes maniéres.

sinon j'ai trouvé ca : http://www.youtube.com/watch?v=EYfVKO0DaUI
Mais si j'ai bien compris la caméra est placé au dessus du plan de vision de coultard, et ....on ne voit pas la piste !! :voyons: C'est fou !
Dans les F3 je vois un peu mieux la piste quand même ! Et je ne suis pas plus grand que coultard, c'est quoi ce délire ? :gurk:

ce que j'ai compris c'est que la caméra est dans la mentonnière du casque, soit 10 cm en dessous des yeux...
donc aucun interet visuellement parlant...a part voir le volant....

j'ai le souvenir d'une caméra au niveau des yeux derrière la visiere, sur le coté, c'etait en indycar je crois, et là, c'etait :love:
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
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Armand
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Message par Armand »

pour avoir conduit une F3 meme si ce n'est pas aussi pointu ne n'ai pas souvenir d'un champ de vision aussi absurde.
Joachim
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Message par Joachim »

C'est juste parce que la caméra est dans la mentonnière. En indy car elle était derrière la visière juste au-dessus de la mentonnière. Avec les 2 ou 3 cms de gagnés, on voyait parfaitement la piste. Perso à part voir l'habitcale de sa F1, on a rien vu de la piste.
vassim
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Message par vassim »

Je comprend mieux, y a une vid qui la montre au dessus de la visiére mais il s'agit d'une prise d'air du casque ! :?
OR_07
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Message par OR_07 »

vassim a écrit :Je comprend mieux, y a une vid qui la montre au dessus de la visiére mais il s'agit d'une prise d'air du casque ! :?

remarque si la caméra etait sur le haut du casque, on comprendrai mieux le pourquoi de la course de coulthard !
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Message par vassim »

:D
gonzales
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Message par gonzales »

Image

:D :D :D
Arriba Arriba !! Image
Armand
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Message par Armand »

Pj'ai vu cette image en live c'etait grand !
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Message par 7ony »

en même temps merci l apprenti réalisateur, personne avait rien compris jusqu'au moment de voir le classement :devil2:
Image
:pourquoi: :cry2: Image
Oli
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Message par Oli »

Mort de rire l'image, j'étais certain que quelqu'un la ferait, en plus je l'avais également imaginée avec le "owned". :MDR:

Vu en live également, ça valait la peine... :areuh:
Oli, 185,5 tours au Ring.
senior
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Message par senior »

gonzales a écrit :Image

:D :D :D
Pas drôle, sinistre ! :non2:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Nicolas26
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Message par Nicolas26 »

PacolePain a écrit :
Nicolas26 a écrit :[Pour en revenir à Glock, ce qui est marrant, c'est son interview à la BBC je crois, où on pouvait entendre tout un argumentaire très soutenu pour dire "non non j'ai pas voulu aider hamilton bla bla bla"... Tant d'insistance fait surtout louche :voyons:

Je serai bien curieux de lire la télémétrie de ses 5 derniers tours pour voir
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40 1:14.991 1:14.167 1:15.871 1:15.224 1:16.546
41 1:14.487 1:14.851 1:15.607 PIT 1:16.028
42 1:14.320 1:15.143 1:15.561 1:41.505 1:18.279
43 1:20.120 1:20.720 1:16.284 1:15.854 1:16.135
44 1:40.980 1:40.928 1:15.818 1:15.857 1:17.826
45 1:15.034 1:15.530 1:15.582 1:15.946 1:17.223
46 1:15.162 1:15.090 1:16.705 1:16.181 1:17.583
47 1:15.588 1:14.912 1:15.783 1:16.010 1:16.106
48 1:14.904 1:14.788 1:15.623 1:16.048 1:16.025
49 1:14.519 1:14.977 1:15.288 1:15.860 1:15.875
50 1:14.587 1:15.030 1:15.234 1:16.062 1:15.865
51 1:14.609 1:15.014 1:15.180 1:15.757 PIT
52 1:14.636 1:14.788 1:15.022 1:16.142 1:38.788
53 1:14.681 1:14.771 1:15.517 1:18.101 1:17.026
54 1:14.545 1:14.499 1:15.448 1:15.689 1:16.195
55 1:14.475 1:14.892 1:15.072 1:15.778 1:16.546
56 1:14.477 1:14.709 1:14.975 1:15.956 1:16.302
57 1:14.409 1:14.553 1:14.950 1:15.801 PIT
58 1:14.369 1:15.549 1:15.085 1:15.623 1:16.482
59 1:14.117 1:16.395 1:15.064 1:15.664 1:16.878
60 1:14.288 1:16.382 1:14.891 1:15.892 1:16.861
61 1:14.165 1:15.095 1:14.722 1:15.550 1:17.504
62 1:14.175 1:14.956 1:14.781 1:15.564 PIT
63 1:14.494 1:14.491 1:14.595 1:18.606 1:42.849
64 1:14.740 1:14.812 1:14.925 PIT 1:24.684
65 1:14.786 1:15.551 1:15.571 1:40.456 1:24.642
66 1:21.263 1:19.113 1:17.992 1:22.987 1:25.645
67 1:38.627 1:20.528 1:18.897 1:23.592 1:27.432
68 1:19.009 1:20.188 1:18.816 1:26.547 1:27.911
69 1:20.342 1:22.428 1:18.688 1:25.474 1:29.956
70 1:25.779 1:33.539 1:28.041 1:29.725
71 1:28.271 1:44.800 1:44.731


Pour faire taire les mauvaises langues, je vous invite à comparer les temps au tour de Glock avec ceux de Truilli, vous vous rendrez compte que Glock tournait plus vite que son coequipier... ce qui prouve à mon sens qu'il n'y avait pas "machination" !

:jap:
Cool, j'ai bien fait de demander :OO:
Bon, du peu que je vois, c'est que sur les six derniers tours, glock et trulli vont passer tout les deux de 1,15 à 1,44 au tour. Trulli perd du temps plus tôt que glock, par contre Glock perd quand même 5 sec de plus que Trulli dans le dernier tour :couic:

Cela dit, on est pas dans le secret des paddock, on ne le saura jamais de toute façon... et quand je lis l'edito du dernier sport auto, je prend peur...
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Joachim
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Message par Joachim »

On ne lit pas la même chose. Si j'ai bien lu, Trulli est plus lent que Glock de 4 à 5 sec au tour sur les 3 derniers tours
Dernière modification par Joachim le mar. nov. 04, 2008 6:54 pm, modifié 1 fois.
chvial
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Message par chvial »

Nicolas26 a écrit : quand je lis l'edito du dernier sport auto, je prend peur...
Vas-y raconte!
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Stew
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Message par Stew »

et les gars faut quand même faire les bonnes interprétations ...

il a plu ... :roll:
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PacolePain
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Message par PacolePain »

Oli a écrit :Mort de rire l'image, j'étais certain que quelqu'un la ferait, en plus je l'avais également imaginée avec le "owned". :MDR:

Vu en live également, ça valait la peine... :areuh:
putain, j'dois être con, mais j'ai pas compris la blague "owned"... :?
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Message par Oli »

PacolePain a écrit :putain, j'dois être con, mais j'ai pas compris la blague "owned"... :?
En gros, ça veut dire qu'ils se sont fait avoir. :P
Oli, 185,5 tours au Ring.
Nicolas26
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Message par Nicolas26 »

chvial a écrit :
Nicolas26 a écrit : quand je lis l'edito du dernier sport auto, je prend peur...
Vas-y raconte!
Oh ben en substance un rappel bref des sanctions stupides bizarres de la FIA qui n'ont pour seul effet que de créer un final tendu au Brésil... et des préconnisations comiques pour se moquer de la FIA (genre mettre un clignotant quadn on veut doubler, interdire de dépasser les ferrari, etc...)

Ce qui me gène dans la F1 d'aujourd'hui, c'est que clairement les intérêts financiers prennent le pas sur la prestation des pilotes. C'est pas nouveau diront certains (et ils ont raison), mais jamais ca ne m'a paru aussi flagrant...

Ca sent la triche, le scénario écrit à l'avance, et ca m'attriste beaucoup.
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Message par Nicolas26 »

Stew a écrit :et les gars faut quand même faire les bonnes interprétations ...

il a plu ... :roll:
oui oui, on est bien d'accord, mais bon, tout semble tellement calculé d'avance maintenant qu'on est en droit de douter ::::
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Message par OR_07 »

Nicolas26 a écrit :
chvial a écrit :
Nicolas26 a écrit : quand je lis l'edito du dernier sport auto, je prend peur...
Vas-y raconte!
Oh ben en substance un rappel bref des sanctions stupides bizarres de la FIA qui n'ont pour seul effet que de créer un final tendu au Brésil... et des préconnisations comiques pour se moquer de la FIA (genre mettre un clignotant quadn on veut doubler, interdire de dépasser les ferrari, etc...)

Ce qui me gène dans la F1 d'aujourd'hui, c'est que clairement les intérêts financiers prennent le pas sur la prestation des pilotes. C'est pas nouveau diront certains (et ils ont raison), mais jamais ca ne m'a paru aussi flagrant...

Ca sent la triche, le scénario écrit à l'avance, et ca m'attriste beaucoup.

...et toujours dans le dernier sport auto ils en sont a raconter aussi les ragots du padock comme quoi piquet se serait sorti volontairement :-o à singapour pour faire sortir le safety car et avantager ainsi alonso...
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Message par chvial »

Flavio et Bernie sont parvenus à un accord:

"PAS DE CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONSTRUCTEURS POUR RENAULT EN 2009"

Donc les pilotes 12009 ont été annoncés:
Renault a tenu ses engagements et révélé, comme l'avait annoncé Flavio Briatore au soir du Grand Prix du Brésil, son line-up pour la saison 2009. Le double champion du monde Fernando Alonso et le Brésilien Nelson Piquet Jr poursuivent leur collaboration avec l'écurie française.

J'ajoute chacun son role:
Alonso les points et la bagarre pour la gagne et Piquet :voyons: :voyons: je sais pas :MDR:

http://f1.gpupdate.net/fr/nouvelles/200 ... pour-2009/
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
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Message par senior »

chvial a écrit :Flavio et Bernie sont parvenus à un accord:

"PAS DE CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONSTRUCTEURS POUR RENAULT EN 2009"


Donc les pilotes 12009 ont été annoncés:
Renault a tenu ses engagements et révélé, comme l'avait annoncé Flavio Briatore au soir du Grand Prix du Brésil, son line-up pour la saison 2009. Le double champion du monde Fernando Alonso et le Brésilien Nelson Piquet Jr poursuivent leur collaboration avec l'écurie française.

J'ajoute chacun son role:
Alonso les points et la bagarre pour la gagne et Piquet :voyons: :voyons: je sais pas :MDR:

http://f1.gpupdate.net/fr/nouvelles/200 ... pour-2009/
Tu peux traduire le dialogue Ecclestone/Briatore ? :voyons:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Message par chvial »

senior a écrit :Tu peux traduire le dialogue Ecclestone/Briatore ? :voyons:
Des fois je me demande s'il s'arrangent pas un peu entre eux car pour garder Piquet fallait sans doute plus que de la foi.
Alors dialogue imaginaire:

Flavio: Ma Bernie! mon boss, il vou qué j'ai gagne en 2009.

Bernie: You have de la monnaie Flavio?

Flavio: Si ma non e possibile d'avoir une prix pour les due titré.

Bernie: You're impossible Flavio. I said each title, same price....

Falvio: Ma jé prend le titre pilote, perque Fernando me va touer .....

Bernie: Good, if you want to save money, you also have Nelsino to do the job .....
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Message par senior »

Comme ça, c'est tout de suite beaucoup plus clair :MDR:
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