www.myspeedster.ch

Excellent le passage au banc

Les bons copaings

kiljoa a écrit :D'ailleurs ça donne quoi en départ arrêté face à ta mini ?

avant ma prepa on marchait grosso modo pareil sur le départ, puis je m'échappais doucement au fur et à mesure que la vitesse augmentait... mais depuis ma révion/prepa on a pas testé de nouveau, je pense que la différence serait plus marquée maintenant... jusqu'à ce qu'il ait fait la prepa du speedy lol.

CaptainBigleux a écrit :150ch 120ch plutôt
https://www.youtube.com/watch?v=o_w982YyCuU

On avait demandé au testeur de pas accélerer à fond
Moi mort de rire à 35sec, mais surtout la tête du vince à 1min15

Ok d'acc, c'était pour me faire une idée de la mini

Si ça part aussi fort que le speedy, ça doit bien marcher alors

regarde la vidéo à Clastres il y a quelque spages sur mon topic présentation, ça te donnera une idée (avant repro)

pour mon information ça revient à combien un passage au banc?

Je pense entre 60 et 80 euros

50e ici c'est pas cher en picardie lol

CaptainBigleux a écrit :50e ici c'est pas cher en picardie lol

tu le passe ou en Picardie?

à Crepy

CaptainBigleux a écrit :à Crepy

ok merci, bon à savoir....

Les salauds lol
Ils se sont bien foutu de moi mais la vidéo est top

CaptainBigleux a écrit :50e ici c'est pas cher en picardie lol

Du coup à 50 euros il a pas de sous pour acheter des sangles

si si y a des crochets au sol devant et derrière. Moi il me sangle la mini.
Mais pour un speedy atmo y a pas assez de puissance, pas nécessaire
Plus sérieusement en fait pour passer une prop' son crochet au sol de devant est sous la voiture, il faudrait attacher au crochet de derrière, mais pas très facile sur un speedy, il aurait fallu démonter le fond plat.

C'est vrai qu'en dessous de 130 poneys ça sert à rien

Sinon, il y a un truc simple et pas cher qui peut éviter d'arracher une crashbox, ça s'appelle un anneau de remorquage arrière

sur le speedy ???

oui, qui se fixe sur les 2 M10 sur le fond plat et qui se prennent sur le faux chassis

Soyons précis, ce sont des M8

merci de la précision... J'avais pourtant hésité

je sais maintenant pourquoi je ne joue jamais aux jeux de hasard

Surtout avec Lionel ... C'est couru d'avance

On le saura pour le prochain passage

Happy Speedy a écrit :Soyons précis, ce sont des M8

Question en passant, tu aurais une référence de pièce qui va bien ?

J'ai trouvé des posts où TAT parle d'un adaptation sur base d'une pièce EliseParts, mais comme j'aimerai acheter du plug and play...

http://www.eliseparts.com/products/show ... owing-eye/

Merci d'avance !

a+
Joe

Salut Joe

Quelle pièce pour adapter quoi ?

Sur un diffuseur d'origine, il faut intercaler 3 ou 4 rondelles entre le diffuseur et l'anneau pour que ce dernier soit libre et non en appui sur le diffuseur.

Si tu le mets en direct, tu as des chances de plier le diffuseur

Si c'est une autre pièce, explique moi car je vois pas...

Salut HS

Merci !

Pour faire simple, je pensais mettre celui-là qui a l'air plus costaud : http://www.elise-shop.com/msa-compliant ... 02137.html

Je me demandais quelle était la "meilleure" ref du marché, la plus solide et celle qui s'adapte le mieux.

Si je comprends bien, modulo les rondelles, c'est accessibles même si on est pas un grand bricoleur

a+
Joe

Je confirme que même moi je suis capable d'installer l'anneau arrière tout seul

oh putain


Ca roule Gégé ?

C'est bien ça

Il fera très bien le job en y intercalant quelques rondelles en plus pour compenser le renfoncement présent sur le diffuseur d'origine

Joe a écrit :oh putain


Ca roule Gégé ?

Pour l'insant il hiberne pour prépa et entretien ;-)

c'est vraiment solide avec une toute petite vis comme ça, qui en plus va se prendre la force en perpendiculaire ?