www.myspeedster.ch

tataye a écrit :j’aurai plutôt dit Est et Ouest

Euh, non... je faisais allusion à un syndicat bien connu de tuelajoie

Les 2 seuls crédibles sont à l'est et au .................... sud !!!...

Bof, à l'est, sans outils, ça n'a plus la même saveur... une sorte de Canada Dry en somme

C'est quoi s'bordel ici.

Ps: (pour être sérieux un peu )

SNCF veut faire du BUS le transport de demain (alors que c'est encore un énorme recule).

Et cela fait des mois et des mois que SUD milite contre ce mode de transport beaucoup moins sûr que le train,

que l'on dit qu'en cas d'incendie il est impossible d'en sortir... (Sans parler des questions environnementales)

Jamais nous aurions pensé si bien dire et qu'un tel drame surviendrait aussi rapidement.



Une pensée au familles des victimes

Et rire avec la sécurité dans l'transport ferroviaire est à notre avis très grave.

C'est miraculeusement que cette année on ne déplore pas des Millers de morts sur nos lignes

Mais pour combien de temps encore ?

Et je pense que vous ne prenez pas le problème au sérieux

C'est d'ailleurs étonnant que cela soit les cheminots qui tirent le signal d'alarme en pointant du doigt

des gros manquements à la sécurité et moins les usagers.

Cela peut s'expliquer par le manque énorme de connaissance du système ferroviaire par nos clients.

Autre exemple de drame évité: (pour 2 rongeurs....)

http://tempsreel.nouvelobs.com/societe/ ... -rats.html

Et des exemples comme celui là, je pourrais en poster plein.....MAIS JUSQU'À QUAND ?

excusez moi pour cet aparté et maintenant revenons à nos moutons

des photos de trains...ou plutôt de cimetière.

Impressionnant !

Les Sybic sont déjà déjà bonnes pour la casse ?

Le transport de FRET ferroviaire est passé sous la barre symbolique des 10% en France.

Depuis l'ouverture à la concurrence il a chuté de 40% (en 10ans). Les experts expliquent que c'est normal

Que veux tu faire des machines qui rouillent sur place dans nos dépôts sachant qu'il faut payer des droits de stationnement ?

Nous démontons nos voies ! On retire même des aiguillages sur voies principales pour éviter de les entretenir !

Des BB27000 prennent la flotte sur le triage de WOIPPY depuis 5ans. On a fermer nos centres de tri par gravité, etc,etc....

Une remise en marche du FRET ferroviaire coûterai désormais des centaines de millions d'euros mais ce n'est de

toute façon pas dans leur projet. Le déclin de la France au niveau mondial est dans tous les domaines....

Il y a même fallut trouver un terme à ce massacre...

GBE: garé bon état

A qui la faute ?
Pris un par un les cheminots sont des gars sympas mais qu'une corporation soit capable de bloquer le pays pour se garantir des acquis du siècle dernier sur le dos de ceux qui bossent ce n'est plus supportable.

c'est pas les routiers qui bloqueraient le pays

pourquoi ne revendent ils pas les trains encore en état à des pays en ayant besoin?

Ils n'ont pas encore les rails

et encore faut il que ce soit la même largeur de rails.

On change les essieux de manière plus ou moins automatisée de nos jours. Paris-Madrid par exemple

Pour ce qui est du transport par bus, c'est à mon avis une monstrueuse connerie à une époque où ce gouvernement foireux ne jure que par l'écologie. Ils ne dégagent pas de particules fines les moteurs diesel desdits bus ?

A la vue de ce triste cimetière de trains, la chose qui me choque le plus sont les graffitis sur le matériel. Il va bientôt falloir poster un CRS à côté de chaque motrice


@ tuelajoie : sais-tu que tu pouvais regrouper tes 5 posts en un seul ?

+1 pour les bus ,
pour 25€ tu aura le droit de te taper 11h de bus pour traverser la France .enfin si tu arrive
http://www.lejsl.com/faits-divers/2015/ ... mis-valide

bad boy a écrit :A qui la faute ?
Pris un par un les cheminots sont des gars sympas mais qu'une corporation soit capable de bloquer le pays pour se garantir des acquis du siècle dernier sur le dos de ceux qui bossent ce n'est plus supportable.

Ce qu'il ne faut pas entendre comme bêtise

52 samedi/dimanche à la maison
Juillet ou août en vacance
8h à 18h
Jour férié et dimanche récupérés et payés double....

Dis moi où je dois signer ! Je suis preneur de suite

Encore un qui voudrait que l'on ai tous les inconvénients sans avoir un avantage....

senior a écrit :
@ tuelajoie : sais-tu que tu pouvais regrouper tes 5 posts en un seul ?

Et comment je fais pour arriver à 5000 hein ?

schlass a écrit :pourquoi ne revendent ils pas les trains encore en état à des pays en ayant besoin?

Les normes et la technicité sont différentes dans chaque pays

en afrique je pense que ce ne serait pas un problème, si?

Exactement, c'est le principal marché pour les engins moteurs diesel

Toutes les locs électriques sont bourrées d'informatique et répondent aux normes Française: elles sont invendables.

Sauf pour des concurrents Français....mais leur vendre du matériel serait se tirer une balle dans l'pied.

Du coup on les laisse pourrir

kiljoa a écrit :Du coup on les laisse pourrir

Belle rentabilisation d'un investissement lourd

Un véritable coulage
S'il y a d'autres conneries de ce genre, comment espérer de bonnes marges ?

4 ans.

Encore une fois, les vrais responsables ne finiront pas en prison

'Ce sont qui les vrais responsables ?

Ben, les vrais coupables

Je veux des noms