Un Phoenix dans le 77 et Une saucisse

[gege77]

Attendre quelques mois ? Il y a des roulages en décembre....

Tu sais bien que je suis un keke du chrono et c'est clairement pas en décembre que je vais faire un temps.
En plus pour valider un set up vaut mieux que je compare dans des situations de roulage qui soient "normales".

Et pour finir je pense l'année prochaine réduire le nombre de sortie pour me focaliser sur des grands circuits donc autant optimiser ces quelques sorties avec une bonne météo.

[schlass]

des grands circuits comme pouilly.

[gege77]

Je pense le Mans, Magny Cours, les Ecuyers (une fois) et Pouilly (pour voir les potos).

[extremex]

Attendre quelques mois ? Il y a des roulages en décembre....

Tu sais bien que je suis un keke du chrono et c'est clairement pas en décembre que je vais faire un temps.
En plus pour valider un set up vaut mieux que je compare dans des situations de roulage qui soient "normales".

Et pour finir je pense l'année prochaine réduire le nombre de sortie pour me focaliser sur des grands circuits donc autant optimiser ces quelques sorties avec une bonne météo.

En décembre, pas de problème de température d'admission, ou moins tout du moins... tes pneus surchauffent pas, et l'air frais est pour pour le turbo... donc justement, c'est là que tu peux faire un chrono... et puis pas besoin de mettre la clim qui fait perdre des chevaux....

[extremex]

Je pense le Mans, Magny Cours, les Ecuyers (une fois) et Pouilly (pour voir les potos).

OK pour Magny-Cours... et Dijon ;-)

[gege77]

Dijon (sur le papier) ça me fait un peu peur

Magny cours avec des chevaux est vraiment topissime. Rien à voir avec Le mans qui parait du coup surper lent à côté.

[Puff92]

Tu montes à quelle vitesse max ?

Imagine un grand circuit SANS chevaux
L'an prochain ce sera "ISM X - Circuit le coude à la portière" pour les Atmos

[laconi16]

ça manque un peu de watt au mans un atmo, mais il y a quand même moyen de s'amuser

[Puff92]

Pour moi très certainement, rien que pour le plaisir de passer sous la passerelle.
Je pensais aux plus affutés

[gege77]

Je me souviens plus trop pour magny cours mais ça doit pas être loin de 210 ou 220 deux fois par tour et surtout suivi à chaque fois d'un virage en 2 à 50!
Y a moyen de faire un jeu de plaquette dans la journée :-0

[Puff92]

Ca roule vite effectivement, gare à la boulette.
Pas surprenant pour les plaquettes avec de pareils extrêmes.

[gege77]

Petite mise à jour de la liste des modifs avec les dernières evo en page1 : crémaillère short ratio, géo poids aux roues, changement de toutes rotules, Ertacetal, reprog Regelin ...
Ca commence à bien remplir la page cette petite liste

Les prochaines modifs seront esthétique (contour pare brise et passage de harnais) mais le plus important maintenant sera de profiter de la bête

[Jona]

Tu sens une différence entre les repros ?

Et ta geo ?

[gege77]

La voiture est remise au box depuis toutes les modifs donc impossible de dire si difference il y a ...
Pour la geo je fais toute confiance à Franck et de toute façon ça devrait rouler plus vite sur piste car comme je le pensais j'avais pas du tout une géo adaptée car très peu de caro.
Pour la reprog encore des choses à regarder car elle ne marche pas au mieux...surement un truc louche dans le circuit de depression.

[extremex]

Va falloir tester tout ça au Nurb

[Jona]

Vous y aller quand ?

[gege77]

Ca va être mort pour moi je pense le Nurb...
Le vendredi madame m'a payé un stage de formule Renault et normalement on passe le week end mode canard dans l'est
Mais y a peut être moyen de se retrouver en Alsace pour un restau?

[extremex]

C'est quoi le mode canard

A voir pour le resto dans l'est... selon le trajet ;-)

[fer de lance]

Mode canard = mode monsieur + madame.

Y a une journée roulage qui est prévu début avril. Par contre balade dans les cols c'est chaud patate à cet époque la

[gege77]

Oui mode canard c'est collé l'un à l'autre :

[extremex]

Mode canard = mode monsieur + madame.

T'as l'air bien au courant des pratiques de Gege toi.... qui fait l'homme ?

[schlass]

suffit de regarder la forme de leur bite, celui qui en a une plate c'est l'homme, et l'autre c'est le canard

[fer de lance]

Mode canard = mode monsieur + madame.

T'as l'air bien au courant des pratiques de Gege toi.... qui fait l'homme ?

Ben lui et moi on fait les hommes avec nos meufs, qui elles font les femmes... Mais si tu veux je peux te donner quelques conseils a ce niveau la

[extremex]

Sais pas si c'est moi qui suis visé ou Kalash là

[gege77]

Petite question à la con pour les pro de la repro
Sur mon stage 3 j'ai fait mettre une carto regelin. Celle-ci ne marche pas encore de façon optimale car la montée en pression au lieu d'être linéaire jusqu'à 1.5 bar fait un palier à 1 bar avant de monter plus haut. Je vais mettre la voiture au garage pour savoir s'il y a une merde dans le circuit de depression.

Par contre hier en roulant un peu j'ai clairement senti et entendu des grosses deflagrations (BOUM ou PAN ) au passage 2 --> 3 et 3 --> 4.
Surement des flammes au cul du silencieux au passage de rapport.
Ma question est: c'est grave docteur? Ou ça veut juste dire que la carto est trop riche?

[fer de lance]

Les carto regelin sont plutot réglées riches ( enfin celles que j'ai vu).

Pour l'histoire de palier, c'est ptet spécifique a la carto ? Pourquoi tu lui pose pas la question directement ?

[gege77]

La question lui a déjà été posée...
Pas dû à la carto et il n'admet pas qu'il puisse y avoir un souci avec...du coup avant de lui renvoyer je suis obligé d'explorer d'autres pistes.

[fer de lance]

Ah oui c'est une bonne tête de mule lui lol... En même temps je pense qu'il a balancé une carto générique " parking " un peu comme chez tout le monde ...

[gege77]

Oui bien que ça marche (toujours 2.4 secondes pour le 80 à 120 ) mais cet effet yoyo à 1 bar n'est pas normal.
En plus je ne prends pas assez de pression (1.5 au lieu de 1.3) donc quelque chose déconne.

[cali]

alors des news sur ta gestion??

ta eut mon pote Alain au tel récemment avec ses mésaventure sur sa turbo