La fin de Jeremy Clarkson? / Top Gear BBC

[toutenglisse]

Jeremy Clarkson est bien vivant et ses reportages sont toujours aussi géniaux
Vous devriez vous régaler avec cet épisode de Gran'Tour qui relate d'une'manière originale, réaliste et drôle le face à face Lancia Audi pour le mondial en rallye 1982


https://youtu.be/8ZNvHXyl8Yo

[gisou]

En effet, merci

[Kanary]

Enorme les arceaux en plastoc Et le nettoyage des routes du monte carlo bien trop glissantes pour les lancia propulsion

On est loin de ce temps entre professionnalisme et amateurisme aux reglements aleatoires

[speedturbo33]

Il est génial cet épisode, et en 4K à la maison c'est top

[lucky71j]

Il est génial cet épisode, et en 4K à la maison c'est top

Sur quel support tu l'as chopé en 4K?

[Kanary]

Je n'ai pas de regrets, car pas de TV 4K

[lucky71j]

Je n'ai pas de regrets, car pas de TV 4K

Moi pas de 997 CS ou de A5 coupé.

[jerome_tlse]

Quid de Tiff Needell?

on va pas comparer le niveau d'un pilote pro qui a été en F1 avec des journaleux si?

n'importe quoi.

on peut etre un trés bon journaliste auto et avoir un niveau de pilotage de pro, sans pour autant avoir de palmares.

tiens, au hasard, Philippe Lellouche.

[gege77]

on peut etre un trés bon journaliste auto et avoir un niveau de pilotage de pro, sans pour autant avoir de palmares.

[schlass]

[Ancobru]

[OR_07]

c'est la chienlit

[Kanary]

[tataye]

vidéo bloquée

[toutenglisse]

Mince, comment ça se fait?

[speedturbo33]

Pour ceux qui ont Amazon Prime il y a un documentaire en 5 épisodes sur la préparation de l’annee 2017 de l’écurie Mc Laren F1. C’est vraiment intéressant.
J’y ai nottament appris par exemple que le réservoir était une espèces de bâche souple et que le châssis était recouvert de scotch doré (oui oui en or) pour une isolation thermique si j’ai bien compris.
Et je ne sais pas si j’en avais parlé mais dans le même genre il y a un documentaire très bien aussi sur les 24h du Mans.
Et tout ça pour moins de 5€ par mois

[RS4ever]

Pour ceux qui ont Amazon Prime il y a un documentaire en 5 épisodes sur la préparation de l’annee 2017 de l’écurie Mc Laren F1. C’est vraiment intéressant.
J’y ai nottament appris par exemple que le réservoir était une espèces de bâche souple et que le châssis était recouvert de scotch doré (oui oui en or) pour une isolation thermique si j’ai bien compris.
Et je ne sais pas si j’en avais parlé mais dans le même genre il y a un documentaire très bien aussi sur les 24h du Mans.
Et tout ça pour moins de 5€ par mois

Vu également, c'est excellent et cette immersion en coulisse rend les résultats de MCL d'autant plus frustrants !

[speedturbo33]

Tu as vu celui sur les 24h du Mans?

[speedturbo33]

J’ai vu APEX sur Netflix, c’est un documentaire intéressant au sujet des hypercars actuelles.
On y voit notamment l’usine koenigsegg et beaucoup de belles images en 4K
Je vous le conseille.

[Thunder]

Mais où trouves tu le temps de regarder tout ça ?

[speedturbo33]

Un petit mélange d’organisation et de productivité. Un truc du privé quoi

[Thunder]

Ça s'appelle une femme bien dressée quoi !

[speedturbo33]

[Ancobru]

[laconi16]

Un petit mélange d’organisation et de productivité. Un truc du privé quoi

[Puff92]

[Casimir]

Matt LeBlanc to leave TopGear.

Le gentil crétin de friends, mais bon animateur de Top Gear quitte la série. Dommage.



source : https://www.leblogauto.com/2018/05/matt ... -gear.html

[laconi16]

C'est bien dommage ! Le trio fonctionnait très bien.

[CaptainBigleux]

ouais dommage, cette dernière saison était top, le trio fonctionnait nickel, et c'était plus frais que Gran Tour.

J'espère qu'ils vont trouver un animateur pour reprendre le flambeau et enfin réinstaller une stabilité.

[Casimir]

Ca marche pas trop The Grand Tour.

source : https://fr.motor1.com/news/269636/grand ... on-profit/

La société crée par Jeremy Clarkson, Richard Hammond, James May et Andy Wilman pour produire l'émission a Jeremy Clarkson, Richard Hammond, James May et Andy Wilman a réalisé un bénéfice de 7,6m£ avant impôts en 2017.

Les quatre administrateurs auraient reçu 5,2 m£ pour leur "prestation de services", alors que les 27 employés de la société ont coûté un peu plus de 3m£ en salaires.
Salaud de patrons.