www.myspeedster.ch

blacksrookie a écrit :Annees80 ?

Non

Années 70 ?

Non.

Y a une pastille verte alors je dirai entre 93 et 99 à la louche.

youngtimer, c'est quand même limite

Cherokee ?

OUI

Grand Cherokee V8 5,2
1995 , 30 chevaux fiscaux , BVA4 , 15 litres minimum au 100 Km

totalement décadent

bravo !

C'est comment à conduire ce truc?

Chalutiesque ?

C'est un pullman , 2000 trm à 110, je rappelle que c'est une essence. Transmission 4x4 permanente avec possibilité gamme courte . Confort premium ,gros fauteuils électriques, clim super puissante, direction hyper assistée, du cuir, moquette épaisse, toit ouvrant , 4 vitres électriques, plip, alarme,etc ... une pure voiture américaine . Par contre ça tient toute la route. Peut être les très nombreux silentblocs à changer ou je suis trop exigeant. Jamais eu de 4x4.
Je l'ai achetée pour tirer ma remorque â bateaux, 6 tonnes de ptra !!! Je vais être le seigneur des aires de carénage.
La conso n'est qu'un demi problème, une cuve de 100 litres de gpl dans le coffre. J'ai payé la carte grise deux euros et 76 cts.(Si si).
Heureusement car l'ancien proprio m'a prévenu de 30 à 40 litres en usage tt.
C'est pas top tout ça ?

si tu es à 15L en essence, tu seras certainement à 18 en GPL... et 100L de GPL, tu vas rester 15min à appuyer sur le gros bouton vert pour faire le plein

Le bouton tu appuies et il s'arrête automatiquement.

Ca a de la gueule !

le bouton vert de remplissage GPL: pour que ça fonctionne il faut rester en appui; c'est comme la gachette à essence pour particulier: si tu laches, ça coupe.

et comme ça prend environ 3/4 secondes par litre, je te souhaite bon courage

Ps j'ai une audi (en panne ) V6 3.0 GPL depuis 5/6 ans. le GPL c'est bien mais avec un reservoir de 45 L utile (tu peux pas dépasser les 80% de volume réel du reservoir), tu t'arretes toutes les 2H sur autoroute (300km environ)

Sympa un Cherokee V8 ! Un copain en avait un. Le modèle d'avant, une antiquité.
Les 1995 sont plus sympa.

Je suis allez au hyper u à côté de chez moi. J'ai branché là prise qu'on se croirait dans retour vers le futur . J'ai appuyé sur ce fameux bouton vert. Je n'ai pas eu à rester appuyé dessus. Ça a rempli 86 litres tout seul à la même vitesse que les autres pompes et sans me salir les mains de gazole qui pue. Si c'est pas le bonheur ça.

schlass a écrit :le bouton vert de remplissage GPL: pour que ça fonctionne il faut rester en appui; c'est comme la gachette à essence pour particulier: si tu laches, ça coupe.

et comme ça prend environ 3/4 secondes par litre, je te souhaite bon courage

Ps j'ai une audi (en panne ) V6 3.0 GPL depuis 5/6 ans. le GPL c'est bien mais avec un reservoir de 45 L utile (tu peux pas dépasser les 80% de volume réel du reservoir), tu t'arretes toutes les 2H sur autoroute (300km environ)

Il a quoi ??

La boîte ?

Jdc.... Juste après avoir fait la distrib en garage...
Vu le kilométrage de la caisse, je vais faire ça tranquillement cet été

Et sinon tu as bien de la chance avec ta pompe bad boy

C'est rigolo un Cherokee
T'as pas des photos?

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J'ai encore du cosmétique mais l'odeur de tabac et les poils de terre neuve ont disparu.

combien de km?

Avec le canote,

schlass a écrit :

combien de km?

300 000 Km

à peine rodé

MPI , magnum power injection

toutenglisse a écrit :C'est rigolo un Cherokee
T'as pas des photos?

Des photos où il est propre je voulais dire