Bienvenue sur LE forum francophone de l'Opel Speedster
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Et comme je ne suis pas comme ça je vais vous indiquer la solution, peut-être 
T'es vraiment gonfléfab60 a écrit :On reconnait bien le Suisse là ! Pas obligé de payer pour avoir une info en Francegisou a écrit :OK je vire ma saucisse qui fait des claquettes et je te laisse te faire éclater
Perso je n'y connais RIEN en mécanique, mais après 14 pages je te trouve un peu gonflé (pas comme tes pneus
:godemichetàclousdanstoncul: ,je ne t'ai pas aidé ni démonté mais je veux bien la solution de ton problème 
Ca c'est ptêtre le post le plus pertinent de ce sujetfab60 a écrit :Merci à ceux qui on essaie de m'aider et pour les autres, je leur gicle à la gueule
rueda a écrit :Ah les forums...
Si cette discussion était autour d'une bière, je vous garantis que ça se passerais super bien...
Que ce soit d'un coté ou de l'autre, je vois pas trop ce qui vaut la peine de s'enflammer.
)La donner est dans ton intérêt, parce que je te rappelle que tu as un SC avec tout ce que ça peut entraîner derrière...fab60 a écrit :Bon j'avoue le dernier commentaire ressemble aux querelles d'enfants
, des 
, des 
ou des 
quand ton montage te fera des misères, il vaut mieux ne pas oublier que le principe d'un échange c'est que ça fonctionne dans les deux sens et qu'effectivement se familiariser avec les recherches pour le quotidien ne peut pas nuire... 
Alors cette panne n'a rien à voir avec mon sc ou mon 2.2Lspeedturbo33 a écrit :Si seulement j'avais un atmo ou un sc pour savoir l'origine de cette panne!!!
Elle peut se produire sur un turbo ou même une lotus elise ou exige.La réponse est là-dedans. Je vous laisse lirelaconi16 a écrit :La donner est dans ton intérêt, parce que je te rappelle que tu as un SC avec tout ce que ça peut entraîner derrière...fab60 a écrit :Bon j'avoue le dernier commentaire ressemble aux querelles d'enfants
Alors si tu ne veux pas voir uniquement des
gisou a écrit :Ca c'est ptêtre le post le plus pertinent de ce sujetfab60 a écrit :Merci à ceux qui on essaie de m'aider et pour les autres, je leur gicle à la gueule
)Ah bon ? Si ça arrive en pleine pampa t'es dans la merde !vadonchez a écrit :j'arrive un peu tard et visiblement tu as trouvé la solution mais je dirais que la clé était déprogrammé?
Cela arrive des fois sur le speedster...
C'est le soucis avec les caisses hi tech comme le Speedster ou autrerueda a écrit :Ah bon ? Si ça arrive en pleine pampa t'es dans la merde !vadonchez a écrit :j'arrive un peu tard et visiblement tu as trouvé la solution mais je dirais que la clé était déprogrammé?
Cela arrive des fois sur le speedster...
BEUZZZZZZZZZZZZZZZZZZ perduvadonchez a écrit :j'arrive un peu tard et visiblement tu as trouvé la solution mais je dirais que la clé était déprogrammé?
Cela arrive des fois sur le speedster...
Je tente de te résumer ça en smilies :Orval a écrit :
Trop fort ce fofo.
Alors c'était quoi le blème? (Entre newbies et buveurs de bonne bière....sans se gicler à la gueule svpliz
A+
? 
??? ??? 
Garage111 
myspeedster 
Ben ça peut arriver n'importe quand. Genre tu t'arrêtes pour faire le plein et tu peux plus redémarrer aprèsrueda a écrit :Ah bon ? Si ça arrive en pleine pampa t'es dans la merde !vadonchez a écrit :j'arrive un peu tard et visiblement tu as trouvé la solution mais je dirais que la clé était déprogrammé?
Cela arrive des fois sur le speedster...
Ca arrive dans quelles circonstances ?
Où tu te fais une ballade tranquillou, tu laisses ta voiture une semaine tranquille et quand tu réessaies de démarrer ben tu démarres pas.Bien résumégisou a écrit :Je tente de te résumer ça en smilies :Orval a écrit :
Trop fort ce fofo.
Alors c'était quoi le blème? (Entre newbies et buveurs de bonne bière....sans se gicler à la gueule svpliz
A+
Fab60 :
Les autres :
Fab60 :
Les autres :
Fab60 :
Les autres :
Fab60 : ???
Les autres :
Fab60 : ???
Les autres :
Fab60 : ???
Les autres :
Fab60 : ???
Fab60 : ???
Fab60 : ???
Quelques-uns :
Fab60 : ???
Fab60 : ???
Fab60 : ???
Quelques-uns :
Fab60 :
Quelques-uns :
Fab60 :
Gisou :
Et à la fin tout le monde est heureux et on s'encule parmi
Wala wala
Donc toujours avoir deux clés quand tu roules Speedsterfab60 a écrit :Ben ça peut arriver n'importe quand. Genre tu t'arrêtes pour faire le plein et tu peux plus redémarrer aprèsrueda a écrit :Ah bon ? Si ça arrive en pleine pampa t'es dans la merde !vadonchez a écrit :j'arrive un peu tard et visiblement tu as trouvé la solution mais je dirais que la clé était déprogrammé?
Cela arrive des fois sur le speedster...
Ca arrive dans quelles circonstances ?
Exactement bravo laconi ! Il a cramé car la batterie est trop faible. Pour préserver le démarreur le fusible crame. Du coup, j'ai commandé une batterie neuve et un coupe circuit pour ne plus être emmerdélaconi16 a écrit :Le fusible de la pompe à essence a cramé ?
Un fusible ça ne crame pas sans raison généralement.
fab60 a écrit :Exactement bravo laconi ! Il a cramé car la batterie est trop faible. Pour préserver le démarreur le fusible crame. Du coup, j'ai commandé une batterie neuve et un coupe circuit pour ne plus être emmerdélaconi16 a écrit :Le fusible de la pompe à essence a cramé ?
Un fusible ça ne crame pas sans raison généralement.
je comprends pas toutfab60 a écrit :Oui et la pompe à essence aussi...ça sent un pb d'alarme ou d'anti-demarrage non ?speedturbo33 a écrit :Le démarreur tourne de façon normale quand tu essaies de démarrer?
gisou a écrit :Extra. On s'encule tous maintenant ?
