Publié : mer. déc. 12, 2007 10:59 pm
Je VOUDRAIS mettre une chiée de temps à jour pour Monaco ...
Exige 1.34.387
C5R 1.36477
MC12 1.37604
M3GTR 1.40.090
Vertigo 1.44.391
Cat 320 1.44.853
Bienvenue sur LE forum francophone de l'Opel Speedster
http://www.myspeedster.ch/forums/
Zing a écrit :d-bax
Je VOUDRAIS mettre une chiée de temps à jour pour Monaco ...
Exige 1.34.387
C5R 1.36477
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M3GTR 1.40.090
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Cat 320 1.44.853


Désolé je poste pas beaucoup de temps GTR2, je suis plus sur Rfactor en ce moment (MOD Posche Carrera Cup 2007 il est mortel)CaptainBigleux a écrit :Bon j'ai pas encore eu le temps de faire beaucoup de temps mais ptit à ptit on ajoutera.
Par contre j'ai pris le temps de faire un ptit mail aux contacts qu'on trouve sur le site de Simbin, afin de leur faire part de mon rêve d'un GTR des voitures route (un peu comme BMW challenge pour ceux qui ont suivi mon post dessus)
Je vous invite à faire de meme si ça vous interesse et à faire passer le message, car si on est nombreux peut-être qu'un jour...
Le message que j'ai envoyé:
Hello,
First of all, thanks for all greats games you worked and work on. I personnaly own GTL and GTR2 and play a lot. I am going to buy Race07 when available.
I will stop here for thanks because you certainly have tons of it every day.
Instead I have one hope for a next simulation game : a real simulation (not like arcade gran turismo or forza...) with road sport cars.
I explain myself : car and driving are one of my biggest passion, I work for a french constructor, and I drive my tiny opel speedster on french tracks as much as I can.
So I enjoy play GTR2 on my G25. I mostly play in manual mode with clutch, to feel as much as possible in a real driving experience.
That's why I almost use "smallest" cars of the game like Elise, Z3, 911...
But even if this game is a great simulation I don't feel completely satisfied because like most gamers I don't drive race cars but road cars.
I drove many sports cars (maserati, subaru, S4, clio V6, ...), and my speedster on track as I said before.
One month ago BMW Challenge was launch on the net to present the new M3. An excellent marketing use of gaming. But mostly it shows that's your great graphics and physics engine can be adapted to road cars. For the first time I found realist sensations of trackdays with sport road car. You certainly should do the same thing but with all GTR's tracks and more cars (clutch use and not free of course).
I think there is a real market for a game like this, because people want realistic game. But to feel realistic you need to know reality (what most people don't in case of race cars). And with your actual games you now can pretend to ask car manufacturers to help you to create good virtual cars. They will be interested to show their cars this way, like BMW did.
Thanks for reading this. I will not have a clear answer but I hope more and more people tell you what I said, so maybe one day it will be in store.
Sorry for approximative english.
bon faut que je resorte la cat, c'est ça ?Zing a écrit :UPDATE
Cat 320 1.42.686
et il y a encore bcp à gagner mais keske c dûr de rester un tour entier sur la piste
Sam a écrit :alors j'ai découvert la piste (enfin, je connaissais le tracé de GP4) en faisant :
-1 tour pour tester les réglages (uniquement l'étagement de boite)
-passage aux stands
-2 tours chrono
voilà mes chronos dans l'ordre de passage
-lambo 1'38"879
-exige 1'36'308
-elise 1'47'802 (en manuel)
-M3 1'54'601 (en manuel)
-csr 320 1'44'247
-9ff (en manuel) pas fini 1 tour![]()
puis j'ai fait un peu de drift en csr 320 et je suis retourné faire 2 tours chrono en exige : 1'33"161
Je suis preneur d'un bon setup pour la Cat pcq pour l'instant c'est Holliday on iceSam a écrit :bon faut que je resorte la cat, c'est ça ?Zing a écrit :UPDATE
Cat 320 1.42.686
et il y a encore bcp à gagner mais keske c dûr de rester un tour entier sur la piste
pareil, mais ça doit qd même être possible en ajustant un peu le setup.Sam a écrit :le tunel je fais un léger lacher de gaz 50m avant le virage pour placer l'auto puis gazzzz
minute papillond-bax a écrit :Sam a écrit :alors j'ai découvert la piste (enfin, je connaissais le tracé de GP4) en faisant :
-1 tour pour tester les réglages (uniquement l'étagement de boite)
-passage aux stands
-2 tours chrono
voilà mes chronos dans l'ordre de passage
-lambo 1'38"879
-exige 1'36'308
-elise 1'47'802 (en manuel)
-M3 1'54'601 (en manuel)
-csr 320 1'44'247
-9ff (en manuel) pas fini 1 tour![]()
puis j'ai fait un peu de drift en csr 320 et je suis retourné faire 2 tours chrono en exige : 1'33"161
et les scores je les vois pas sur le site
![]()
D'ici 2 jours je les considerent comme non valide
intérêt très faible... vaut mieux privilégier l'agilité du train arrière pour TOUS les autres virages que de le stabiliser pour celui ciZing a écrit :pareil, mais ça doit qd même être possible en ajustant un peu le setup.Sam a écrit :le tunel je fais un léger lacher de gaz 50m avant le virage pour placer l'auto puis gazzzz
Je compte sur toi
Sam a écrit :effectivement le nordschleife se mérite à la sueur du slip
mais quel pied, je ne touche plus aux autres circuits depuis