Formule 1 (à partir de 2015)

[FerruccioSV]

J'ai surtout pas compris comment Ferrari s'est débrouillé pour arrêter Vettel au seul moment où il n'avait pas suffisamment d'avance pour repartir devant Bottas C'est forcément fait exprès, d'ailleurs pour assurer le coup, ils se plante pour le changement de roue et hop, Bottas devant pour une procession de 40 tours

[speedturbo33]

Je suis passé 2eme
Bien joué Luc.

[FerruccioSV]

Tout va bien : Se priver de boire pendant tout une course pour gagner 1.5kg …

https://fr.motorsport.com/f1/news/erics ... e/3150839/

Chapeau Luc Bonnes vacances à tous et RDV dans 3 semaines !

[Casimir]

J'ai surtout pas compris comment Ferrari s'est débrouillé pour arrêter Vettel au seul moment où il n'avait pas suffisamment d'avance pour repartir devant Bottas C'est forcément fait exprès, d'ailleurs pour assurer le coup, ils se plante pour le changement de roue et hop, Bottas devant pour une procession de 40 tours

Ils sont à l'ouest à Maranello. Il réussissent à être derrière avec une voiture souvent plus performante. Il va aussi falloir se poser la question de la stratégie et du pilote.
Ils viennent de vendanger deux GP de rang.
Hamilton, lui, ne commet pas d'erreur. Il n'y a personne de son niveau sur le plateau. Il survole. La Hongrie est très défavorable à son auto et pourtant...

Et bravo à Luc. 87 points sur ce GP : c'est beau.

[Ancobru]

Olivier 115 pts .......

Je remonte, je remonte ....

[speedturbo33]

J'ai surtout pas compris comment Ferrari s'est débrouillé pour arrêter Vettel au seul moment où il n'avait pas suffisamment d'avance pour repartir devant Bottas C'est forcément fait exprès, d'ailleurs pour assurer le coup, ils se plante pour le changement de roue et hop, Bottas devant pour une procession de 40 tours

Ils sont à l'ouest à Maranello. Il réussissent à être derrière avec une voiture souvent plus performante. Il va aussi falloir se poser la question de la stratégie et du pilote.
Ils viennent de vendanger deux GP de rang.
Hamilton, lui, ne commet pas d'erreur. Il n'y a personne de son niveau sur le plateau. Il survole. La Hongrie est très défavorable à son auto et pourtant...

Et bravo à Luc. 87 points sur ce GP : c'est beau.

En roulant à 8 secondes du temps qualif il fait pas d'erreur non
Par contre en essai il en menait pas large pour la faire tenir par terre sa merco.

[Zing]

A propos de Lewis .. il achète tout pas 2

http://www.thedrive.com/news/22550/lewi ... leage-down

You might think that being Lewis Hamilton is all fun and games when he's not at work. After all, life as one of the world's greatest Formula 1 drivers means hours upon hours of intense concentration behind the wheel, in addition to countless more outside of it, deliberating over every aspect of the vehicle alongside the engineers and designers. Once you're out of the race car and onto the streets, you'd seemingly want to leave all any and all worries and concerns behind and just drive, man. Right?

Apparently not. Because even Lewis Hamilton, it seems, is actually super-mindful of how hard he works his cars. The Formula 1 sensation claims he's so cautious about keeping the mileage low on cars like his two Ferrari LaFerraris—yes, he has two, a red LaFerrari coupe and a white LaFerrari Aperta—that he keeps a tow truck on retainer in Los Angeles to come scoop up his cars when he decides he's driven them enough.

"If I think I’ve had my excitement quota for the day I’ll ring him up and he’ll collect it from wherever I am,” Hamilton said.

That's just one of several brow-raising takeaways from a recent interview Hamilton gave to British newspaper The Times last month, in which the Mercedes-AMG F1 driver opened up about his car collection and driving habits. Another tidbit he dropped: He hates the way his manual transmission-equipped Pagani Zonda drives.

“The Zonda is terrible to drive! It’s the best-sounding car I own, but handling-wise it’s the worst," he said. "I got it in manual because I didn’t like the Tiptronic version. The Tiptronic Pagani offered was worse than the Smart Roadster I had." (Only those folks who've driven the previous-generation Smart can appreciate just how damning a criticism that is.)

Another car he claims is a real stinker to drive: his 1967 Shelby GT500 Mustang, which he says he bought after watching Bullitt. "Beautiful car, but a heap of junk," Hamilton told The Times. "[Ford] did a good job on the paint job, but the rest of the car just isn’t very good, so I never drive it.”

Not that he has a beef with every Shelby. Hamilton counts not one but two Shelby Cobra 427s among his car collection—a '66 that he says Carroll Shelby himself claimed was "one of the best he’d seen in a long time," and a '67 he uses as a daily driver to keep the other Cobra pristine.

Indeed, buying multiple copies of a car seems to be a bit of a Hamilton habit. In addition to the twin Cobras and the pair of LaFerraris, until recently, he kept a pair of limited-run Ferrari 599s: a 599 GTO, and the even more rare 599 SA Aperta, which shares the GTO's powertrain but does away with the roof. He sold the 599 GTO, but held onto the SA Aperta, copies of which now sell for north of a million dollars.

"I tend to have two of the same car, because when they bring out a more limited edition I have to have it," he said.

Hamilton, as it turns out, views his collection of "something like 15 cars" not just as transportation or entertainment, but as an investment—a way to safeguard part of a personal fortune believed to sit around $200 million. "So many sportsmen—sportswomen are generally a smarter species—have squandered their money. I’m very conscious of that," he told The Times. “I don’t know anything about wine. I don’t know a huge amount about art. But what I do know is cars, and I’m very particular about them.”

[Zing]

et plus sérieux

Niki Lauda «dans un état critique» selon la presse autrichienne

Le triple champion du monde de Formule 1, âgé de 69 ans, a été hospitalisé à Vienne. Il a subi jeudi une transplantation pulmonaire

https://www.lequipe.fr/Formule-1/Actual ... ire/927658

[Zing]

Scoop

Daniel Ricciardo: Red Bull driver to leave team at end of 2018 season

https://www.bbc.com/sport/formula1/4505 ... =bbc_sport

In July, team boss Christian Horner said the Australian, who is out of contact at the end of the season, was close to signing a new deal.

Ricciardo, 29, is fifth in the driver's championship with two wins so far this season.

Horner said they "respected" Ricciardo's decision and will "continue to evaluate the numerous options available to us" for his replacement.


http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/242 ... l-end-2018

Daniel Ricciardo to leave Red Bull at the end of 2018, set for Renault switch

Red Bull has confirmed Daniel Ricciardo will leave the team at the end of the season.

Ricciardo will leave Red Bull having spent the last five seasons with the team, winning on seven occasions and claiming 29 podium finishes. The 29-year-old has been a member of the Red Bull family since 2009, starting his Formula One career with HRT in 2011 before spending two seasons with Red Bull's sister team Toro Rosso in 2012 and 2013.

It is expected that Ricciardo will make the switch to Renault for 2019, partnering Nico Hulkenberg.

Reflecting on the announcement, team boss Christian Horner said: "We fully respect Daniel's decision to leave Aston Martin Red Bull Racing and we wish him all the best in his future. We would like to thank him for his dedication and the role he has played since joining the team in 2014, the highlights of course being the seven wins and the 29 podiums he has achieved so far with us.

"We will now continue to evaluate the numerous options available to us before deciding on which driver partners Max Verstappen for the 2019 season. In the meantime, there are still nine races left in 2018 and we are fully focused on maximising every opportunity for Max and Daniel for the remainder of the season."

The identity of Ricciardo's replacement is still unknown with either of Red Bull's junior drivers -- Carlos Sainz or Pierre Gasly -- the likely candidates to replace the Australia.

[speedturbo33]

Dommage pour Ocon ça aurait été sympa aussi.

[Ancobru]

It is expected that Ricciardo will make the switch to Renault for 2019, partnering Nico Hulkenberg.

.

Le pauvre, il est mal barré .....

[RS4ever]

Qui le remplace chez RB ?

[blacksrookie]

On sait pas
Les 2 pilotes juniors RB, Sainz et Gasly sont sur les rangs

[Casimir]

Très content pour Renault. va falloir progresser...
Moteur et chassis.

Gasly chez RedBull. Sainz ne sert à rien.

Et quid d'Ocon et Leclerc ? Et Perez ? Et Alonso ?
Et la ribambelle de second couteaux ?

L'effet domino est en marche.

[Zing]

Daniel Ricciardo s'est officiellement engagé pour les deux prochaines saisons de F1 avec l'écurie Renault Sport.

Après l'annonce du départ de l'Australie de chez Red Bull, Renault a officialisé son arrivée chez Renault, comme cela était pressenti depuis le milieu de matinée. Il a signé un contrat pour les deux prochaines saisons, à savoir 2019 et 2020, permettant à son écurie et lui de garder les options ouvertes pour 2021 qui marquera un changement réglementaire de taille.

Jérôme Stoll, président de Renault Sport Racing, est évidemment ravi d'une telle annonce, qui montre l'ambition du constructeur français : "Renault a décidé de revenir en Formule 1 avec l’objectif clair de se battre pour des titres de Champion du monde. Signer Daniel Ricciardo représente une opportunité unique de progresser vers cet objectif, et Renault ne pouvait pas manquer cette occasion. Nous sommes heureux d’accueillir Daniel dans notre équipe, certes encore en construction, mais plus motivée que jamais."

Renault a également confirmé que Daniel Ricciardo fera équipe avec Nico Hülkenberg en 2019, mettant donc fin à la possibilité de voir Esteban Ocon sous les couleurs du Losange à court terme.

[Ancobru]

Ouffffffff ............ pour Ocon !............

[Breizh Stef]

Top pour Renault et Ricardo que RB n’aurait jamais laissé gagner le championnat devant Verstapen.
Pas gagner pour Ocon pour trouver un volant performant

[speedturbo33]

Dans 2 ans il sera sûrement chez Mercedes Ocon

[lucky71j]

O Con, c'est pas cool pour Ocon.

[Casimir]

Dans 2 ans il sera sûrement chez Mercedes Ocon

Exactement.
Ocon reste dans la filière Mercedes, ils ont juste dit qu'ils ne bloqueraient pas sa carrière s'il avait une opportunité avec Renault.
Donc en 2019 il peut encore être placé chez Williams ou bien rester chez Force India si éventuellement il y a un repreneur et en 2020 il remplace Bottas.

Pour le reste si on joue au jeu des chaises musicales :
Red Bull ne reprendra pas Sainz, trop de tension à l’époque de Toro Rosso avec Verstappen.
Ca laisse donc Gasly chez Red Bull. Voire Norris dont beaucoup parlent en bien. Mais je n'y crois pas trop.

Donc comme Alonso est attendu chez Andretti. Sainz chez McLaren semble logiquement se pointer avec Norris. Je préférais que Alonso reste quand même.

Et que Perez...dégage en fait. Je ne me souviens plus, il va plus vite que qui déjà Perez pour vouloir à tout prix nous le recaser quelque part?

Je rappelle que le plan mobilité reclassement chez Force India existe pour bloquer l'action d'un fournisseur qui aimerait bien revoir son pognon tant qu'il y a quelque chose à saisir.
S'il n'y a pas de repreneur au terme de la procédure, du moins un repreneur compatible avec les craintes justifiées de Renault, Williams ou autre, le petit fournisseur se fera planter. Le référé de chez eux et la procédure d'administration, de redressement là-bas, a confié la mission aux spécialistes qui ont déjà œuvré pour Marussia Manor et Caterham. Des cadors, quoi, l'élite...
Comme je suis le connard capitaliste anti syndicat de service, il fallait que ça sorte.
Perez et Force India peuvent bien crever la gueule ouverte.
Pas la peine d'insister, on ne change plus lorsqu'on est dans la team vieux con. Je le sais, j'ai mauvais fond.

[Casimir]

Le temps d'aller récupérer un Tiguan abandonné, ça permet de flooder en mode post foutraque.

On pourrait croire en lisant mes avis que je souhaiterais qu'il ne reste que 6/8 des pilotes actuels sur la grille lors du prochain GP...
Alors que c’est parfois utile les numéros 2 qui gagnent des courses, tels que Coulthard, Frentzen, Irvine, Barrichello, Rosberg Père, Arnoux, Romain Grosjean...ah non pas Romain Grosjean (désolé pour la famille ).

Gagner occasionnellement des courses avec l'une des autos les plus performantes du plateau est à la portée d'une intelligence moyenne.
Tous les pilotes sont rapides à ce niveau. Ils peuvent tous gagner des courses mais n'ont pas tous un cerveau.
Hamilton se ballade le coude à la portière. Oui mais bon, euh, l'autre jour, Raikkonnen ou le petit nouveau, là, "Justo Blanco", ils sont passés près, hein?
Voilà, c'est ça. Ils sont "passés près".
Hamilton n'avait pas la meilleure voiture l'autre jour. Il est juste sorti au bon moment pour exploiter les pneus en qualifications sous la pluie. Il a choisi la bonne stratégie pneu, est parti devant dans un air propre et moins chaud et puis bon, ben, il a gagné. Ce qu'il a fait, en gros, c'est ce que Ferrari demande à Vettel.

Ron Dennis a mis presque 20 ans à se remettre de Prost-Senna. Mais avoir deux top pilotes c'est mieux. C'est pour ça qu'on est un top team.
Les soucis de McLaren, ce n'est pas les line up Prost-Senna ou Hamilton-Alonso, c'est de ne pas avoir de moteur après Honda capable de concurrencer le Renault 90's et d'avoir du modifier son actionnariat pour obtenir le Mercedes.
Puis Alonso-Hamilton n'est pas un échec mais une des plus belles saisons de F1 où l'écurie a été performante. Le déclin de McLaren vient de la modification du pacte d'actionnaire, de l'annulation de tous ses points à la suite du spygate piloté par Bernie.
Personne n'est à blâmer en dehors de l'écurie pour avoir pondu une 2010 qui optimisait le flux d'air sous l'auto alors d'il fallait faire le contraire et c'est tombé au mauvais moment.

Le sport auto est une discipline de chrono binaire: On tourne plus vite ou on tourne moins vite.
Les types qui tournent moins vite gâchent le potentiel de l'auto et doivent être remplacés au plus tôt par des types plus rapides. Développer de quoi gagner 0.005s sur un fond plat modifié installé en urgence sur une auto qui finit dans du Tecpro ou du gravier est complètement débile. Perte de temps et d'argent.

Si Ferrari n'est pas champion Pilote cette année, ce sera probablement à cause de Vettel. Si Mercedes n'est pas champion constructeur, ce sera à cause de Bottas.

Que Sainz ou Vandoorne ou Perez ou Harley aient un volant, je crois que vous n'avez même pas idée d'à quel point je m'en bat grave les c@#i/l€s.
Les chiots à adopter, le social, la susceptibilité des gens, c'est pas mon truc, à la base.
Moi je voudrais plus de Patrick Head et de Juan Pablo Montoya pour que le second dise au premier qu'il merdent avec les pneus et que le premier lui réponde qu'il n'a qu'à aller moins souvent au McDo.

Nous sommes le samedi 4 août et le baquet de Bottas n'a toujours pas été libéré.
N'oublions jamais.

[blacksrookie]

Comme quoi, avec quelques explications, ça peut devenir intéressant la F1

[Tang]

Comme quoi, avec quelques explications, ça peut devenir intéressant la F1

C'est clair !

[Casimir]

Blacksrookie et Tang : ne vous moquez pas d'un vieux con, vous appartenez à la même équipe.

Aparté Ricciardo... Il se fait sa petite TransPy à lui ? en passant par monument valley et des endroits assez sympa.
Des vacances aux US, ça vous dit?

J'en profite pour signaler qu'il a fait un de presque 1 minute sur son compte instagram pour remercier RebBull ( https://www.instagram.com/p/BmDv15ynKoU ... =ricciardo ) ...et le message finit comme suit:

"I really appreciate it, from the bottom of my heart, and we've got nine races left to kick some arse, so let's get it."
J'adore ce garçon/pilote.

[laconi16]

Excellent ce petit road trip !

[OR_07]

Et si tu tapes un caillou, tu as 20 mecs pour te changer la roue en 3 secondes

[blacksrookie]

Pareil à la Transpy, tu tapes un cailloux y a 10 mecs pour taper sur la jante

[Ancobru]

Ouais, mais ça prend 3 heures ! ....

[Zing]

Si Ferrari n'est pas champion Pilote cette année, ce sera probablement à cause de Vettel.
Si Mercedes n'est pas champion constructeur, ce sera à cause de Bottas.

100% d'accord avec toi et c'est ce qui m'énerve à propos de Ferrari cette année pcq l'écurie aura aussi sa part de responsabilité avec qqes erreurs de jugement énormes

Que Sainz ou Vandoorne ou Perez ou Harley aient un volant, je crois que vous n'avez même pas idée d'à quel point je m'en bat grave les c@#i/l€s.

aussi assez d'accord.
Concernant le pti Vandoorne, je me demande comment on peut dominer la F2 comme ça n'a jamais été vu et devenir invisible en F1 l'année suivante
Fernando a (j'espère ...) exactement la même voiture que lui mais en tire bcp plus
Ce n'est pas avec le volant qu'il est plus fort, c'est dans la tête
En F1 ils sont tous très très très bons (sauf le gamin canadien ), mais seuls les meilleurs sont capables de se donner à fond même dans l'adversité.

Les autres n'ont qu'à retourner chez leur mère

[Zing]

Les autres n'ont qu'à retourner chez leur mère

... voir si Raymond n'y est pas