Culture automobile by Senior

[philippe87]

Bon va essayer d'obtenir quelques indices , est-ce que c'est une américaine?

[senior]

Oui, c'est bien une américaine

C'est le graphisme des N° de course qui t'a mis sur la voie ?

[lolocb]

A mon tour, une petite rencontre ce week,



l]

[speedturbo33]

une batmobile repeinte en bleu chagall ?

[senior]

A mon tour, une petite rencontre ce week,



l]

Merci d'avoir posté un nouveau quizz mais évite de le faire alors qu'une recherche est déjà en cours


Pour en revenir à cette belle bleue, je pense que malgré sa couleur elle doit être d'origine italienne. C'est ça ?

[philippe87]

A mon tour, une petite rencontre ce week,



l]

Je pense que c'est français peut etre une Mismaque squal sur base aronde

[philippe87]

Pour le quizz de Senior ce doit être une Dolphin mais je ne peut dire la motorisation sans doute abarth vu la couleur de la voiture mais il ya eu aussi des Dolphin avec le Climax ou des Porsche.

[lolocb]

c'est bien une squale sur base aronde, elle date des année 60 je crois,

[senior]

A mon tour, une petite rencontre ce week,



l]

Je pense que c'est français peut etre une Mismaque squal sur base aronde

Je n'avais jamais entendu parler de cette marque jusqu'alors

Philippe, peux-tu apporter des précisions sur les années de production et le nombre d'exemplaires ?

[senior]

Pour le quizz de Senior ce doit être une Dolphin mais je ne peut dire la motorisation sans doute abarth vu la couleur de la voiture mais il ya eu aussi des Dolphin avec le Climax ou des Porsche.

Il s'agit effectivement d'une Dolphin, modèle America, construite en 12 exemplaires entre 1962 et 1964.

Dolphin, de San Diego CA., était un partnership entre Bud Hull, un ingenieur américain qui travailla plus tard pour la NASA et John Crosthwaite, un Brit que l'on retrouva par la suite en F1, chez Tyrrell entre autres.

Les Dolphin furent équipées principalement de moteur Coventry-Climax, en versions 750 et 1100cm3 mais aussi d'Abarth 750cm3 (c'est bien le cas de l'auto en photo ) ou même de Porsche RS61 1700cm3 150ch, le tout pour un poids de 500kg.

[Raoul]

trop fort ce philippe !!!!


mais sera-t-il trouvé ça ???

[senior]

Pour ma part, je dirais : Base 2cv, éléments de carrosserie de Citröen B2 et calandre de Georges Irat

[Raoul]

On verra ce qu'en dit philippe !

[philippe87]

Je n'avais jamais entendu parler de cette marque jusqu'alors

Philippe, peux-tu apporter des précisions sur les années de production et le nombre d'exemplaires ?

Un article était paru dans gazoline il y a quelques années , cette voiture est l'œuvre de Guy Mismaque , le nombre de voiture produite est inconnu mais cette voiture est la seule survivante connue , le premier modèle sur base de 2cv a disparu et il meme possible que la voiture sur base 2cv soit la meme que celle a mécanique d'aronde mais c'est peu probable.
Donc probablement 2 exemplaires de produit aux environs de 1960, a noter que cette voiture a été plus "reconstruite" que restaurée vu dans l'état d'épave ou elle se trouvait le propriétaire a eu bien du courage de se lancer dans ce chantier , félicitations a lui car c'est une belle auto

[Raoul]

Et mon quizz philippe !!!

[philippe87]

Raoul je me demandais quand est-ce que tu nous le poserai ce quizz? Je me souviens bien lorsque tu l'as prise cette photo et au fait félicitations pour ton acquisition , j'espère que tu me feras faire un tour

Sinon je suis d'accord avec Pat il ne fait guère de doute sur le fait que c'est un châssis de 2CV pour la caisse qui a été montée dessus je penche plus pour une caisse de citroen AC4 mais pas facile a dire (surtout que j'ai eu la flemme d'aller voir ce bitza ) quant au reste (capot, calandre, toit) c'est du fait maison je pense.

[Raoul]

Mouais, vous êtes pas très convainquant tout les deux !


tout ce que je peux dire c'est qu'elle était immatriculé cette charette !

[senior]

Mouais, vous êtes pas très convainquant tout les deux !


tout ce que je peux dire c'est qu'elle était immatriculé cette charette !

On immatricule bien les 340R...


Pour le quizz, récapitulons :
Base de 2ch, caisse de Citroën (peut-être bien AC4 ) et je propose un moteur Panhard...

[Raoul]

[philippe87]

Raoul c'est pas la peine de vu que t'en sait rien non plus

[senior]

Raoul c'est pas la peine de vu que t'en sait rien non plus

+ 1

... d'ailleurs, il devient vraiment insupportable depuis qu'il a sa baignoire à raoulettes

[Raoul]

justement, je pensais que vos savoirs respectifs allaient m'aiguiller...

[lagrange]

justement, je pensais que vos savoirs respectifs allaient m'aiguiller...

Je pense qu'il s'agit d'une Jacky Tunin 1921. A confirmer.

En attendant voici une proposition :

[gta95]

Bonjour,
il s'agit d'une Jensen S V8 de la fin des années 90. Donc une anglaise.
Olivier

[senior]

Il s'agit bien d'une Jensen S V8

Elle fut présentée au British Motor Show en juillet 1998.

Caractéristiques :
Moteur Mustang Cobra 4601cm3, 32 soupapes, 335ch
BVM5
V-max 255km/h, 0-60mph en moins de 5"
1360kg
Prix £ 42500 (environ € 55000)

Une production annuelle de 200 voitures était envisagée mais seulement 20 exemplaires furent produits avant que Jensen ne soit mis en liquidation faute de fonds pour poursuivre l'aventure à cause des £10m (environ € 13m) investis pour le développement de l'auto...

[senior]

Passons maintenant à quelque chose de plus difficile... histoire de vous occuper durant le week-end

[lagrange]

Avec ses faux airs de Porsche, je pencherai pour une production d'europe de l'est, du genre Volga...

[senior]

Avec ses faux airs de Porsche, je pencherai pour une production d'europe de l'est, du genre Volga...

pas Europe de l'Est


Les différents modèles de Volga sont fabriqués par GAZ depuis 1956... un petit historique pour enrichir ta culture automobilistique


Volga 21 (1965)



Volga 3102 (1982)



Volga 3110 (1997)



Volga 31105 (2002)



Volga 3111 (2007)



Volga Siber (construite prochainement sous licence Chrysler Sebring)

[philippe87]

Bon le week-end est fini donc je vais proposer une kyne Goliath 700 Sport de 1951

[senior]

Bon le week-end est fini donc je vais proposer une kyne Goliath 700 Sport de 1951

pas du tout































































Mais si, il s'agit bien d'une Goliath GP700 Sport construite à 26 exemplaires en 1951-52 (688cm3, 900kg, 120km/h, carrosserie en alu)