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Publié : jeu. nov. 13, 2014 11:49 pm
par csercl
OR_07 a écrit :
j'avais vu ça sur une elise je trouvais ça pas trop mal, mais sur la caisse des autres c'est moins grave
le seul avantage, c'est que je verrais pas les traces de goudron

C'est très sympa sur une S1, sur une S2 on a moins l'habitude mais pourquoi pas.
a voir en vrai

Publié : ven. nov. 14, 2014 6:29 pm
par OR_07
J'ai pris les grands, taille comme les transparents d'origine. Je compte sur toi pour les poser vu que tu as l'expérience

Publié : sam. nov. 15, 2014 3:43 pm
par csercl
OR_07 a écrit :J'ai pris les grands, taille comme les transparents d'origine. Je compte sur toi pour les poser vu que tu as l'expérience

J'ai surtout l'expérience d'en foirer un sur 2, t'en a pris 4 j'espère ?

Publié : dim. nov. 16, 2014 9:14 pm
par schlass
pas pour le speedy mais pour moi
une paire de gants sparco Flash L-3 achetées chez bpr racing à rillieux la pape

Publié : dim. nov. 16, 2014 10:53 pm
par lucky71j
Acheter 4 roues d'atmos avec RE040 neuf à Vadonchez.
Publié : dim. nov. 16, 2014 10:54 pm
par schlass
j'étais certain que tu allais les prendre

Publié : lun. nov. 17, 2014 1:26 pm
par laconi16
un kit Boa TAT pour refroidir mes disques sur bol alu avec mes futurs Pagid RS14
bientôt une vraie voiture de païlote ! reste plus qu'à le trouver...

Publié : lun. nov. 17, 2014 2:44 pm
par Happy Speedy
Publié : lun. nov. 17, 2014 3:04 pm
par schlass
laconi16 a écrit :un kit Boa TAT pour refroidir mes disques sur bol alu avec mes futurs Pagid RS14
bientôt une vraie voiture de païlote ! reste plus qu'à le trouver...

t'as des disques sur bol alu
je croyais que tu économisais pour le SC?
Publié : lun. nov. 17, 2014 6:28 pm
par Happy Speedy
C'est un homme riche depuis qu'il bosse

Publié : lun. nov. 17, 2014 7:17 pm
par laconi16
Je saisi les opportunités ! Nuance !

Publié : lun. nov. 17, 2014 8:01 pm
par laconi16
schlass a écrit :je croyais que tu économisais pour le SC?
Avant de mettre plus de CV, il faut déjà que le reste de l'auto soit nickel
Puis l'essai du turbo de Xavturbo m'a fait comprendre que c'était pas forcément raisonnable d'avoir plus de Watt tant que je me sers de la voiture pour rouler sur route même si le SC doit être plus exploitable.
Puis il y a toujours du boulot à faire entre le siège et le volant

Y'en a qui vont vite avec des atmos ! Aussi vite voir plus vite que des gars avec des CV et des Nm à ne savoir quoi en faire et ça s'est
Mais bon, c'est toujours en projet quand même

peut être l'hiver prochain...
Publié : lun. nov. 17, 2014 9:46 pm
par Ludovichenry
laconi16 a écrit :un kit Boa TAT pour refroidir mes disques sur bol alu avec mes futurs Pagid RS14
bientôt une vraie voiture de païlote ! reste plus qu'à le trouver...

Enfin tu envisage de freiner comme un homme ??

Publié : lun. nov. 17, 2014 9:54 pm
par laconi16
Non, c'est juste pour me la raconter sur les parkings de supermarché

Publié : lun. nov. 17, 2014 9:58 pm
par Ludovichenry
laconi16 a écrit :Non, c'est juste pour me la raconter sur les parkings de supermarché

Je me disais bien que ça te ressemblait pas

Publié : lun. nov. 17, 2014 10:02 pm
par laconi16
ça sert à rien de freiner de toutes façons puisque je tournais dans les mêmes temps que toi au Mans alors qu'on était deux dans la voiture
Les freins s'est pour les lâches !

Mais des bols alu, c'est beau

Publié : dim. nov. 23, 2014 5:02 pm
par marcowpolo
Publié : dim. nov. 23, 2014 5:08 pm
par blacksrookie
Et t'a pris quoi ?
Publié : dim. nov. 23, 2014 7:52 pm
par laconi16
S'il pouvait prendre la porte, ça nous arrangerait

Publié : ven. nov. 28, 2014 1:26 pm
par Puff92
Le principal:
- Un contrôle technique vierge de chez vierge (Pour les contrôles sous le Speedy c'est effectivement vite fait, bien fait. I love this car)
Les accessoires:
- Caches intérieurs de hardtop (Il est enfin complet)
- Câble combo composite pour GoPro Hero 3/3+ (permet de connecter un micro externe tout en alimentant électriquement la GoPro)
- Microphone PolarPro ProMic pour GoPro 3/3+/4 (Son de merde de base pas à la hauteur de mes performances sur circuit)
Publié : ven. nov. 28, 2014 1:52 pm
par laconi16
Tu aurais les liens de tes accessoires gopro stp ?
Publié : ven. nov. 28, 2014 2:29 pm
par El Zurassien
Puff92 a écrit :
- Caches intérieurs de hardtop (Il est enfin complet)
Hello,
Peux tu me dire où tu as trouvé les caches du hardtop ?
Il me manque les 2 sur les côtés

Publié : ven. nov. 28, 2014 2:47 pm
par Puff92
Trouvés sur Le Bon Coin
J'en avais discuté avec Lionel (Happy Speedy) qui m'avait conseillé de regarder chez
www.lotushardtops.com
http://www.lotushardtops.com/hardtops/e ... anels.html
Il me fallait la panoplie complète et j'ai trouvé moins cher sur LBC presque par hasard, comme ça en fouinant parmi les pièces de Speedster
Je te souhaite bonne chance

Publié : ven. nov. 28, 2014 3:24 pm
par Gaeldu17
Publié : ven. nov. 28, 2014 3:25 pm
par laconi16
Du coup tu as 3 admissions pour ton Speedster ?
même 4 avec l'origine

Publié : ven. nov. 28, 2014 3:29 pm
par Puff92
L'admission ... C'est la Kelton du Speedster

Publié : ven. nov. 28, 2014 3:38 pm
par Gaeldu17
Oui 4 !
Mais en contre partie les montres je n'y connais rien.

Publié : ven. nov. 28, 2014 3:58 pm
par laconi16
Tu vas pouvoir nous faire un banc d'essai comparatif avec mesure de CV et Nm et de température d'admissions !

Publié : ven. nov. 28, 2014 4:01 pm
par Gaeldu17
Ca ne risque pas !

Publié : ven. nov. 28, 2014 4:12 pm
par Puff92
@Gaël: Le slogan de la marque était "Vous vous changez, changez de Kelton !"
Pour les admissions ta question peut être "Laquelle aujourd'hui ? "
